กูเกิลเท 500 ล้านดอลล์คืนชีพ 'โมโต'

โมโตโรล่า โมบิลิตี้ เตรียมเปิดตัวสมาร์ทโฟนไฮไลต์รุ่นแรก "โมโตโรล่า เอ็กซ์" หลังยักษ์อินเทอร์เน็ตเข้าซื้อกิจการเมื่อปีที่ผ่านมา และเริ่มมีข่าวแพร่สะพัดถึงดีไซน์และรายละเอียดของสมาร์ทโฟนรุ่นใหม่ รวมทั้งคาดการณ์ว่ากูเกิลจะจัดสรรงบให้สูงถึง 500 ล้านดอลลาร์ เพื่อทำตลาดสมาร์ทโฟนรุ่นเรือธงดังกล่าวในสหรัฐ และตลาดนอกบางประเทศบางแห่ง เช่น ยุโรป ขณะปีที่ผ่านมาแอ๊ปเปิ้ลและซัมซุงใช้งบการตลาดในสหรัฐ 333 และ 401 ล้านดอลลาร์ (ตามลำดับ)

รายงานข่าวจากวอลล์ สตรีท เจอร์นัลยังระบุว่า ตามแผนการตลาดคาดว่าจะให้ผู้ให้บริการระบบทั้ง 4 รายหลักคือ เอทีแอนด์ที, เวอไรซอน ไวร์เลส, สปรินท์ เน็กซ์เทล และที-โมบายวางจำหน่ายสมาร์ทโฟนดังกล่าวภายในฤดูใบไม้ร่วงนี้

นอกจากนี้บริษัทยังมีจุดขายใหม่ ให้ผู้ซื้อโมโต เอ็กซ์ ดีไซน์เครื่องได้เอง โดยเลือกสีของตัวเครื่องทั้งด้านหน้าและหลัง รวมถึงสลักชื่อหรือข้อความต่างๆ ลงบนเครื่อง ส่วนราคาคาดว่าจะใกล้เคียงกับคู่แข่งทั้งไอโฟน 5, กาแล็กซี่ เอส 4 และเอชทีซี วัน หรือ 199 ดอลลาร์ แบบผูกสัญญาใช้บริการระบบ และเครื่องเปล่าราว 599 ดอลลาร์

นายเดนนิส วูดไซด์ ประธานคณะผู้บริหาร หรือซีอีโอของโมโตโรล่า กล่าวเป็นนัยก่อนหน้านี้ว่า ราคาเครื่องของโมโตโรล่าจะลดลง เพราะบริษัทไม่ต้องกังวลกับความพยายามทำให้ต้นทุนต่ำเหมือนกับคู่แข่ง

โฆษณาชิ้นแรกของโมโต เอ็กซ์ ที่ออกเดือนที่ผ่านมา ระบุว่าจะประกอบเครื่องในสหรัฐ ซึ่งเป็นการเกทับแอ๊ปเปิ้ลที่ผลิตเครื่องในจีนที่มีต้นทุนต่ำกว่า

ความเคลื่อนไหวของโมโตโรล่า รวมถึงข่าวการเปิดตัวโมโต เอ็กซ์ที่กำลังแพร่สะพัดอยู่ขณะนี้กำลังเป็นที่จับตามองอย่างใกล้ชิดจากคนในอุตสาหกรรมมือถือ โดยผู้บริหารบริษัทรายหนึ่งระบุว่า ผู้ผลิตชิ้นส่วน เช่น ไมโครชิพ และเซ็นเซอร์ ตลอดจนผู้ให้บริการระบบต่างคาดหวังว่าโมโตโรล่า หรือจะมีผู้ผลิตฮาร์ดแวร์รายอื่นๆ สกัดความโดดเด่นของตลาดซัมซุงและแอ๊ปเปิ้ลที่ 4 ไตรมาสที่ผ่านมามียอดขายมือถือสะสมรวมกันเป็นครึ่งหนึ่งของยอดขายสมาร์ทโฟนทั่วโลก หรือ 770 ล้านเครื่อง ยังไม่นับรวมแทบเล็ต จากคาดการณ์ไอดีซีที่เชื่อว่าปีนี้ยอดขายรวมสมาร์ทโฟนทุกแบรนด์จะมีเกือบ 1 พันล้านเครื่อง

ขณะที่ไตรมาสแรกที่ผ่านมาโมโตโรล่ามียอดขายสมาร์ทโฟนราว 2.3 ล้านเครื่อง หรือ 1% ของตลาดโลก

"อุตสาหกรรมตอนนี้กำลังเชียร์โมโตโรล่า และผู้ผลิตรายอื่นๆ ให้ประสบความสำเร็จ และสกัดการผูกขาดตลาดของ 2 คู่แข่งซัมซุงและแอ๊ปเปิ้ล แต่ก็ยังไม่แน่ใจว่าโมโตโรล่าจะสร้างความแตกต่างสินค้าได้เพียงพอที่จะโกยส่วนแบ่งในตลาดได้หรือไม่" นายราจีฟ ชันด์ กรรมการผู้อำนวยการจากธนาคารเพื่อการลงทุนรัตเบิร์ค แอนด์ โค กล่าว