"รฟม."คาดรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่ เซ็นสัญญาได้มิ.ย.ปีหน้า หลังเริ่มตรวจสอบคุณสมบัติผู้ยื่นแล้ว
รฟม.คาดรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่ เซ็นสัญญาได้มิ.ย.ปีหน้า อีก 1,350 วัน แล้วเสร็จ หลังเริ่มตรวจสอบคุณสมบัติผู้ยื่นแล้ว รู้ผลสิ้นต.ค.นี้ รับขั้นการตรวจซองการเงินเสนอราคาต้องใช้เวลาทั้งขั้นตอนบอร์ดพิจารณาและเข้าที่ประชุมครม. ระบุคุณสมบัติเบื้องต้น ดูผลประกอบการเดิมย้อนหลัง 3 ปี คุณสมบัติผลงานที่ผ่านมา
นายสัจจพงษ์ สนั่นเสียง ผู้ช่วยผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานการประชุมคณะกรรมการพิจารณาข้อเสนอการประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ครั้งที่ 1/2557 ว่า ที่ประชุมได้พิจารณาผู้ยื่นเสนอพิจารณาตรวจสอบคุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอทั้ง 4 ราย ที่ให้ยื่นเมื่อ 30 ก.ย. ที่ผ่านมา
สำหรับขั้นตอนนี้คาดใช้เวลา 1 เดือน หรือทราบผลหลัง 31 ต.ค. จากนั้นจะเข้าสู่ขั้นตอนการพิจารณาซองด้านเทคนิค ซึ่งใช้เวลาพิจารณา 1 เดือน และรู้ผลหลังเดือนพ.ย. และเข้าสู่ขั้นตอนการพิจารณาซองการเงิน ซึ่งจะเริ่มได้ ธ.ค.นี้
"ต้องใช้เวลาค่อนข้างมาก เมื่อผ่านขั้นตอนนี้แล้ว ต้องนำผลให้ที่ประชุมคณะกรรมการ รฟม.(บอร์ด) พิจารณาอีกหากผ่านความเห็นชอบจะต้องนำเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาต่อไป"
หากผ่านขั้นตอนทุกอย่างจะสามารถทำสัญญาได้เดือนมิ.ย.2558 หลังจากนั้นทุกสัญญาจะมีระยะเวลา 1,350 วันนับตั้งแต่วันทำสัญญาเพื่อส่งมอบงาน ส่วนเงื่อนไขคุณสมบัติเบื้องต้น กำหนดไว้ว่า ต้องมีผลประกอบการ 3 ปีย้อนหลังที่ดีน่าเชื่อถือ มีผลงานด้านการก่อสร้างงาน การตรวจสอบคุณสมบัติ ต้องทำโดยละเอียด
“มีผู้ยื่นข้อเสนอทั้ง 4 สัญญา แต่ละสัญญามีทั้งหมด 4 กลุ่มบริษัท หลักการประกวดราคาผู้เสนอ ต้องยื่นทั้งหมด 3 ซอง ได้แก่ ซองคุณสมบัติ ซองเทคนิค และซองการเงิน ซึ่งวานนี้ เป็นวันแรกที่คณะกรรมการพิจารณาเกณฑ์ว่าใครบ้างที่มีคุณสมบัติใดบ้าง ซึ่งขั้นตอนนี้ใช้เวลา 1 เดือนสิ้นต.ค. จะรู้ว่าใครผ่าน และจะไปสู่ขั้นตอนต่อไป” นายสัจจพงษ์ กล่าว
การเปิดซองหลักเกณฑ์การประเมินข้อเสนอเอกสารประกวดราคาซองที่ 1 (ด้านคุณสมบัติ) เพื่อคัดเลือกผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต สัญญาที่ 1-4 ประกอบด้วย สัญญาที่ 1 เป็นงานโยธา ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ มูลค่างาน 14,021 ล้านบาท, สัญญาที่ 2 งานโยธา ช่วงสะพานใหม่-คูคต มูลค่างาน 6,126 ล้านบาท, สัญญาที่ 3 ก่อสร้างงานโยธาศูนย์ซ่อมบำรุงรักษาและอาคารจอดรถ มูลค่างาน 3,709 ล้านบาท และสัญญาที่ 4 งานออกแบบ จัดหาและติดตั้ง งานระบบรางรถไฟฟ้า มูลค่างาน 2,609 ล้านบาท
เมื่อวันที่ 30 ก.ย.2557 มีเอกชนสนใจยื่นซองประมูลทั้ง 4 สัญญา 4 ราย ได้แก่ 1.บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) (สัญญาที่ 1-4) 2. บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) (สัญญาที่ 1-2) 3.STEC- AS -Joint Venture (สัญญาที่ 3- 4) ได้แก่ A.S. Association Engineering (1994) Company Limited และบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) และ 4.บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) (สัญญาที่ 1-4) 5) UN - SH - CH joint Venture (สัญญาที่ 1- 4) ได้แก่ China Harbour Engineering Company Limited , Sinohydro Corporation Limited และ Unique Engineering and Construction Public Company Limited
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต มีระยะทาง 18.2 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดสายทาง มีสถานีทั้งหมด 16 สถานี แนวเส้นทางเริ่มต้นต่อเนื่องจากแนวเส้นทางของโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร (BTS) ที่สถานีหมอชิต
