สหภาพฯขสมก. จี้ "พล.อ.ประยุทธ์" หาทางออกโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี ชี้หากโครงการถูกพับประโยชน์จะตกกับเอกชน
นายวีระพงศ์ วงศ์แหวน ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (สร.ขสมก.) เปิดเผยว่า สร.ขสมก. ออกแถลงการณ์เรียกร้องให้รัฐบาลกล้าตัดสินใจและเร่งแก้ไขปัญหาโครงการจัดซื้อรถเมล์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) เป็นเชื้อเพลิงของขสมก. จำนวน 3,183 คัน เพื่อให้โครงการฯ สามารถเดินหน้าเปิดประมูลได้และมีรถเมล์ใหม่มาให้บริการแก่ประชาชนโดยเร็ว
หากโครงการดังกล่าวเกิดขึ้นไม่ได้ จะส่งผลให้ ขสมก. ในฐานะรัฐวิสาหกิจ ไม่สามารถสนองตอบนโยบายของรัฐบาลและทำให้ผลประโยชน์จะตกอยู่กับกลุ่มเอกชนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ รวมถึงเรียกร้องให้ผู้ที่มีความคิดเห็นคัดค้านแสดงออกอย่างมีเหตุผลและสร้างสรรค์ อย่าคัดค้านเพียงเพราะไม่ต้องการให้โครงการฯเกิดขึ้น เนื่องจากสุดท้ายความเดือดร้อนก็จะตกอยู่กับประชาชน คนพิการ และคนด้อยโอกาส ที่ไม่สามารถเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะ
“พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ในฐานะนายกรัฐมนตรี ต้องตัดสินโดยเร็วว่าจะเดินหน้าโครงการอย่างไร เพราะที่ผ่านมา 7-8 ปี โครงการยังไม่มีความคืบหน้าเลย หากจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวีไม่ได้จะทำให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อนและผลประโยชน์ตกอยู่กับภาคเอกชน” ประธาน สร.ขสมก. กล่าว
นอกจากนี้ ขสมก. ควรเร่งแก้ปัญหาเรื่องการให้บริการกับกลุ่มคนพิการ ด้วยการแก้ไขร่างประกาศเชิญชวนเข้าร่วมประมูล (ทีโออาร์) ให้รถเมล์ที่จะจัดซื้อทั้งหมดเป็นรถเมล์ชานต่ำ ตามข้อเสนอของสมาคมคนพิการหรือมูลนิธิคุ้มครองผู้บริโภค
ขณะเดียวกันรัฐบาลต้องกำหนดให้รถร่วมบริการ ขสมก. ต้องจัดหารถเอ็นจีวีชานต่ำ ซึ่งเป็นมาตรฐานเดียวกับ ขสมก. มาให้บริการควบคู่กัน เนื่องจากรถเมล์ที่ให้บริการในปัจจุบันเป็นรถของ ขสมก. เพียง 20% อีก 80% ที่เหลือเป็นรถร่วมบริการฯของเอกชน แต่ต้องหารือกับกรุงเทพมหานครอย่างจริงจังเพื่อเร่งปรับปรุงถนนให้เหมาะกับรถชานต่ำ
นายนเรศ บุญเปี่ยม รักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เปิดเผยว่า คณะกรรมการทีโออาร์ของ ขสมก. และ ขสมก. ได้หยุดการดำเนินการต่างๆ ที่เกี่ยวกับโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวีไว้ก่อน เพื่อรอข้อสรุปจากคณะกรรมการ (บอร์ด) ขสมก. ว่าจะแก้ไขข้อโต้แย้งและปัญหาของโครงการอย่างไร โดยเฉพาะประเด็นเรื่องทีโออาร์ แต่ขณะนี้ยังไม่มีการกำหนดวันประชุมบอร์ด ขสมก. เนื่องจากต้องการหาวันที่มีกรรมการเข้าร่วมประชุมได้มากที่สุดจากบอร์ดทั้งหมด 8 คน แต่ระหว่างนี้กำลังเตรียมหาสถาบันการศึกษาที่จะศึกษาราคากลางไว้ก่อน แต่ยังไม่ได้ข้อสรุปว่าจะเป็นแห่งใด






