เข้มสงกรานต์ตั้งเป้าลดสถิติอุบัติเหตุบนถนน

พล.ต.ท.เรืองศักดิ์ จริตเอก ผู้ช่วย ผบ.ตร. กำกับดูแลงานจราจรตั้งเป้าลดอุบัติเหตุสงกรานต์ปี 2557 วางมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและการสูญเสียชีวิตหวังลดสถิติการเกิดอุบัติเหตุช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี พ.ศ. 2556 ซึ่งในช่วงที่ประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวในต่างจังหวัดมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น 2,828 ครั้งผู้บาดเจ็บ 3,040 คนผู้เสียชีวิต 321 คน เปรียบเทียบสถิติย้อนหลัง 3 ปีพบว่าช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 54-56 มีอุบัติเหตุเฉลี่ยวันละ 437 ครั้ง มีผู้บาดเจ็บเฉลี่ยวันละ 468 คน ผู้เสียชีวิตวันละ 43 คน

พล.ต.ท.เรืองศักดิ์ ชี้แจงว่า จากการวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนน สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุมากที่สุด ยังหนีไม่พ้นคือ เมาสุรา การขับรถเร็ว และตัดหน้ากระชั้นชิด ส่วนใหญ่จะเกิดกับรถจักรยานยนต์ รถปิกอัพ ปัจจัยที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด พบว่ามี 3 ปัจจัยหลักคือ ด้านความไม่พร้อมของร่างกาย มีอาการง่วง เพลียขณะขับขี่เป็นระยะเวลานาน ไม่คุ้นเคยเส้นทาง ไม่มีวินัยในการขับขี่ ขาดความระมัดระวัง ด้านกายภาพทางถนน เป็นหลุมเป็นบ่อ อยู่ระหว่างการปรับปรุงซ่อมแซม ทางลาดชันลงเขา และ ด้านยานพาหนะ รถจักรยานยนต์มีสภาพไม่ปลอดภัย อุปกรณ์ส่วนควบไม่ครบถ้วน ยานพาหนะมีสภาพไม่ปลอดภัย มีการดัดแปลงสภาพ เมื่อบรรทุกเกินอัตรา โดยภาพรวมการดำเนินการทั่วประเทศได้ตั้งเป้าหมายการดำเนินการไว้คือให้ลดจำนวนครั้งในการเกิดอุบัติเหตุ จำนวนผู้บาดเจ็บและจำนวนผู้เสียชีวิตให้ลดลงเหลือน้อยที่สุดเมื่อเทียบกับช่วงสงกรานต์ปีที่ผ่านมา

ผู้ช่วย ผบ.ตร.กล่าวต่อว่า สำหรับการปฏิบัติงานของตำรวจในปีนี้เริ่มวางแผนเตรียมความพร้อมประชุม ซักซ้อม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานภายใต้ฐานข้อมูลปรากฏตามรายการดังนี้ 1.สำรวจจุดเสี่ยง 2,317 จุด 2.จุดตรวจจุดสกัดและตรวจจับความเร็ว 2,971 จุด (ใช้กำลังตำรวจ 39,531 นาย) 3.จุดบริการ 2,272 จุด (ใช้กำลังตำรวจ 24,304 นาย) 4.ชุดตรวจเคลื่อนที่ 2,042 ชุด (ใช้กำลังตำรวจ 10,453 นาย) 5.ชุดตรวจแอลกอฮอล์ 1,665 ชุด (ใช้กำลังตำรวจ 9,352 นาย) รวมใช้กำลังตำรวจทั้งสิ้นประมาณ 83,640 นาย

สำนักงานตำรวจแห่งชาติกำชับให้ตำรวจทั่วประเทศปฏิบัติงานแต่ละพื้นที่ โดยจะต้องวิเคราะห์สถิติการเกิดอุบัติเหตุ ให้รู้ว่า จุดใดที่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ศึกษาถึงสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ นำผลการปฏิบัติที่ผ่านมาเป็นบทเรียน เพื่อนำมากำหนดเป็นเป้าหมายการปฏิบัติให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและสอดคล้องกับปัจจัยต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ เพื่อวางมาตรการป้องกันและหาทางแก้ไขให้ตรงกับสภาพความเป็นจริง ตามสภาพพื้นที่เป็นการป้องกันในแต่ละพื้นที่เฉพาะใน 1,465 สถานี และ 41 สถานีตำรวจทางหลวง ตามหลักการแก้ปัญหาและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ