อสังหาฯขาลงแต่คลังสินค้าโต! เสนาฯ-มิตซูบิชิ รุกตลาดโลจิสติกส์

เมื่ออสังหาริมทรัพย์ชะลอตัวจากวิกฤติโควิด-19 และภาวะเศรษฐกิจถดถอย "เสนาฯ” พลิกเกมสู่ธุรกิจโลจิสติกส์ ผนึกทุนญี่ปุ่นมิตซูบิชิ เปิดตัวคลังสินค้าบานา กม.23
ท่ามกลางบรรยากาศอึมครึมของตลาดอสังหาฯ ไทยที่ยังไม่ฟื้นตัวจากบาดแผลเศรษฐกิจและวิกฤติโควิด-19 ที่ลากยาวมาตั้งแต่ต้นปี 2563 หนึ่งในผู้เล่นรายสำคัญ “เสนา ดีเวลลอปเม้นท์” กลับเลือกเดินเกมต่างไป ด้วยการมองหาตลาดใหม่ที่แข็งแรงกว่า และมีกำลังซื้อชัดเจนกว่าตลาดผู้บริโภครายย่อย (B2C)
กลยุทธ์ที่ว่านี้ไม่ใช่แค่ “ตั้งรับ” แต่เป็นการ “รุกเกมใหม่” ผ่านการร่วมทุนกับยักษ์ใหญ่ มิตซูบิชิ โลจิสติคส์ คอร์ปอเรชั่น จากญี่ปุ่น ภายใต้ชื่อ บริษัท SENA MLC 1 ด้วยงบลงทุน 600 ล้านบาท เพื่อพัฒนา “คลังสินค้าอัจฉริยะ” บนพื้นที่สีม่วง 25 ไร่ บางนา กม.23 จุดยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยง 3 โครงข่ายหลัก สนามบิน-ท่าเรือ-นิคมอุตสาหกรรม ในพื้นที่ EEC
“แนวคิดนี้ไม่ได้เพิ่งเกิดขึ้นเพื่อแก้ปัญหาอสังหาฯ วันนี้ แต่คิดมาก่อนหน้านี้แล้ว” เกษรา ธัญลักษณ์ภาคย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เสนาดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) กล่าว
ตลาดขายซบ–เช่าโตแรง
ขณะที่ตลาดอสังหาฯ เพื่อขายยังเผชิญแรงกดดันจากการปฏิเสธสินเชื่อที่พุ่งสูงถึงกว่า 70%ขณะที่อัตราการเติบโตของอสังหาฯ เพื่ออุตสาหกรรมกลับสวนทาง ด้วยดีมานด์ที่เติบโตเฉลี่ย 9% ต่อปี ขณะที่ซัพพลายแม้จะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ แต่ยังรักษาอัตราการเช่าพื้นที่สูงถึง 90% ได้อย่างต่อเนื่อง นี่จึงเป็น "โอกาส"ที่เสนาฯ ตัดสินใจเข้าสู่ตลาด B2B อย่างเต็มตัว พร้อมวางรากฐานระยะยาวในธุรกิจที่เติบโตอย่างต่อเนื่องและมีแนวโน้มยั่งยืนกว่า
ไม่ใช่แค่คลังสินค้า แต่คือต้นแบบ
ความแตกต่างของ SENA MLC 1 ไม่ได้อยู่ที่ทำเลหรือเงินทุนเพียงอย่างเดียว แต่คือ “แนวคิดการออกแบบ” ตั้งแต่ต้นทาง โดยมุ่งเป้าให้เป็น Net Zero Warehouse แห่งแรก ๆ ของไทย ที่คำนึงถึงการใช้วัสดุก่อสร้างสะอาด การใช้พลังงานหมุนเวียน และการบริหารจัดการคาร์บอนฟุตพริ้นท์แบบครบวงจร
เสนาฯ นำองค์ความรู้จากโครงการที่อยู่อาศัยพลังงานเป็นศูนย์ (ZEH) และการพัฒนาอสังหาฯ Low Carbon มาปรับใช้กับโลจิสติกส์ ขยายขีดความสามารถของธุรกิจให้ครอบคลุมทั้งการอยู่อาศัยและการพาณิชย์อุตสาหกรรม
การประสบความสำเร็จของคลังสินค้าใจกลางเมืองอย่าง “สุขุมวิท 50” ซึ่งมีอัตราการเช่าเต็มเกือบตลอดเวลา เป็นบทพิสูจน์ว่าเสนาฯ ไม่ได้เพียงแค่ “ทดลองตลาด” แต่มีความเข้าใจจริงในพฤติกรรมของผู้เช่าและการบริหารสินทรัพย์ประเภทนี้
SENA MLC 1 จะเป็นโครงการต่อยอดบนสเกลที่ใหญ่ขึ้น พร้อมรองรับคลังสินค้าอุตสาหกรรมเต็มรูปแบบ โดยมีกำหนดเริ่มก่อสร้างในปลายปี 2568 คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ไตรมาส 3 ปี 2569 อัตราค่าเช่าพื้นที่เฉลี่ย 165-215 บาท/ตรม./เดือน
เสนาฯ x มิตซูบิชิ โลจิสติคส์
เมื่อความชำนาญในด้านที่ดินและอสังหาฯ ของเสนา ผนวกกับความเชี่ยวชาญในการบริหารศูนย์กระจายสินค้าระดับโลกของมิตซูบิชิ โลจิสติคส์ ความร่วมมือนี้จึงเป็นมากกว่าการลงทุน แต่เป็นการวางโครงสร้างพื้นฐานทางโลจิสติกส์ใหม่ให้ประเทศ ในวันที่โลกเข้าสู่ยุคเศรษฐกิจคาร์บอนต่ำและแข่งขันด้วยความเร็วของห่วงโซ่อุปทาน
“SENA MLC 1” คือจุดเริ่มต้นของคลังสินค้าอนาคต ที่อาจกลายเป็นต้นแบบแห่งการพัฒนาโลจิสติกส์ในไทยอย่างแท้จริง SENA MLC 1 ไม่ได้แค่สร้างคลังสินค้า แต่คือการสร้างรากฐานโลจิสติกส์แห่งอนาคต
อย่างไรก็ตามการขยายธุรกิจใหม่อย่างคลังสินค้าและโรงงานให้เช่าครั้งนี้จะช่วยให้เสนาฯมีรายได้ประจำ (Recurring Income) เพิ่มขึ้น50% เท่ากับธุรกิจพัฒนาที่อยู่อาศัย ภายใน 5 ปีต่อจากนี้ จากเดิมมีสัดส่วนอยู่ที่ 30%