'สิริพงศ์' เผย เร่งแก้กม.คุม OTA ดึงพาณิชย์ แก้ 'ตั๋วเครื่องบิน' แพง

ที่รัฐสภา นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม ให้สัมภาษณ์กรณีที่ราคาตั๋วเครื่องบิน กรุงเทพ-เชียงใหม่ ราคาพุ่งกว่า 20,000 บาท ว่า ทางกระทรวงคมนาคม สำนักงานการบินพลเรือนมีหน้าที่กำกับดูแลและควบคุมราคาอัตราค่าโดยสาร

รวมถึงมาตรฐานความปลอดภัยของแต่ละสายการบิน เช่น เรท ราคากรุงเทพ-เชียงใหม่ โลว์คอสต์แอร์ไลน์ ต่อเที่ยวจะไม่เกิน 5,000 บาท หมายความว่า แล้วแต่โปรโมชั่น ส่วนสายการบินฟูลเซอร์วิส จะอยู่ที่ประมาณ 7,000 กว่าบาท 
 

สำหรับสาเหตุที่มักจะเกิดสถานการณ์แบบนี้ขึ้นในเส้นทางการบินไป จ.เชียงใหม่ เนื่องจากเทศกาลยี่เป็ง จะมีประชาชนและคนในพื้นที่ปล่อยโคมขึ้นไปบนท้องฟ้า

ดังนั้นทำให้เที่ยวบินไม่สามารถบินได้มากเท่าภาวะปกติ เพราะมีบางช่วงเวลาที่ต้องหลบโคม ดังนั้นเที่ยวบินกรุงเทพ-เชียงใหม่ ก็ต้องลดลง ประมาณวันละ 60 เที่ยวบิน ซึ่งเป็นปัญหาหนึ่งที่เราได้พบ

ส่วนที่มีคำถามว่าทำไมเมื่อควบคุมราคาแล้ว ราคายังสูงอยู่นั้น ก็เนื่องจากมีการขายในลักษณะสายการบินขายไปยัง Online Travel Agency (OTA) หรือ Travel Agency (TA) ที่จะมีโควตาในการซื้อตั๋วเครื่องบินไป และเมื่อเห็นว่าช่วงนี้มีคนเดินทางเยอะ แต่เที่ยวบินน้อย ก็ฉวยโอกาสในการขึ้นราคา และตอนนี้ในส่วนของ OTA ที่เรายังไม่มีกฎหมายควบคุม เนื่องจากเป็นบริษัทต่างชาติ และยังไม่มีการจดทะเบียนในไทย

ทางสำนักงานการบินพลเรือนก็ได้ทำหนังสือไปถึงกระทรวงพาณิชย์ ว่าคงต้องขอให้กระทรวงพาณิชย์ออกกฎหมายมาควบคุม OTA ให้มาจดทะเบียนอยู่ในประเทศไทย และใช้มาตรการทางกฎหมายในการควบคุมราคาเพดานสูงสุด ซึ่งในแต่ละประเทศตอนนี้ได้มีการดำเนินการบ้างแล้ว แต่ไม่ได้ควบคุมทั่วโลก

 จึงคิดว่าแนวทางนี้เป็นแนวทางที่สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) กระทรวงพาณิชย์ ร่วมกับกระทรวงคมนาคม น่าจะสามารถทำงานร่วมกันได้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาลักษณะนี้เกิดขึ้นในอนาคต 
 

เมื่อถามว่า ตราบใดที่ยังไม่มีกฎหมายมาควบคุม ก็จะเห็นราคาสูงขึ้นใช่หรือไม่ นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ตอนนี้สิ่งที่เราแนะนำได้คือกฎหมาย เราควบคุมได้ที่สายการบิน ดังนั้นในกรณีที่มีความประสงค์จะเดินทางโดยผ่านสายการบิน แนะนำว่าให้จองตั๋วตรงกับสายการบิน อย่าผ่าน OTA หรือ ให้ซื้อตั๋วเครื่องบินผ่าน TA ที่เป็นคนไทยที่สามารถควบคุมได้ จะเป็นประโยชน์มากกว่า 

ถามย้ำว่า จะใช้ระยะเวลานานเท่าไหร่ ที่จะแก้กฎหมายให้ OTA เข้ามาอยู่ในระเบียบการควบคุมอัตราค่าโดยสาร นายสิริพงศ์ กล่าวว่า จริงๆ มีการทำเรื่องนี้มาสักพักหนึ่งแล้ว ซึ่งตนได้ติดตามให้สำนักงานการบินพลเรือน เร่งทำเรื่องนี้ส่งให้กระทรวงพาณิชย์ จึงคิดว่าน่าจะส่งเรื่องให้กระทรวงพาณิชย์ได้เลย รวมถึงขอให้ดูเรื่องกลไก จะพยายามให้ทันปีหน้าสำหรับกรณีตั๋วราคาพุ่งขึ้นสูง 

ถามต่อว่า ในกรณีที่ซื้อตั๋วไม่ใช่ฟูลเซอร์วิส ก็จะราคาไม่เกิน 5,000 บาท ใช่หรือไม่ นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ใช่ ตามกฎหมายกำหนด ถ้าซื้อตรงกับสายการบิน ก็จะถูกบังคับด้วยเพดาน ซึ่งหากไม่ขายตามนั้นจากหน้าเว็บไซต์สายการบิน ก็สามารถร้องเรียนได้ เมื่อถามว่า ในกรณีที่ราคาตั๋วพุ่งสูงแบบนี้ในช่วงเทศกาล จะทำให้คนไทยเที่ยวภายในประเทศน้อยลงหรือไม่ นายสิริพงศ์ กล่าวว่า สาเหตุที่ค่าโดยสารสูงขึ้นอย่างหนึ่ง คือการลดเที่ยวบิน ซึ่งตนมองว่าเป็นเรื่องของอุปสงค์และอุปทาน ก็หวังว่าอยากจะทำให้ภาวะตั๋วอยู่ในเรทที่เป็นไปได้ สมเหตุสมผล ซึ่งเราอยากจะส่งเสริมแต่ก็มีความกังวลเช่นกัน ว่าหากไม่มีการกำกับควบคุมดูแลในเรื่องเหล่านี้ จะทำให้กระแสของการอยากเที่ยวในประเทศลดลง