"ศุภณัฐ" ปูดผลสอบถนนยุบกลางกรุง ‘ซิโน-ไทย’ ไม่ผิด แต่8เดือนยังไม่แถลง เทียบ “ตึกสตง.-เครนถล่มสี่คิ้ว” รู้ผลสอบภายใน 4 เดือน ด้าน “สิริพงศ์” บอกยังไม่ได้รับรายงาน
ที่รัฐสภา ในการประชุมสภาฯ ที่มี น.ส.มัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช รองประธานสภาฯ คนที่หนึ่ง เป็นประธานการประชุมวาระกระทู้ถามสด นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม. พรรคประชาชน ตั้งกระทู้ถามสดถึงมาตรฐานทำงาน การดำเนินคดี ปฏิบัติต่อบริษัท ของคดีใหญ่ที่เกี่ยวกับกระทรวงคมนาคม คือ ตึกสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ถล่ม ที่มีบริษัทอิตาเลียนไทย เป็นผู้รับเหมา กรณีเครนถล่มทับถไฟ ที่อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา มีบริษัทอิตาเลียนไทย เป็นผู้รับเหมา และ ถนนยุบที่ถนนหน้าวชิรพยาบาล ที่มีบริษัทซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชัน จำกัด (มหาชน) และ บริษัท ช.การช่าง โดยผลการตรวจสอบพบว่า กรณีตึก สตง. ใช้เวลาสอบแถลงภายใน 3 เดือน พบว่าผู้รับเหมา คนออกแบบ และที่ปรึกษา ผิด กรณีเครนถล่มทับรถไฟ ใช้เวลาตรวจสอบ 4 เดือนและแถลงผลสอบผู้รับเหมาผิด และที่ปรึกษาผิด ส่วนถนนยุบ เมื่อ ก.ย. 68 ผ่านมาแล้ว 8 เดือนยังไม่มีผลสอบสวน ทั้งที่กรรมการสอบสวน มี รมว.คมนาคมแต่งตั้ง อย่างไรก็ดีการตั้งคณะกรรมการสอบถนนยุบ พบว่ามีคนนอก ประมาณ 20% ซึ่งต่างจาก คณะกรรมการสอบตึก สตง.ที่มีคนนอก 40%
“ผลสอบถนนยุบ มีข่าวหลุดที่ผมได้มา บอกว่า ผู้รับเหมาไม่ผิด โทษทุกอย่าง เป็นเหตุสุดวิสัย โทษน้ำปะปา โทษน้ำใต้ดิน โทษทุกอย่างยกเว้นผู้รับเหมา ทั้งที่เป็นที่รู้กันว่าเป็นหลุมที่ใหญ่ที่สุดในประเทศที่เกิดขึ้น เป็นเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้น และก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินใต้หลุมนั้น และอุโมงค์เคลื่อนจริง ดังนั้นสิ่งที่ต้องตั้งคำถามคือ มาตรฐานการทำงานและการเลือกปฏิบัติของรัฐบาลต่อผู้รับเหมา ว่าขึ้นอยู่ว่าเป็นใครหรือไม่ ถนนยุบ ผ่านมา 8 เดือนแถลงไม่ได้ ทั้งที่กรรมการตรวจสอบ เป็นคณะที่กระทรวงคมนาคมแต่งตั้ง ทั้งนี้เป็นเพราะ บริษัทซิโน-ไทยหรือไม่ และจะประกาศ แถลงผลสอบสวนเมื่อใด” นายศุภณัฐ ตั้งคำถาม
โดย นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียติ รมช.คมนาคม ชี้แจง ว่า การสอบสวนแต่ละกรณี ปัจจัยสอบสวน และความรวดเร็วแต่ละเรื่องแตกต่างกัน หน่วยงานที่ตรวจสอบแต่ละกรณีอาจแตกต่างกัน ผลสอบกรณีดินยุบ ยังไม่ได้รับรายงาน ตนจะติดตาม แต่ไม่ทราบนายศุภณัฐได้ข้อมูลวงในมาอย่างไร ตนอยู่ในกระทรวงยังไม่ทราบ และไม่ทราบว่าหากผลเหมือนหรือต่างจากที่พูดมาจะเป็นอย่างไร
“เวลาที่กล่าวหา มีสิทธิ์ตั้งข้อกล่าวหา แต่อยากให้เกี่ยวกับความเป็นจริง แนวทางของนายกฯ ที่ให้ไว้กับทุกกระทรวงคือ ปิดชื่อ ถือพฤติกรรมไม่สนใจว่าเป็นบริษัทไหน เป็นใคร หรือดำเนินการอย่างไร ผิดคือผิด ถูกคือถูก หากจะอ้างเหตุของการกระทำหนึ่ง เพื่อดำเนินการกับอีกเรื่อง อาจจะไม่ครบถ้วนทางกฎหมาย เพราะกฎหมายไม่อนุญาตให้ทำได้ เช่น กรณีที่พวกเราลงสมัคร สส. บางพฤติกรรมเทาๆ ที่ไม่ถูกตัดสิน ยังรับรองให้ลงสมัครได้เพราะกฎหมายไม่ได้ระบุว่าเป็นคนผิดคนผิด เป็นต้น ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมจะดำเนินการทุกอย่าง ตามกฎหมาย ระเบียบ ถูกต้องตรงไปตรงมาที่สุด” นายสิริพงศ์ ชี้แจง
ทั้งนี้นายศุภณัฐ ฝากทิ้งท้ายว่า รายงานดังกล่าวอยู่ในกระบวนการที่เสนอ รมว. หรือเสนอไปแล้ว ทั้งนี้จากข้อมูลที่ตนได้รับ คณะกรรมการลงความเห็นแล้ว แต่ถูกดองอยู่ ส่วนข่าวหลุดที่ออกมา คือ หลุดทั้งหมด โทษทุกอย่าง เว้นผู้รับเหมา ฝาก รมช. สร้างบรรทัดฐานที่ดี ปิดชื่อ ถือพฤติกรรมทำจริงหรือไม่

