background-default

วันพฤหัสบดี ที่ 5 กุมภาพันธ์ 2569

Login
Login

'พิพัฒน์' กางโมเดล ดีสนีย์แลนด์เมืองไทย เมกะโปรเจกต์ 3แสนล้าน

'พิพัฒน์' กางโมเดล ดีสนีย์แลนด์เมืองไทย เมกะโปรเจกต์ 3แสนล้าน

“พิพัฒน์” กางเมกะโปรเจกต์ 3 แสนล้าน ลงทุน "ดีสนีย์แลนด์เมืองไทย" คาดความสำเร็จ ดึงนักท่องเที่ยวเพิ่ม สร้างแหล่งรายได้ใหม่ ลุยเจรจาขอใบอนุญาต

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยแนวคิดผลักดันเมกะโปรเจกต์สวนสนุกระดับโลก ดีสนีย์แลนด์เมืองไทย ไทยแลนด์ในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) จังหวัดชลบุรี ในรูปแบบโครงการ Mixed-Use ขนาดใหญ่ ที่มีสวนสนุก  ศูนย์กีฬา ความบันเทิง และพาณิชยกรรมไว้ในพื้นที่เดียวกัน ว่า แผนเบื้องต้นระบุการใช้พื้นที่ราว 5,000 ไร่ แบ่งเป็นพื้นที่ดีสนีย์แลนด์  ประมาณ 3,000 ไร่ มูลค่าลงทุนเกือบ 200,000 ล้านบาท และพื้นที่ศูนย์กีฬาและเอ็นเตอร์เทนเมนต์อีก 2,000 ไร่ มูลค่ากว่า 100,000 ล้านบาท รวมมูลค่าโครงการราว 300,000 ล้านบาท

ส่วนรูปแบบการลงทุนจะเป็น PPP โดยภาครัฐทำหน้าที่จัดหาที่ดิน ประสานการเจรจาใบอนุญาตในสิทธิของแบรนด์ดีสนีย์ และสนับสนุนด้านการอำนวยความสะดวก ขณะที่ภาคเอกชนเป็นผู้ลงทุนก่อสร้างและบริหารจัดการ เพื่อลดภาระงบประมาณรัฐและเปิดทางให้มืออาชีพเข้ามาบริหารโครงการ

นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่าสำหรับเหตุผลสำคัญที่ไทยต้องมีดีสนีย์แลนด์ เพราะอุตสาหกรรมท่องเที่ยวไทยอยู่ในภาวะอิ่มตัว ตัวเลขนักท่องเที่ยวต่างชาติต่อปีแทบไม่ขยับจากระดับ 32–38 ล้านคนต่อปี ขณะที่แนวโน้มการท่องเที่ยวโลกเปลี่ยนไปสู่การท่องเที่ยวแบบครอบครัวที่มีค่าใช้จ่ายสูง หากไทยต้องการยกระดับนักท่องเที่ยวสู่ 50–60 ล้านคนต่อปี จำเป็นต้องมีแลนด์มาร์กด้านเอ็นเตอร์เทนเมนต์ระดับโลก

นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่ามีการประเมินว่า หากโครงการเกิดขึ้นจริง จะช่วยเพิ่มนักท่องเที่ยวได้เกือบ 20 ล้านคนต่อปี เกิดการจ้างงานกว่า 100,000 ตำแหน่ง และสร้างมูลค่าเศรษฐกิจราว 150,000 ล้านบาทต่อปี พร้อมกระจายรายได้สู่พื้นที่รอบข้าง ทั้งทะเลภาคตะวันออกและกรุงเทพฯ ทั้งนี้แนวคิดดึงดีสนีย์แลนด์มายังประเทศไทยไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่สิ่งที่แตกต่างจากอดีตคือความพร้อมของประเทศ  ทั้งโครงสร้างพื้นฐาน พื้นที่ขนาดใหญ่ และศักยภาพของภาคเอกชนในการร่วมลงทุน ปัจจัยชี้ขาดสำคัญคือโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม โดยเฉพาะรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน และโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก ซึ่งจะทำให้การเดินทางจากสนามบินถึงพื้นที่โครงการใช้เวลาประมาณ 45 นาที

"ทั้งนี้โครงการดังกล่าวอยู่ในขั้นตอนการศึกษาความเป็นไปได้ และการเจรจาใบอนุญาตในสิทธิกับ ดีสนีย์ โดยการผลักดันให้เกิดขึ้นจริงจำเป็นต้องอาศัยความต่อเนื่องเชิงนโยบาย และความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่างชาติในเสถียรภาพการพัฒนาในระยะยาว" นายพิพัฒน์ กล่าว