คืบหน้าเหตุระทึกกลางกรุงเทพ "ถนนสามเสนทรุดตัว" หน้าบริษัท บุญรอดฯ เป็นหลุมลึก 1.5 เมตร กว้าง 4 เมตร ท่ามกลางพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินที่อยู่ในการดูแลของผู้รับจ้าง
ตามติดความคืบหน้า เหตุระทึกกลางกรุงเทพอีกครั้ง "ถนนสามเสนทรุดตัว" หน้าบริษัท บุญรอดบริวเวอรี่ จำกัด เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร เป็นหลุมลึก 1.5 เมตร วงกว้าง 4 เมตร ท่ามกลางพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินที่อยู่ในการดูแลของผู้รับจ้าง
เจาะลึกชนวนเหตุจริงจาก “ท่อน้ำทิ้งรั่วซึม” สู่การผนึกกำลังลุยงานข้ามคืนของ กทม. นำโดย ผู้ว่าฯ ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ พร้อมอัปเดตล่าสุด ถมกลบเสร็จสิ้น คืนผิวจราจร 100%
นาทีต่อนาที ลำดับเหตุการณ์ถนนสามเสนยุบ วิกฤตกลางจุดก่อสร้างรถไฟฟ้า
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นอย่างกะทันหันเมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 9 พฤศจิกายน 2569 เวลา 15.28 น. จุดเกิดเหตุคือบริเวณหน้าบริษัท บุญรอดบริวเวอรี่ จำกัด ถนนสามเสน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่กรุงเทพมหานครได้ส่งมอบให้ผู้รับจ้างก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน (โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)) เป็นผู้ดูแล โดยโชคดีที่ก่อนเกิดเหตุ ฝ่ายผู้รับจ้างได้มีการกั้นพื้นที่ชั่วคราว ไม่เปิดให้รถยนต์สัญจรผ่าน ทำให้ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน
จากการเข้าตรวจสอบเบื้องต้น พบว่าหลุมดังกล่าวมียอดความเสียหายทรุดลึกลงไปประมาณ 1.5 เมตร และมีความกว้างรัศมีถึง 4 เมตร สร้างความวิตกกังวลให้แก่ประชาชนผู้ใช้เส้นทางใกล้เคียง
คณะผู้บริหารสำนักงานเขตดุสิตจึงประสานงานด่วนร่วมกับสำนักการโยธา การประปานครหลวง และสถานีดับเพลิงและกู้ภัยบางโพ เข้าเร่งสแกนพื้นที่หาสาเหตุในทันที
"ชัชชาติ" ลงพื้นที่บี้ผู้รับจ้างแก้ไขด่วน ถนนทรุดตัว
เมื่อเข้าสู่ช่วงค่ำ เวลา 17.48 น. สถานีดับเพลิงและกู้ภัยสามเสนได้ทำการติดตั้ง บอลลูนไลท์ (Balloon Light) เพื่อส่องสว่างเปิดทางปฏิบัติงานให้เจ้าหน้าที่วิศวกรและกู้ภัยทำงานได้อย่างคล่องตัวและปลอดภัยท่ามกลางความมืด
ต่อมาในเวลา 18.15 น. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายวิศณุ วิทยาภูมิ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ด้วยตนเอง พร้อมกำชับทุกหน่วยงานและฝ่ายผู้รับจ้างให้เร่งตรวจสอบโครงสร้างเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของประชาชน
กระทั่งเวลา 20.58 น. บริษัทผู้รับจ้างเริ่มนำเครื่องจักรเข้าขุดเจาะเปิดผิวถนนบริเวณจุดทรุดตัว เพื่อเข้าถึงต้นตอของปัญหาและวางแผนซ่อมแซมเชิงโครงสร้าง
ถอดรหัสต้นตอ ไม่ใช่แค่ดินสไลด์ แต่คือ "ท่อน้ำทิ้งลืมอุด"
ผลการเจาะตรวจหาสาเหตุอย่างละเอียดในเวลา 22.30 น. เปิดเผยชนวนสำคัญ สาเหตุเกิดจากท่อน้ำทิ้งที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง ไม่ได้ทำการปิดอุดรูให้สมบูรณ์ ส่งผลให้น้ำไหลซึมออกมาอย่างต่อเนื่องและกัดเซาะชั้นดินใต้ผิวจราจร จนชั้นดินอุ้มน้ำไม่ไหวและทรุดตัวลงเป็นโพรง
ภายหลังทราบสาเหตุ บริษัทผู้รับจ้างได้เร่งอุดรูรั่วของท่อน้ำทิ้งดังกล่าวทันที พร้อมนำวัสดุเข้าถมกลบและบดอัดชั้นดินเพื่อคืนสภาพผิวถนนอย่างเร่งด่วนตลอดทั้งคืน
อัปเดตล่าสุด (10 พ.ย. 69) สำนักงานเขตดุสิตยืนยัน ถมกลบเรียบร้อย คืนการจราจรปกติ 100%
เช้าวันนี้ 10 พฤศจกรกายน 2569 สำนักงานเขตดุสิต ได้ออกมาอัปเดตความคืบหน้าล่าสุด ระบุว่า เจ้าหน้าที่และทีมวิศวกรได้ดำเนินการแก้ไข ปรับสภาพพื้นที่ เคลียร์สิ่งกีดขวาง และทดสอบความมั่นคงแข็งแรงของผิวถนนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ขณะนี้ได้เปิดคืนสภาพการจราจรบนถนนสามเสนให้สัญจรได้ตามปกติแล้ว ประชาชนสามารถใช้เส้นทางเดินทางได้โดยปลอดภัย





