พิกัดทางเลี่ยงใหม่ กรมทางหลวงชนบท เปิดใช้สะพานข้ามคลองรังสิตประยูรศักดิ์ คลอง 14 นครนายก งบ 19.95 ลบ. เชื่อมปทุมธานี-ฉะเชิงเทรา แก้รถติด รับมือน้ำท่วม เซฟเวลาขนส่ง
คนกรุงเทพและปริมณฑลเฮ! กรมทางหลวงชนบท ประกาศเปิดใช้ "สะพานข้ามคลองรังสิตประยูรศักดิ์ (คลอง 14) อ.องครักษ์ จ.นครนายก" อย่างเป็นทางการ ทุ่มงบประมาณกว่า 19.950 ล้านบาท ยกยกมาตรฐานคอขวดเดิมกว้าง 6 เมตร สู่สะพานใหม่กว้าง 12 เมตร หวังแก้ปัญหาจราจรรถติดขัด เชื่อมโยงโครงข่าย รังสิต-นครนายก (ทล.305) ตัดตรงสู่ ลำลูกกา (ปทุมธานี) และ บางน้ำเปรี้ยว (ฉะเชิงเทรา) ชูจุดเด่นเป็น "เส้นทางเลี่ยงอุทกภัย น้ำท่วม" พร้อมเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์เศรษฐกิจการเกษตร ลดต้นทุนขนส่ง หนุนคุณภาพชีวิตประชาชน
ปลดล็อกคอขวด 6 เมตร! ยกระดับสะพานใหม่ใหญ่กว่าเดิม ตอบโจทย์เมืองขยายตัว
นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า ทช. ได้ดำเนินโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมสะพานข้ามคลองรังสิตประยูรศักดิ์ (คลอง 14) อำเภอองครักษ์ จังหวัดนครนายก เสร็จสมบูรณ์ และเปิดให้ประชาชนใช้สัญจรเรียบร้อยแล้ว
เดิมทีสะพานแห่งนี้มีโครงสร้างเก่าแก่และมีขนาดความกว้างเพียง 6 เมตร ซึ่งไม่สอดรับกับการขยายตัวของชุมชนและปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในปัจจุบัน ทช. จึงได้ทุ่มงบประมาณ 19.950 ล้านบาท ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กแห่งใหม่ทดแทนโครงสร้างเดิม โดยมีสเปกการก่อสร้างที่ได้มาตรฐาน ปลอดภัย และช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ได้อย่างชาญฉลาด ดังนี้
- ความยาวสะพาน: 60 เมตร
- ความกว้างสะพาน: 12 เมตร
- ผิวจราจร: กว้าง 7 เมตร
- ไหล่ทาง: ข้างละ 1.50 เมตร
- ทางเท้า: ข้างละ 1.00 เมตร
- ปรับปรุงคอสะพาน: ลดระดับความลาดชัน เพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็นทางข้างหน้าได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ลดอุบัติเหตุ
เช็กเส้นทางเชื่อมต่อ ทางตัดใหม่ทะลุ 3 จังหวัด "นครนายก-ปทุมธานี-ฉะเชิงเทรา"
การเปิดใช้สะพานข้ามคลอง 14 ในครั้งนี้ สอดคล้องกับนโยบายของ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งเน้นการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการเดินทาง โดยสะพานแห่งนี้ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมโยงโครงข่ายจราจรสำคัญ ดังนี้
- เชื่อมต่อสายหลัก: จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 305 (ถนนรังสิต - นครนายก)
- ตัดเข้าสายรอง: เชื่อมต่อไปยัง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 และถนนทางหลวงชนบทสาย นย.3006
- ทะลุพื้นที่ปริมณฑล: เพิ่มความสะดวกในการเดินทางตรงสู่ อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี และ อำเภอบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา
เปิดเส้นทางเลี่ยงอุทกภัยฉุกเฉิน เซฟการจราจรสายหลัก-ยกระดับขนส่งเกษตร
นอกเหนือจากการสัญจรในชีวิตประจำวัน สะพานข้ามคลอง 14 แห่งนี้ยังถือเป็น "เส้นทางยุทธศาสตร์รับมือภัยพิบัติ" ที่สำคัญ เนื่องจากสามารถใช้เป็นทางเลี่ยง ในช่วงที่เกิดสถานการณ์อุทกภัยหรือน้ำท่วมขังบนถนนสายหลัก ช่วยระบายรถและกระจายการจราจรไม่ให้ติดขัดสะสม
ในมิติเศรษฐกิจชุมชน เส้นทางนี้ถือเป็นหัวใจสำคัญของการลำเลียงผลผลิตทางการเกษตรและปศุสัตว์ เช่น ข้าวเปลือก ข้าวสาร ปุ๋ย และอาหารสัตว์ จากเกษตรกรในพื้นที่อำเภอองครักษ์และใกล้เคียง ออกสู่ตลาดภายนอกได้อย่างรวดเร็ว ช่วยประหยัดเวลา ลดต้นทุนค่าขนส่งอย่างเป็นรูปธรรม รวมทั้งยังเพิ่มความรวดเร็วในการเข้าถึงบริการทางการแพทย์และการแพทย์ฉุกเฉิน ส่งผลให้ประชาชนมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นอย่างยั่งยืน
