วันอังคาร ที่ 3 พฤศจิกายน 2569

Login
Login

เตือน ปิดถนน เบี่ยงจราจร 'วิภาวดีฯ' ยาว 2 เดือน สร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม

เช็กเส้นทางเลย คนกรุงเทพ ปิดถนน เบี่ยงจราจร ถนนวิภาวดีรังสิต ยาว 2 เดือนเต็ม บริเวณหน้าสวนป่าวิภาวดีรังสิต เพื่อก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม สถานีดินแดง (OR11) แบบเต็มสูบ

เตือนคนกรุงเทพ ผู้ใช้รถใช้ถนนสายหลักเข้า กทม. ต้องรู้ โครงการ รถไฟฟ้าสายสีส้ม (ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย) ประกาศอัปเดตการ ปิดถนน ปิดเบี่ยงจราจร บนถนนวิภาวดีรังสิต บริเวณหน้าสวนป่าวิภาวดีรังสิต เพื่อเดินหน้างานก่อสร้าง สถานีดินแดง (OR11) แบบเต็มสูบ

โดยจะทำการปิดช่องทางคู่ขนานชิดทางเท้า 2 ช่องจราจร ตลอด 24 ชั่วโมง ยาวนานถึง 2 เดือนเต็ม (ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม 2569 เวลา 10.00 น. ถึง 31 ธันวาคม 2569 เวลา 24.00 น.) ส่งผลกระทบตรงต่อผู้ขับขี่มุ่งหน้าสู่ราชปรารภและดินแดง 

เตือน ปิดถนน เบี่ยงจราจร 'วิภาวดีฯ' ยาว 2 เดือน สร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม

เจาะลึกจุดปิดจราจรวิภาวดีรังสิต ปิดตรงไหน พิกัดใดบ้าง?

การก่อสร้างขุดเจาะแนวรถไฟฟ้าสายสีส้ม ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าสายสำคัญเชื่อมตะวันตก-ตะวันออกของกรุงเทพมหานคร ได้เข้าสู่เฟสสำคัญบริเวณ สถานีดินแดง (OR11) ส่งผลให้ต้องมีการกั้นพื้นที่ก่อสร้างและจัดการจราจรใหม่ ดังนี้

  • จุดที่มีการเบี่ยงจราจร: บนถนนวิภาวดีรังสิต บริเวณ สวนป่าวิภาวดีรังสิต
  • รูปแบบการปิดช่องทาง: ปิดเบี่ยงจราจรชิดทางเท้า ใน ช่องทางคู่ขนาน 2 ช่องจราจร
  • ผลกระทบด้านการสัญจร: ฝั่งมุ่งหน้า ราชปรารภ จะเหลือช่องจราจรให้รถวิ่งได้ 4 ช่องจราจร
  • การเข้า-ออกพื้นที่พักอาศัย: ประชาชนที่มีบ้านพักอาศัย หรืออาคารพาณิชย์ในบริเวณพื้นที่ปิดเบี่ยง ยังคงสามารถ เข้า – ออกได้ตามปกติ แต่ควรเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ
     

สรุปช่วงเวลาปิดจราจร 2 เดือนเต็ม (31 ต.ค. – 31 ธ.ค. 2569)

การปิดเบี่ยงจราจรครั้งนี้เป็นการดำเนินการ ตลอด 24 ชั่วโมง ไม่มีการเปิดคืนช่องทางในช่วงเวลากลางวันหรือช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เนื่องจากมีเครื่องจักรกลหนักและงานขุดเจาะใต้ดินของสถานีดินแดง

  • เริ่มปิดตั้งแต่: วันที่ 31 ตุลาคม 2569 เวลา 10:00 น. เป็นต้นไป
  • สิ้นสุดการปิด: วันที่ 31 ธันวาคม 2569 เวลา 24:00 น.
  • ระยะเวลารวม: 2 เดือนเต็ม (62 วัน)

เตือน ปิดถนน เบี่ยงจราจร 'วิภาวดีฯ' ยาว 2 เดือน สร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม
 

วางแผนการเดินทาง คำแนะนำทางเลี่ยงลดวิกฤตรถติด

เนื่องจากถนนวิภาวดีรังสิตเป็นเส้นทางหลัก ที่รองรับปริมาณรถจากดอนเมือง หลักสี่ และพหลโยธิน เข้าสู่ใจกลางเมือง (ดินแดง-ราชปรารภ-ประตูน้ำ) การลดช่องจราจรเหลือ 4 ช่องทางในจุดดังกล่าวอาจทำให้เกิดท้ายสะสมยาวในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

ทางเลือกการเดินทางแนะนำ

  • ใช้ทางยกระดับอุตราภิมุข (ดอนเมืองโทลล์เวย์): สำหรับผู้ที่เดินทางมาจากดอนเมือง/แจ้งวัฒนะ มุ่งหน้าลงดินแดงหรืออนุสาวรีย์ชัยฯ แนะนำให้ใช้โทลล์เวย์เพื่อข้ามจุดโดยตรง
  • เลี่ยงไปใช้ถนนพหลโยธิน: เลี้ยวตัดเข้าถนนสุทธิสารวินิจฉัย หรือถนนมิตรไมตรี เพื่อออกสู่พหลโยธิน มุ่งหน้าอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
  • ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ: สำหรับผู้เดินทางเข้าเมือง แนะนำปรับเปลี่ยนมาใช้ รถไฟฟ้า BTS หรือ MRT เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าจากการสะสมของจราจร

 

อ้างอิง-ภาพ : โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย