คืบหน้า รถไฟฟ้าสายสีส้ม บางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมฯ เผยตัวเลขงาน สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย พุ่ง 36.64% เร่งติดตั้งแผ่นพื้น-Pipe Roof พลิกโฉมการเดินทาง กทม. ชั้นใน
เกาะติดความคืบหน้าล่าสุด "รถไฟฟ้าสายสีส้ม" ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมฯ เผยตัวเลขงานโครงสร้าง "สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย" พุ่งแตะ 36.64% เร่งเดินหน้าติดตั้งแผ่นพื้น-Pipe Roof เต็มกำลัง คาดพลิกโฉมการเดินทาง กทม. ชั้นใน เชื่อมต่อสายสีม่วงใต้ในอนาคต เช็กพิกัดจุดก่อสร้างที่นี่
อัปเดตล่าสุด! ส่องตัวเลขความคืบหน้า "รถไฟฟ้าสายสีส้ม" สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยรายงานความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ซึ่งเป็นหนึ่งในเมกะโปรเจกต์ระบบขนส่งมวลชนที่คนกรุงเทพฯ กำลังจับตามองมากที่สุดในขณะนี้
โดยความคืบหน้าเฉพาะ "สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย" ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2569 ตัวเลขงานโครงสร้างพุ่งไปแล้วถึง 36.64% ซึ่งขณะนี้ทีมวิศวกรและกลุ่มผู้รับเหมากำลังเร่งมืออย่างหนักในขั้นตอนสำคัญ ดังนี้
- งานติดตั้งแผ่นพื้นชั่วคราว (Temporary Decking) เพื่อเปิดผิวจราจรด้านบนให้รถยนต์สามารถสัญจรได้ตามปกติระหว่างการขุดเจาะด้านล่าง
- งานติดตั้งอุโมงค์ค้ำยัน (Pipe Roof) ซึ่งเป็นโครงสร้างปกป้องอุโมงค์และตัวสถานี เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการก่อสร้างใต้ดิน
เจาะลึกทำเล "สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย" จุดเชื่อมต่อสายสีม่วงใต้
สำหรับผู้ที่สงสัยว่า สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย อยู่ตรงไหน? ตัวสถานีนี้จะถูกสร้างอยู่ใต้ดินตามแนวถนนราชดำเนินกลาง โดยมีขอบเขตพื้นที่ตั้งแต่วันบริเวณด้านตะวันออกของอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ยาวไปจนถึงด้านหน้าลานพลับพลามหาเจษฎาบดินทร์
ความสำคัญของสถานีนี้ไม่ได้เป็นแค่ทางผ่านธรรมดา แต่เป็น "สถานีอินเตอร์เชนจ์ (Interchange Station)" จุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสำคัญ 2 สาย ได้แก่
- รถไฟฟ้าสายสีส้ม (ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมฯ)
- รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ / วงแหวนกาญจนาภิเษก) ซึ่งกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างขนานกันไปในขณะนี้
