วันจันทร์ ที่ 31 สิงหาคม 2569

Login
Login

บวท. ลดค่าบริการเดินอากาศ 30% ยืดเวลาอุ้มสายการบินถึง ส.ค. 69

คมนาคม จับมือ บวท. ขยายมาตรการอุ้มสายการบินอีก 2 เดือน หั่นค่าบริการเดินอากาศในประเทศ 30% พร้อมยืดเครดิตเทอม ช่วยเซฟต้นทุนน้ำมันฝ่าวิกฤตตะวันออกกลาง

คมนาคม ขยายมาตรการช่วยเหลือสายการบินต่อเนื่อง มอบ บวท. หั่นค่าบริการเดินอากาศเที่ยวบินในประเทศ 30% ยาวถึงสิงหาคม 2569 พร้อมยืดเครดิตเทอม หวังลดภาระต้นทุนน้ำมัน หนุนไทยสู่ World-class Aviation Hub

นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลางที่ยังคงยืดเยื้อและส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนพลังงานในภาคการคมนาคมขนส่งทางอากาศ กระทรวงคมนาคมจึงได้มอบนโยบายให้ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เดินหน้ามาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการสายการบินอย่างต่อเนื่อง

การขยายระยะเวลามาตรการลดค่าบริการการเดินอากาศในครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อ

  • บรรเทาภาระต้นทุน และเสริมสภาพคล่องให้สายการบินจากราคาพลังงานที่ผันผวน
  • รักษาความสามารถในการแข่งขัน ของภาคการบินประเทศไทย
  • ขับเคลื่อนประเทศไทย ไปสู่เป้าหมายการเป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก หรือ World-class Aviation Hub

บวท. ลดค่าบริการเดินอากาศ 30% ยืดเวลาอุ้มสายการบินถึง ส.ค. 69

 

นอกจากนี้ ยังได้กำชับให้ บวท. ติดตามสถานการณ์การบินทั้งในและต่างประเทศอย่างใกล้ชิด ยกระดับการประสานงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และเตรียมความพร้อมทั้งด้านบุคลากรและระบบอุปกรณ์เพื่อรองรับเหตุฉุกเฉิน โดยยึดความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นสำคัญ

บวท. ขานรับนโยบาย เคาะอุ้มสายการบินในประเทศ 30% ถึง ส.ค. 69

ด้าน นายสุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ รักษาการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท. เปิดเผยผลการประชุมคณะกรรมการ บวท. เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2569 ที่ผ่านมาว่า ที่ประชุมมีมติเห็นชอบให้ขยายมาตรการบรรเทาผลกระทบออกไปอีก 2 เดือน (กรกฎาคม - สิงหาคม 2569) โดยมีรายละเอียดมาตรการ ดังนี้

ส่วนลดค่าบริการเดินอากาศ

  • ลดอัตราร้อยละ 30 สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ

การขยายระยะเวลาชำระหนี้ (Credit Term)

  • ชำระค่าบริการฯ ร้อยละ 50 ตามกำหนดเดิม
  • ส่วนที่เหลืออีกร้อยละ 50 ขยายเวลาชำระออกไปอีก 30 วัน

บวท. ลดค่าบริการเดินอากาศ 30% ยืดเวลาอุ้มสายการบินถึง ส.ค. 69

"บวท. มุ่งมั่นที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจราจรทางอากาศ เพื่อช่วยให้ทุกเที่ยวบินใช้เวลาและเชื้อเพลิงได้อย่างคุ้มค่าที่สุด ซึ่งจะช่วยลดความล่าช้า (Delay) และรักษามาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด เพื่อให้ระบบคมนาคมทางอากาศของประเทศเดินหน้าต่อไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ" นายสุรชัย กล่าวทิ้งท้าย