กรมทางหลวง เปิดทดลองใช้ "อุโมงค์ประโดก" และ "อุโมงค์เทอร์มินอลโคราช" บนถนนมิตรภาพ เริ่ม 3 มิ.ย. 69 นี้ เร่งระบายรถติดคอขวด ยกระดับเดินทางสู่ภาคอีสาน
กรมทางหลวง เตรียมเปิดทดลองใช้งาน “อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก” และ “อุโมงค์ทางลอดแยกนครราชสีมา (Terminal)” จังหวัดนครราชสีมา พร้อมกันตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป หวังเพิ่มความคล่องตัวบนถนนมิตรภาพ แก้ไขปัญหาการจราจรคอขวด ลดอุบัติเหตุ และรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจและระบบโลจิสติกส์ของภาคตะวันออกเฉียงเหนือในอนาคต
เปิดไฟเขียวทดลองใช้ 2 อุโมงค์ทางลอดเมืองโคราช
จังหวัดนครราชสีมา ถือเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการคมนาคมที่สำคัญของภาคอีสาน โดยเฉพาะทางหลวงหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ซึ่งเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์หลักเชื่อมกรุงเทพฯ สู่ภาคอีสาน ทำให้ปริมาณการจราจรหนาแน่นขึ้นอย่างต่อเนื่อง
เพื่อแก้ปัญหานี้ กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างสะพาน จึงได้เร่งพัฒนาจุดตัดสำคัญในเมืองโคราช และพร้อมเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้อุโมงค์ทางลอดทั้ง 2 แห่ง เพื่อระบายรถและเพิ่มความปลอดภัยอย่างเป็นรูปธรรม
1. อุโมงค์ทางลอดแยกนครราชสีมา (Terminal)
จุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดทางหลวงหมายเลข 224 บริเวณแยกนครราชสีมา ดำเนินการก่อสร้างโดยสำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง มีระยะทางรวม 1.181 กิโลเมตร ใช้งบประมาณก่อสร้างรวม 373 ล้านบาท ลักษณะเป็นอุโมงค์ทางลอดตามแนวถนนมิตรภาพ ขนาด 2 ช่องจราจร รองรับการเดินทางจากจังหวัดขอนแก่นมุ่งหน้าสู่จังหวัดสระบุรี พร้อมติดตั้งระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ระบบป้องกันอัคคีภัย ระบบควบคุมการจราจร และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยครบถ้วนตามมาตรฐานวิศวกรรม ปัจจุบันดำเนินการแล้วเสร็จ
2. อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก
จุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดกับถนนช้างเผือกและถนนสิริราชธานี บริเวณแยกประโดก จังหวัดนครราชสีมา มีระยะทางรวมประมาณ 1.750 กิโลเมตร ใช้งบประมาณก่อสร้างประมาณ 849 ล้านบาท ลักษณะเป็นทางลอดคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 6 ช่องจราจร แบ่งทิศทางการเดินรถข้างละ 3 ช่องจราจร พร้อมก่อสร้างถนนคู่ขนาน ทางเท้า ระบบสูบน้ำอัตโนมัติ ระบบกล้องวงจรปิด ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และระบบอำนวยความปลอดภัยตามมาตรฐานวิศวกรรม เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในพื้นที่เมืองนครราชสีมา ปัจจุบันได้ทำการเปิดทดลองใข้ระหว่างเวลา 06.00 น. - 21.00 น. ตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา
เชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมหลัก ดันโคราชสู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์อีสาน
การเปิดใช้อุโมงค์ทางลอดทั้ง 2 แห่งนี้ ไม่เพียงแต่ช่วยลดเวลาการเดินทางในตัวเมืองโคราชเท่านั้น แต่ยังเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญในการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมหลักของประเทศ ได้แก่:
- โครงการมอเตอร์เวย์ M6 (สายบางปะอิน–นครราชสีมา)
- โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน
- โครงการรถไฟทางคู่
ข้อควรปฏิบัติเพื่อความปลอดภัย: กรมทางหลวงขอความร่วมมือให้ผู้ใช้เส้นทางปฏิบัติตามป้ายเตือน ป้ายแนะนำ และสัญญาณจราจรภายในอุโมงค์อย่างเคร่งครัด หากมีข้อสงสัยหรือแจ้งเหตุขัดข้อง สามารถติดต่อได้ที่ สายด่วนกรมทางหลวง 1586 (โทรฟรีตลอด 24 ชั่วโมง)

