ด่วน! น้ำมันดิบรั่วกลางทะเลศรีราชา จ.ชลบุรี

อัปเดตสถานการณ์ น้ำมันรั่ว ทะเลไทยล่าสุด เกิดเหตุคลื่นสูง ลมกระชากแรง กลางทะเลศรีราชา จ.ชลบุรี บริเวณทุ่นผูกเรือกลางทะเล SBM-2 ส่งผลให้เกิดคราบน้ำมันสีดำกระจายตัวในรัศมีประมาณ 10 ตารางเมตร ทางทิศใต้ของจุดเกิดเหตุ ด้าน "ไทยออยล์" ออกประกาศล่าสุด ฉบับที่ 1 เร่งดำเนินการควบคุมสถานการณ์ตามแผนฉุกเฉินแล้ว

วันนี้ 6 มิถุนายน 2568 เวลา 06.05 น. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ศรชล./ศคท.จว.ได้รับทราบจาก สำนักงานเจ้าท่า 68 ท่าภูมิภาคสาขาชลบุรี ว่า บริษัท ไทยออยล์ แจ้งเหตุเกิดน้ำมันดิบรั่วไหล จากเรือ Phoenix Jamnagar (เรือ Clude Oil Tanker สัญชาติสิงคโปร์ หมายเลข IMO 9828962) ที่ทุ่น SBM2 ศรีราชา 

โดยเหตุเกิดในเวลา 00.54 บริเวณทุ่น SBM2 ระยะเวลาที่น้ำมันรั่วไหล 0.5 ชั่วโมง ต้นเหตุของการรั่วไหลคือ ท่อส่งน้ำมัน เรือที่ทำให้น้ำมันรั่วไหลชื่อ MT Phoenix Jamnagar (เรือ Clude Oil Tanker สัญชาติสิงคโปร์ หมายเลข IMO 9828962) ปริมาณน้ำมันที่รั่วไหล คาดว่า 10 คิว (10,000 ลิตร) ลักษณะของคราบน้ำมัน บาง สีดำหรือน้ำตาล กระจายเป็นหย่อมๆ  ครอบคลุมพื้นที่ 10 เมตร ยาว 10 เมตร ลงไปทางทิศใต้ 

สำหรับการดำเนินการแก้ไขสถานการณ์ เพื่อหยุดการรั่วไหลของน้ำมัน ขณะนี้ บริษัท ไทยออยล์ อยู่ในขั้นตอนปฏิบัติตามแผนเผชิญเหตุของบริษัท โดยล้อมบูม 3 เส้น บริเวณจุดเกิดเหตุ พร้อมฉีดน้ำยาป้องกัน   

ล่าสุดมีรายงานว่า Thaioll แจ้งเหตุน้ำมันดิบรั่วไหลบริเวณทุ่นผูกเรือกลางทะเลหมายเลข 2 (SBM-2) ของ โรงกลั่นน้ำมันไทยออยล์ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ฉบับที่ 1

วันที่ 6 มิ.ย.2568 เวลา 10.30 น. บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) ขอแจ้งเหตุน้ำมันดิบรั่วไหลบริเวณทุ่นผูกเรือกลางทะเลหมายเลข 2 (SBM-2) ของโรงกลั่นน้ำมันไทยออยล์ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ว่า เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2568 เวลาประมาณ 23.54 น.ได้เกิดเหตุน้ำมันดิบรั่วไหลบริเวณทุ่นผูกเรือกลางทะเลหมายเลข 2 (SBM-2) ของโรงกลั่นน้ำมันไทยออยล์ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี เนื่องจากเกิดเหตุสุดวิสัยจากคลื่นสูง และลมกรรโชกแรงกะทันหัน

บริษัท ได้ดำเนินการหยุดการขนถ่ายน้ำมัน ตามระเบียบวิธีปฏิบัติด้านความปลอดภัยตามมาตรฐาน หลังจากนั้นระบบป้องกันของทุ่น SBM-2 (Breakaway Coupling) ได้ทำงานตามที่ออกแบบไว้ซึ่งเป็นไปตามระบบมาตรฐานความปลอดภัย 

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างที่วาล์วของระบบป้องกันของทุ่นกำลังปิดจะมีน้ำมันบางส่วนไหลออกมา ซึ่งระบบดังกล่าวถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบทุ่น SBM-2 

ทั้งนี้ บริษัท ได้มีการวางบูมก่อนการขนถ่ายน้ำมันดิบไว้อยู่แล้ว ขณะนี้ไม่มีน้ำมันรั่วไหลเพิ่มเติม และระบบทุ่น SBM-2 ไม่ได้เกิดความเสียหาย ส่วนคราบน้ำมันบนผิวน้ำทะเลเกิดจากคลื่นสูง และลมกรรโชกแรงทำให้น้ำมันบางส่วนหลุดออกจากแนวบูม และไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ดังกล่าว 

บริษัท กำลังดำเนินการขจัดคราบน้ำมันตามแผนปฏิบัติการของโรงกลั่น และได้บูรณาการร่วมกับภาครัฐ และเอกชนในการขจัดคราบน้ำมัน หากมีความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบต่อไป
 

อ้างอิง-ภาพ : สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดชลบุรี - Chonburi PR , Thaioil

พิสูจน์อักษร....สุรีย์  ศิลาวงษ์