กระเช้าภูกระดึง ได้ใช้วันไหน? ไทม์ไลน์สร้างกระเช้าไฟฟ้าพันล้าน

"กระเช้าภูกระดึง" ประชาชน ได้ใช้วันไหน? เปิดไทม์ไลน์สร้างกระเช้าไฟฟ้าขึ้นภูกระดึง จังหวัดเลย งบก่อสร้างพันล้านบาท เดินหน้าเต็มสูบ เตรียมพร้อมเปิดให้บริการปลายปี 2570 ส่องแผนงาน 8 ขั้นตอน พร้อมไขทุกข้อสงสัยเรื่องผลกระทบสิ่งแวดล้อม - คนไทย ได้ประโยชน์อะไรบ้าง จากโครงการ "กระเช้าภูกระดึงพันล้าน" แห่งนี้

"ครั้งหนึ่งในชีวิตเราคือผู้พิชิตภูกระดึง" ป้ายวลีเด็ดแห่งภูกระดึง "ภูกระดึง" กำลังจะมีกระเช้า! แหล่งท่องเที่ยวธรรมชาติอันงดงามของไทย กำลังจะก้าวสู่ยุคใหม่ของการเข้าถึงที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น แต่ก็มีเสียงคัดค้านจากประชาชน คนไทยที่ไม่เห็นด้วย เพราะการก่อสร้างกระเช้าขึ้นภูกระดึง ครั้งนี้จะนำไปสู่ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมให้อนาคตตามมาหรือไม่?

โครงการก่อสร้าง กระเช้าไฟฟ้าภูกระดึง เดินหน้าเต็มสูบ ด้วยงบประมาณพันล้านบาท หวังเปิดประตูสู่ธรรมชาติให้คนทุกกลุ่มเข้าถึงได้ง่ายขึ้น พร้อมยกระดับเศรษฐกิจชุมชนและเสริมมิติการอนุรักษ์ธรรมชาติอย่างยั่งยืน

โดยล่าสุด นายสรวงศ์ เทียนทอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ได้เปิดเผยแผนการดำเนินงาน 8 ขั้นตอน พร้อมระบุไทม์ไลน์การก่อสร้าง คาดว่าคนไทยจะได้ใช้กระเช้าไฟฟ้าภูกระดึงภายในปลายปี 2570

เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2568 ที่ผ่านมา นายสรวงศ์ เทียนทอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เป็นประธานในการแถลงข่าวเดินหน้าโครงการก่อสร้างกระเช้าไฟฟ้าภูกระดึง ร่วมกับ นายฐิติพงศ์ เขียวไพศาล ประธานกรรมการ อพท. และนายศิริปกรณ์ เชี่ยวสมุทร ผู้อำนวยการองค์การบริหารการพัฒนาพื้นที่พิเศษเพื่อการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน (องค์การมหาชน) หรือ อพท. ในฐานะหน่วยงานรับผิดชอบหลัก

นายสรวงศ์ ย้ำว่า โครงการนี้เป็นหนึ่งในนโยบายสำคัญของรัฐบาลภายใต้แนวทาง "การท่องเที่ยวเพื่อคนทั้งมวล" โดยเชื่อว่าการเข้าถึงธรรมชาติคือสิทธิมนุษยชนขั้นพื้นฐาน ตามเจตนารมณ์ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย พุทธศักราช 2560 มาตรา 27 

นอกจากนี้ การออกแบบกระเช้าไฟฟ้าไม่ได้เน้นเพียงแค่ความสะดวกสบาย แต่ยังเป็น "เครื่องมือของการอนุรักษ์" ที่จะช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ลดการเดินเท้าในเขตเปราะบาง ลดขยะ และลดภาระเจ้าหน้าที่ ซึ่งเป็นการเข้าถึงโดยไม่สัมผัสโดยตรง และอนุรักษ์ภูกระดึงด้วยเทคโนโลยีที่เคารพธรรมชาติ

สร้างอย่างรับผิดชอบ สิ่งแวดล้อมต้องมาก่อน

โครงการก่อสร้างกระเช้าไฟฟ้าภูกระดึง ให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อมมาเป็นอันดับแรก เนื่องจากพื้นที่โครงการบางส่วนตั้งอยู่ในเขตลุ่มน้ำชั้น 1A ซึ่งมีความสำคัญต่อระบบนิเวศ นายสรวงศ์ยืนยันว่า โครงการจะต้องผ่านการจัดทำ EIA (การวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม) อย่างเข้มข้น 

และดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายอย่างเคร่งครัด ครอบคลุมทั้งสิ่งแวดล้อม กายภาพ สังคม สุขภาพ และชุมชน รวมถึงการจัดเวทีรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วน เพื่อให้โครงการโปร่งใสและมีส่วนร่วม

การออกแบบยึดแนวคิด Minimum Intervention หรือการรบกวนธรรมชาติน้อยที่สุด โดยเลือกสถานีและเส้นทางกระเช้าให้กระทบธรรมชาติน้อยที่สุด เมื่อกระเช้าพร้อมใช้งาน จะช่วยลดแนวโน้มการพักแรมบนยอดภู ทำให้ระบบนิเวศฟื้นฟูในระยะยาว และปริมาณขยะตกค้างก็มีแนวโน้มลดลงด้วย

กระเช้ายกระดับเศรษฐกิจและแก้ปัญหาความปลอดภัย

นอกจากมิติสิ่งแวดล้อมแล้ว กระเช้าไฟฟ้าภูกระดึงยังมุ่งช่วย กระจายรายได้สู่ชุมชนตีนภู เนื่องจากนักท่องเที่ยวสามารถขึ้น-ลงภูกระดึงได้ภายในวันเดียว ทำให้เกิดโอกาสทางธุรกิจท่องเที่ยวในชุมชน ทั้งที่พัก ร้านอาหาร และกิจกรรมท้องถิ่น

อพท. ยังมีแผนดูแลกลุ่มลูกหาบโดยจัดสรรพื้นที่พาณิชย์ให้กลุ่มวิสาหกิจชุมชน เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนผ่านที่เป็นธรรม

ที่สำคัญ กระเช้าไฟฟ้ายังทำหน้าที่เป็น เส้นทางช่วยชีวิตในยามฉุกเฉิน ทั้งนักท่องเที่ยว เจ้าหน้าที่ และสัตว์ป่า ไม่ว่าจะเป็นการลำเลียงผู้บาดเจ็บ อุปกรณ์ดับไฟป่า หรือช่วยสัตว์ที่บาดเจ็บจากกับดัก โครงสร้างพื้นฐานนี้จะช่วยลดความสูญเสียได้อย่างมีนัยสำคัญ

เปิดไทม์ไลน์ 8 ขั้นตอน ก่อสร้างกระเช้าภูกระดึง

กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาได้มอบหมายให้ อพท. เป็นหน่วยงานหลักในการดำเนินงานโครงการ โดยประสานงานกับกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช รวมถึงองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและชุมชนในพื้นที่อย่างใกล้ชิด

โครงการก่อสร้างกระเช้าไฟฟ้าภูกระดึง คาดว่าใช้วงเงิน 1,000 ล้านบาท ระยะทางรวม 4.4 กม. โดยมีจำนวนกระเช้า 32 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้ 8 คนต่อตู้ เริ่มออกแบบภายในเดือนพฤษภาคม 2568 ภายใต้วงเงิน 25.4 ล้านบาท

นายฐิติพงศ์ เขียวไพศาล ประธานกรรมการ อพท. และนายศิริปกรณ์ เชี่ยวสมุทร ผู้อำนวยการ อพท. เปิดเผย ไทม์ไลน์การก่อสร้างกระเช้าไฟฟ้าภูกระดึง 8 ขั้นตอน ซึ่งคาดว่าจะใช้ระยะเวลาดำเนินการประมาณ 2 ปี 6 เดือน นับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2568 ไปจนถึงเดือนพฤศจิกายน 2570 ดังนี้

• ระยะที่ 1 (ขั้นตอนที่ 1-3) : การจัดทำรายงาน EIA (พฤษภาคม 2568 – มีนาคม 2569) ใช้เวลาประมาณ 10 เดือน ในการจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมอย่างละเอียด ครอบคลุมทุกมิติ พร้อมจัดเวทีรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างเปิดกว้าง
• ระยะที่ 2 (ขั้นตอนที่ 4-6) : กระบวนการขออนุมัติ EIA และคณะรัฐมนตรี (เมษายน - สิงหาคม 2569) ใช้เวลาประมาณ 5 เดือน ในการยื่นเสนอรายงาน EIA ต่อสำนักนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) เพื่อพิจารณาโดยคณะกรรมการผู้ชำนาญการ (คชก.) และคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (กก.วล.) ก่อนนำเสนอเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี รวมถึงการขออนุญาตการก่อสร้างต่อกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช
• ระยะที่ 3 (ขั้นตอนที่ 7-8) : การก่อสร้าง (กันยายน 2569 – พฤศจิกายน 2570) ใช้เวลาประมาณ 15 เดือน โดยคาดว่าจะใช้เวลาในการก่อสร้างกระเช้าไฟฟ้าภูกระดึงประมาณ 12 เดือน

ประชาชนคิดว่ากระเช้าไฟฟ้าจะช่วยเปลี่ยนแปลงการท่องเที่ยวภูกระดึงไปในทิศทางใดบ้าง? คงต้องติดตามกันยาวไป