'BMW M2 CS' เพิ่มแรงม้า ลดน้ำหนัก เคาะ 6.99 ล้าน

สร้างความแตกต่าง เสริมสมรรถนะเหนือกว่ารุ่นก่อนหน้า M2 Competition

บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย เปิดตัว บีเอ็มดับเบิลยู M2 CS รถสปอร์ตสมรรถนะสูง ที่ให้สมรรถนะเหนือว่ารุ่นก่อนหน้าอย่าง M2 Competition ซึ่งพรีเมียม คอมแพ็ค คันนี้เป็นรุ่นพิเศษและมีการผลิตที่จำกัด

อเล็กซานเดอร์ บารากา ประธาน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย กล่าวว่า M2 CS ใหม่ พัฒนาให้โดดเด่น และแตกต่างจากบีเอ็มดับเบิลยู M2 ซึ่งเป็นอีกหนึ่งสมาชิกตระกูล M ที่ได้รับความนิยมสูง

ความพิเศษของ M2 CS ใหม่ คือการใช้ คาร์บอนไฟเบอร์ เข้ามาเป็นส่วนประกอบด้านนอก เพื่อลดน้ำหนัก เช่น ฝากระโปรงหน้าที่ลดน้ำหนักลง 50% นอกจากนี้คาร์บอนไฟเบอร์ ยังใช้สำหรับหลังคาเป็นครั้งแรกใน M2 กันชนหน้า สปอยเลอร์หลัง แผงใต้กันชนท้าย และฝาครอบกระจกข้าง

นอกจากลดน้ำหนักแล้ว การใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในหลายๆ ส่วน ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายอากาศ ยกระดับเแอโรไดนามิกส์ให้ดีขึ้น และมีผลทำให้มีจุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำลง ช่วยให้การขับขี่มีความปราดเปรียวกระฉับกระเฉงมากขึ้น

160153824593

เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร M TwinPower Turbo ให้กำลังสูงสุด 450 แรงม้า สูงกว่าบีเอ็มดับเบิลยู M2 Competition 40 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ M แบบคลัทช์คู่ 7 สปีด พร้อมระบบ Drivelogic ให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดการขับขี่ได้ 3 โหมด คือ COMFORT SPORT และ SPORT+

อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลา 4 วินาที ความเร็วสูงสุด 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

160153824256

ช่วงล่างออกแบบมาให้รองรับการรขับขี่ทั้งบนสนามแข่งและบนท้องถนน ติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (Dynamic Stability Control) และระบบเฟืองท้ายแบบ Active M (Active M Differentialปรับการควบคุมการล็อกเฟืองท้ายด้วยไฟฟ้าให้เหมาะสมตามสภาวะการขับขี่

โหมด M Dynamic (MDM)จะเปิดใช้งานทันทีที่เลือกโหมดการขับขี่แบบ SPORT+ หรือกดปุ่ม DSC ขณะขับขี่ในโหมดอื่นๆ และยังเ)นครั้งแรกที่ใช้ระบบช่วงล่าง Adaptive M

ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ M ขนาด 19 นิ้ว ลาย V-Spoke พร้อมเบรก M Sport และคาลิเปอร์เบรกในสีแดงสำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ

ตัวถังมาในสี Misano Blue metallic ท้ายรถคงเอกลักษณ์ความสปอร์ตด้วยท่อไอเสียสแตนเลสแบบคู่ พร้อมสลักตัวอักษร M

160153824210