ปิดเวทีฟังความเห็น ท่าเรือน้ำลึกปากบารา จ.สตูล

มาแล้วเกือบ 2 ชม. จนถึงขณะนี้ก็ยังไม่สามารถเปิดเวทีได้ ขณะที่กลุ่มมวลชนยังคงปักหลักคัดค้านอย่างต่อเนื่อง..

โครงการท่าเรือน้ำลึกปากบารา จ.สตูล กำลังจะเข้าสู่เวทีรับฟัง ความคิดเห็น ครั้งที่ 1 วันนี้ และมีการทำรายงานผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม หรือ EIA มาตั้งแต่ปี 2552  

เครือข่ายประชาชนที่ติดตามแผนพัฒนาจังหวัดสตูล เคยทำหนังสือถึงเลขาธิการสำนักงานนโยบาย และแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) ว่า EIA ที่ทำเสร็จแล้วนั้น พบว่าขัดแย้งกับข้อเท็จจริงในพื้นที่ โดยเฉพาะประเด็นแหล่งทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ในพื้นที่โครงการและใกล้เคียง กระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชน และมาตรการแก้ไขผลกระทบความเปลี่ยนแปลงของทรัพยากรในบริเวณที่มีการก่อสร้างท่าเรือ จะต้องมีการขุดร่องน้ำเพื่อให้เรือเดินสมุทรสามารถเข้ามาได้ รวมทั้งจุดทิ้งตะกอน ซึ่งกินพื้นที่ตั้งแต่ ท่าเรือปากบารา เกาะเขาใหญ่ เกาะบุโหลน เลยไปจนถึงกองหินขาว เป็นสิ่งที่ ที่ปรึกษาสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม นายศักดิ์อนันต์ ปลาทอง ตั้งข้อสังเกตว่า มีหลายจุดที่รายงานฉบับนี้ทำพลาดไป"

"ที่ผ่านมา จึงมีการออกมาเคลื่อนไหวเพื่อชี้ให้เห็นถึงรายละเอียดส่วนนี้อยู่เสมอ ทั้งการรวมกลุ่มของช่างภาพ และนักวิชาการเพื่อ นำภาพถ่ายใต้น้ำของกองหินขาวที่อยู่ในพื้นที่ผลกระทบจุดทิ้งตะกอนขึ้นมาให้สังคมได้รับรู้ เพื่อสะท้อนข้อมูลอีกด้านของโครงการพัฒนาขนาดใหญ่นี้"

"สำหรับ EIA ท่าเรือน้ำลึกปากบารา ระบุขอบเขตการศึกษา เฉพาะในพื้นที่ขออนุญาตเพิกถอนจากอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะเภตรา จำนวน 4,734 ไร่ ที่ต้องถูกถอนสภาพออกจากการเป็น เขตอุทยาน แบ่งเป็น ท่าเทียบเรือ ระยะที่ 1 จำนวน 473 ไร่ ท่าเทียบเรือ ระยะที่ 2-3 จำนวน 1,194 ไร่ ร่องน้ำเดินเรือและแอ่งกลับเรือ 2,224 ไร่ เขื่อนกั้นคลื่น 412 ไร่ สะพานรถยนต์และรถไฟ 431 ไร่ท่าเรือน้ำลึกปากบารา ถือเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนา Southern Seaboard หรือการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมขนาดยักษ์ โดยมีท่าเทียบเรือเป็นหัวหอก คาดการณ์ว่า หากการดำเนินงานทุกด้าน ทั้ง EIA และเวทีรับฟังความเห็น ทั้ง 3 ครั้ง จะแล้วเสร็จในปี 2560 และเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2561 โดยใช้เวลาก่อสร้าง 4 ปี และจะเปิดให้บริการในปี 2565"