คปภ. ย้ำ สินมั่นคง เติมเงินกองทุนให้ครบ ลั่นทำไม่ได้ ชงบอร์ดเพิกถอนใบอนุญาต
คปภ. ย้ำ “สินมั่นคงประกันภัย” เติมเงินกองทุนให้ครบ ตามข้อกำหนด พร้อมชำระค่าปรับ หากทำไม่ได้ต้องเสนอบอร์ด คปภ. พิจารณาเพิกถอนใบอนุญาต ยอมรับหลายอู่ เริ่มปัดซ่อมลูกค้าสินมั่นคง ประสานอู่ช่วยลูกค้าเป็นฝ่ายถูกชน และตั้งทีมศึกษาดูแลสภาพคล่องของกองทุนประกันวินาศภัย
นายชูฉัตร ประมูลผล เลขาธิการ สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย ( คปภ.) กล่าวว่า กรณี คปภ. มีคำสั่งให้บริษัทสินมั่นคงประกันภัย หยุดรับประกันภัยชั่วคราว และปิดระบบทุกอย่าง ขณะนี้ เร่งให้ดำเนินการตามกระบวนการ เพื่อดูแลทุกฝ่าย โดยให้ฝ่ายบริหารสินมั่นคง เดินหน้าแก้ปัญหาทั้งเติมทุน และด้านต่างๆ โดยต้องดำรงเงินกองทุนให้ครบถ้วนตามกฎหมาย เพราะกองทุนติดลบหลายร้อยล้านบาท จึงต้องหาเงินทุนมาวางให้ครบถ้วน พร้อมชำระค่าปรับ หากทำไม่ได้ต้องเสนอบอร์ด คปภ. พิจารณาเพิกถอนใบอนุญาต ต้องข้อกำหนด
“เมื่อยังไม่ปิดกิจการ สินมั่นคงฯ ยังต้องรับเคลมจากลูกค้า เมื่อเกิดเหตุนำรถเข้าไปซ่อมในอู่เครือข่าย ตามสภาพบังคับของกรมธรรม์ จึงให้เปิดเคลมดูแลตามปกติ ถึงแม้ยังมีปัญหาหนี้สินจำนวนมาก เพราะขาดสภาพคล่องของบริษัท ขณะนี้มียอดกรมธรรม์มีผลบังคับอยู่ 1.8 ล้านราย คปภ. เน้นย้ำในการดูแลลูกค้าเป็นหลัก ลูกค้าสามารถร้องเรียนมายัง คปภ. ยอมรับหลายอู่เริ่มไม่รับซ่อมให้ลูกค้า สินมั่นคง จึงต้องประสานอู่โดยเฉพาะลูกค้าเป็นฝ่ายถูกชน”
ส่วนกรณีกองทุนประกันวินาศภัย ต้องแบกภาระหนี้จนติดลบ เพราะเจอปัญหา 4 บริษัทประกันต้องปิดกิจการ หลังเจอผู้เอาประกันยื่นเคลม “เจอ จ่าย จบ” ในช่วงโควิด-19 จาก บมจ.เอเชียประกันภัย 1950 , บมจ.เดอะ วัน , บมจ.อาคเนย์ประกันภัย , บมจ.ไทยประกันภัย เมื่อเจอปัญหา บมจ.สินมั่นคงอีกราย ทำให้กระทบต่อเงินกองทุนประกันวินาศภัยอาจถึง 5 หมื่นล้านบาท
ขณะนี้ได้ตั้งอนุกรรมการฯ ร่วมกับหลายหน่วยงาน ร่วมกันศึกษาดูแลสภาพคล่องของกองทุนประกันวินาศภัย ด้วยการระดมทุนผ่านหลายช่องทาง แต่ยังไม่ได้ข้อสรุปขณะนี้ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นกับทุกฝ่าย
นายชูฉัตร กล่าวเพิ่มเติมว่า คาดการณ์ว่าธุรกิจประกันในปี 2566 จะเติบโต 4-5% จากปี 2565 ขยายตัว 0.9% นับว่าปีนี้เติบโตน่าพอใจ แต่ในปี 2567 หวังจะให้ขยายตัวใกล้เคียงกับจีดีพีของประเทศ
คปภ. ยังได้เตรียมพร้อมให้บริษัทประกัน ปรับตัวรองรับมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 17 เรื่องสัญญาประกันภัย (TFRS 17) ฉบับการแก้ไขเพิ่มเติม จะมีผลบังคับใช้ 1 มกราคม 2567 โดยต้องเปิดเผยงบการเงินที่เปลี่ยนแปลงให้ประชาชนรับทราบ การร่วมมือกับธุรกิจประกันพัฒนาด้านต่างๆ รวมถึงการดูแลกรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้าให้สอดคล้องกับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น
พิสูจน์อักษร....สุรีย์ ศิลาวงษ์
