กพท.ประสานกองทัพเรือ เปิดบริการ 'อู่ตะเภา' รับเที่ยวบินสำรอง

พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า จากสถานการณ์ฝนตกหนักและต่อเนื่องในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลต่อทัศนวิสัยและการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ โดยเฉพาะบริเวณท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง ทำให้เที่ยวบินบางส่วนได้รับผลกระทบและเกิดความล่าช้า รวมถึงบางเที่ยวบินอาจมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางไปลงยังท่าอากาศยานสำรอง (Diversion) เพื่อความปลอดภัย

ขณะที่สภาพอากาศแปรปรวนยังอาจเกิดขึ้นได้อย่างต่อเนื่องในช่วงสัปดาห์นี้ เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับสถานการณ์และเพิ่มทางเลือกในการบริหารจัดการเที่ยวบิน โดย กพท.ได้ประสานกองทัพเรือ ขอความร่วมมือให้ ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภาเปิดให้บริการเพื่อรองรับการเป็นท่าอากาศยานสำรอง (Alternate Airport) อย่างเต็มเวลา สำหรับเที่ยวบินที่อาจไม่สามารถลงจอด ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหรือท่าอากาศยานดอนเมืองได้จากข้อจำกัดด้านสภาพอากาศ

ทั้งนี้ ปัจจุบันท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภามีแผนปิดให้บริการในบางช่วงเวลากลางคืน เนื่องจากอยู่ระหว่างการดำเนินโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (Runway) ที่สอง อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ฝนตกต่อเนื่องได้ส่งผลให้งานก่อสร้างในช่วงดังกล่าวต้องชะลอเป็นการชั่วคราว กพท.จึงได้หารือกับกองทัพเรือเพื่อใช้ช่วงเวลาดังกล่าวเพิ่มความพร้อมของท่าอากาศยานในการรองรับสถานการณ์ฉุกเฉินด้านการปฏิบัติการบิน

โดยกองทัพเรือได้ให้ความร่วมมือ เปิดให้บริการท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภาเต็มเวลา ตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 4 ต.ค. 2569 เพื่อรองรับเที่ยวบินที่จำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางจากท่าอากาศยานหลักในกรณีที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ

สำหรับการเพิ่มความพร้อมของท่าอากาศยานอู่ตะเภาในครั้งนี้ จะช่วยเพิ่มทางเลือกให้แก่สายการบินในการวางแผนท่าอากาศยานสำรอง และรองรับกรณีที่เที่ยวบินไม่สามารถลงจอด ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหรือท่าอากาศยานดอนเมืองได้ตามแผน เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย โดยสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังท่าอากาศยานสำรองที่อยู่ในระยะเหมาะสม ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการบริหารจัดการเที่ยวบินและลดผลกระทบต่อระบบการจราจรทางอากาศโดยรวม

ทั้งนี้ กพท. จะติดตามสถานการณ์สภาพอากาศและการดำเนินงานของเที่ยวบินอย่างใกล้ชิด พร้อมประสานกองทัพเรือ ผู้ให้บริการการเดินอากาศ ผู้ดำเนินงานท่าอากาศยาน และสายการบิน เพื่อบริหารจัดการสถานการณ์ให้มีความพร้อมและสอดคล้องกันทั้งระบบ โดยให้ความปลอดภัยในการปฏิบัติการบินเป็นสำคัญ รวมถึงจะนำข้อมูลจากการดำเนินงานในช่วงดังกล่าวมาประกอบการประเมินและวางแผนการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ เพื่อรองรับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นในระยะต่อไปอย่างมีประสิทธิภาพ