“พิพัฒน์” ย้ำ CP เดินรถแอร์พอร์ตลิ้งก์ ถึง 31 ม.ค. 70 ไม่ใช่ 1 ปี เงื่อนไข วิ่งเท่าไหร่ได้เท่านั้น หากไม่คุ้มเอกชนรับความเสี่ยงเอง โยน “อนุทิน” ถก EEC หาข้อสรุปรถไฟ 3 สนามบิน
KEY POINTS
- นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯและ รมว.คมนาคม ยืนยันว่า บริษัทในเครือซี.พี. จะเดินรถแอร์พอร์ตลิ้งก์ต่อไปอีก 4 เดือน จนถึงวันที่ 31 มกราคม 2570 ไม่ใช่การต่อสัญญา 1 ปี
- ในช่วงเวลาดังกล่าว เอกชนจะรับรายได้จากค่าโดยสารทั้งหมด และรับผิดชอบความเสี่ยงด้านผลประกอบการเอง ไม่ใช่การจ้างวิ่งในวงเงิน 60 ล้านบาทต่อเดือน
- หลังจากครบกำหนด 4 เดือนแล้ว บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ซึ่งเป็นบริษัทลูกของการรถไฟฯ จะเข้ามาดำเนินการเดินรถต่อทันที และจะไม่มีการต่อเวลาให้เอกชนอีก
เมื่อเวลา 10.55 น. วันที่ 14 กันยายน ที่ทำเนียบรัฐบาล นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้สัมภาษณ์ถึงการหารือกับนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ในฐานะประธานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) หรือบอร์ดอีอีซี ประธานกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (บอร์ด รฟท.) และผู้ว่า รฟท. เมื่อวันที่ 11 กันยายนที่ผ่านมา กรณีบริษัทเอเชีย เอรา วัน จำกัด (ในเครือซี.พี.) ขอยื่นยุติสัญญาโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน และการแก้ปัญหารถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งก์ จะสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายนนี้
โดยนายพิพัฒน์ กล่าวว่า จากการหารือกับนายกฯ เรื่องรถไฟสามสนามบิน และผู้บริหาร รฟท. โดยเอกชนจะเดินรถต่อในระยะเวลา 4 เดือน จนถึงวันที่ 31 มกราคม 2570 ไม่ใช่ต่ออายุ 1 ปี และค่าดำเนินการจ้างวิ่งรถไม่ใช่ 60 ล้านบาทต่อเดือน โดยรายได้จากการวิ่ง
หากได้ค่าโดยสารเท่าไหร่ เอกชนก็จะรับไปเท่านั้น หากวิ่งไม่คุ้มก็จะอยู่ในความรับผิดชอบของเอกชนโดยตรง
นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่า ส่วนการดำเนินการหลัง 4 เดือนจากนี้ รฟท.จะให้บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ซึ่งเป็นบริษัทลูก เข้ามารับช่วงต่อ ที่ก่อนหน้านี้เคยดำเนินการมาอยู่แล้ว เพราะฉะนั้นจะกลับเข้ามาดูแลใหม่ แต่ก่อนจะดำเนินการ รฟท.จะมีการตรวจสภาพความเรียบร้อยของรถและราง ยืนยันว่าหลังจบ 4 เดือน จะไม่มีการต่อเวลา และจะให้บริษัทลูกของ รฟท.มารับช่วงต่อทันที
เมื่อถามถึงท่าทีของรัฐบาลต่อโครงการรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน นายพิพัฒน์ กล่าวว่า โครงการดังกล่าวต้องกลับไปที่อีอีซี ซึ่งนายกฯ เป็นประธาน เพราะได้มีการหารือไปที่สำนักงานอัยการสูงสุด โดยได้มีการโต้แย้งให้นำเรื่องเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ก่อนที่จะดำเนินการต่อไป เพราะฉะนั้นต้องรอทางอีอีซีหารือกัน และเชื่อว่านายกฯ ต้องหารือกับสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาก่อน
