โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา อำเภอกระแสสินธุ์ จังหวัดสงขลา - อำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง และโครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา ตำบลเกาะกลาง - ตำบลเกาะลันตาน้อย อำเภอเกาะลันตา จังหวัดกระบี่ นับเป็น 2 เมกะโปรเจกต์สำคัญของกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม ที่ผลักดันให้เกิดขึ้นในปีนี้ เพื่อยกระดับการเดินทางและกระตุ้นการท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคใต้
พรุ่งนี้ (31 ส.ค.2569) จึงนับเป็นอีกหนึ่งวันประวัติศาสตร์ เนื่องจากจะมีพิธีลงนามสัญญาก่อสร้าง 2 โครงการดังกล่าว ระหว่างกรมทางหลวงชนบท กับบริษัทผู้รับจ้างงานก่อสร้าง คือ บริษัท CHEC Construction (M) Sdn Bhd บริษัทรับเหมาจากประเทศมาเลเซีย โดยมีนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ร่วมเป็นสักขีพยาน ซึ่งภายหลังลงนามสัญญาจ้างก่อสร้างครั้งนี้ จะเริ่มลงพื้นที่และก่อสร้างทันที กำหนดใช้เวลาก่อสร้าง 1,080 วัน หรือประมาณ 3 ปี คาดว่าจะแล้วเสร็จเปิดบริการในปี 2572
สำหรับโครงการเมกะโปรเจกต์สะพานข้ามทะเลทั้ง 2 แห่ง มีวงเงินการลงทุนรวมกว่า 6.6 พันล้านบาท โดยใช้แหล่งเงินทุนจากการกู้ธนาคารโลก (World Bank) โดยมีรายละเอียด ดังนี้
1. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา อำเภอกระแสสินธุ์ จังหวัดสงขลา - อำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง วงเงิน 4,841 ล้านบาท ประกอบด้วย ค่าก่อสร้าง 4,700 ล้านบาท และค่าจ้างควบคุมงานก่อสร้าง 141 ล้านบาท
- ระยะทาง 7 กิโลเมตร
- ขนาด 2 ช่องจราจร
โดยสะพานแห่งนี้จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากอำเภอกระแสสินธุ์ จังหวัดสงขลา มายังอำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง จากเดิมประมาณ 80 กิโลเมตร เหลือเพียง 7 กิโลเมตร ลดเวลาเดินทางจากประมาณ 2 ชั่วโมง เหลือเพียง 10 นาที
2. โครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา ตำบลเกาะกลาง-ตำบลเกาะลันตาน้อย อำเภอเกาะลันตา จังหวัดกระบี่ วงเงิน 1,854 ล้านบาท ประกอบด้วย ค่าก่อสร้าง 1,800 ล้านบาท และค่าจ้างควบคุมงานก่อสร้าง 54 ล้านบาท
- ระยะทาง 1,825 เมตร
- ขนาด 2 ช่องจราจร
โดยสะพานแห่งนี้จะรองรับการเดินทางที่สะดวกมากขึ้น จากปัจจุบันการเดินทางต้องใช้แพขนานยนต์ เมื่อสะพานก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยลดเวลาเดินทางเหลือไม่เกิน 5 นาที และสามารถเดินทางจากเกาะเชื่อมแผ่นดินใหญ่ได้ตลอด 24 ชั่วโมง สร้างความสะดวกในการเดินทาง การขนส่งสินค้า การเคลื่อนย้ายผู้ป่วยฉุกเฉิน ตลอดจนการอพยพประชาชนในกรณีเกิดภัยพิบัติ โดยเฉพาะช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวและเทศกาลที่มีปริมาณรถจำนวนมาก
