“คมนาคม” เตรียมพร้อมดันนโยบาย “ตั๋วร่วม” ปฏิรูปค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว สั่ง สนข. เร่งกฎหมาย เคลียร์ระบบบริหารจัดการรายได้ และหารือกับผู้ให้บริการ ตั้งเป้าได้ข้อสรุป พ.ย.นี้ พร้อมให้บริการ 1 ม.ค.2570
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงผลการประชุมคณะกรรมการนโยบายระบบตั๋วร่วม (คนต.) ครั้งที่ 2/2569 ที่มีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน โดยระบุว่า ที่ประชุมได้ติดตาม และเร่งรัดการดำเนินงานตามพระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. 2568 โดยเฉพาะการจัดทำกฎหมายลำดับรอง หลักเกณฑ์ มาตรฐาน และกลไกกำกับดูแลที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ระบบตั๋วร่วมสามารถเกิดขึ้นได้จริงตามเป้าหมายเริ่มใช้ 1 ม.ค.2570
สำหรับแนวทางสำคัญของมาตรการคือ การกำหนดอัตราค่าโดยสารร่วมสำหรับรถไฟฟ้าสายทางที่เข้าร่วมระบบตั๋วร่วมในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และปริมณฑล โดยกำหนดค่าแรกเข้าไม่เกิน 17 บาท และค่าโดยสารรวมสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว พร้อมลดการคิดค่าแรกเข้าซ้ำเมื่อประชาชนเดินทางเชื่อมต่อระหว่างสาย โดยภายหลังการหารือครั้งนี้ ที่ประชุมได้มอบหมายให้คณะกรรมการกำกับได้หารือกับเอกชนผู้บริการรถไฟฟ้า เพื่อเตรียมพร้อมติดตั้งหัวอ่านบัตร EMV และการแบ่งรายได้ในกรณีผู้โดยสารปรับเพิ่มสูงขึ้นเกินกว่าคาดการณ์การเติบโตในแต่ละปีที่ผู้ประกอบการประเมินไว้
ในส่วนของการเตรียมกลไกบริหารจัดการรายได้กลาง (Central Clearing House: CCH) เพื่อรองรับการจัดเก็บ ชำระ และจัดสรรรายได้ค่าโดยสารระหว่างผู้ให้บริการ โดยที่ประชุมมอบหมายให้สำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่ง และจราจร (สนข.) เร่งดำเนินการจัดทำประกาศกระทรวงคมนาคมที่เกี่ยวข้องกับหลักเกณฑ์การอนุญาตประกอบกิจการศูนย์บริหารจัดการรายได้กลาง (CCH)
นอกจากนี้ ให้เร่งหารือกระทรวงการคลังเกี่ยวกับรูปแบบ และแนวทางการดำเนินงานที่เหมาะสม ในประเด็นการสรรหาหน่วยงานกลางเข้ามาทำหน้าที่ CCH โดยจะดำเนินการให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ.2568 ซึ่งกระบวนการทั้งหมดนี้จะต้องดำเนินการแล้วเสร็จภายในเดือนพ.ย.2569 หลังจากนั้นคาดว่าจะเริ่มทดสอบระบบ EMV ในเดือน ธ.ค.2569 และเริ่มใช้มาตรการตั๋วร่วมในวันที่ 1 ม.ค.2570
พิสูจน์อักษร....สุรีย์ ศิลาวงษ์
