'ภัทรพงศ์' บูมอุตฯ การบิน New Route - New Airline ลดค่าธรรมเนียม 50%

นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตนมีนโยบายส่งเสริมให้เที่ยวบินไปใช้บริการท่าอากาศยานภูมิภาค เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางให้กับประชาชนรวมทั้งกระตุ้นให้เกิดการเดินทางท่องเที่ยวในไทย โดยต่อยอดมาตรการ New Route – New Airline ของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) เพื่อสร้างแรงจูงใจให้สายการบินทั้งในและต่างประเทศเปิดเส้นทางบินใหม่สู่ท่าอากาศยานภูมิภาค ลดค่าธรรมเนียมสนามบินลง 50% ทั้งเส้นทางภายในและระหว่างประเทศ

“มาตรการนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุนให้สายการบิน แต่ประชาชนจะได้ประโยชน์โดยตรง ทั้งการเดินทางที่สะดวก รวดเร็ว ราคาสมเหตุสมผล และยังช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจภูมิภาค กระจายรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน” 

นายภัทรพงศ์ กล่าวด้วยว่า เพื่อส่งเสริมพัฒนาเส้นทางบินภายในประเทศและระหว่างประเทศของกรมท่าอากาศยาน ในปี 2569 ทย.ได้ออกประกาศกรมท่าอากาศยาน เรื่อง มาตรการส่งเสริมพัฒนาเส้นทางบินภายในประเทศและระหว่างประเทศของกรมท่าอากาศยาน กำหนดสิทธิประโยชน์ ดังนี้

1. เส้นทางบินใหม่ (New Route) ลดค่าบริการขึ้นลงและค่าบริการที่เก็บอากาศยาน 50% เป็นเวลา 1 ปี

สำหรับเส้นทางบินใหม่ คือ ไม่เคยทำการบินมาจากท่าอากาศยานต้นทางหรือปลายทางเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานนั้น หรือเส้นทางบินที่เคยทำการบิน แต่ได้หยุดทำการบินไปแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี ที่ให้บริการเชิงพาณิชย์สำหรับเส้นทางภายในประเทศหรือเส้นทางระหว่างประเทศ ณ ท่าอากาศยานในสังกัด ทย.)

2. สายการบินใหม่ (New Airline) ลดค่าบริการขึ้นลงและค่าบริการที่เก็บอากาศยาน 50% เป็นเวลา 6 เดือน

สำหรับสายการบินใหม่ คือ ไม่เคยให้บริการมายังท่าอากาศยานนั้น หรือสายการบินที่เคยให้บริการ แต่ได้หยุดทำการบินไปแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี สำหรับเส้นทางภายในประเทศหรือเส้นทางระหว่างประเทศ ณ ท่าอากาศยานในสังกัด ทย.)

โดยมาตรการมีผลตั้งแต่วันที่ 10 ส.ค. 2569 - 9 ส.ค. 2570 โดยสายการบินที่สนใจสามารถแจ้งความจำนงมายังกรมท่าอากาศยานเพื่อพิจารณาอนุมัติต่อไป

ด้านนายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน กล่าวว่า ที่ผ่านมากรมท่าอากาศยานได้มีความพยายามในการส่งเสริมเส้นทางบินมาอย่างต่อเนื่อง เช่น ในปี 2568 ที่ผ่านมา ได้ดำเนินมาตรการประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี มีสายการบินเสนอขอใช้สิทธิเส้นทางบินใหม่ (New Route) 6 เส้นทาง ได้แก่

• สายการบิน Thai Lion Air  เส้นทาง อุดรธานี-อู่ตะเภา
• สายการบิน Thai AirAsia เส้นทาง บุรีรัมย์-กรุงเทพฯ, นราธิวาส-กรุงเทพฯ, นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ
• สายการบิน EZY Airlines เส้นทาง เบตง-หาดใหญ่, สุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่

สายการบินใหม่ (New Airline) 2 สายการบิน ได้แก่

• สายการบิน Thai VietJet  เส้นทาง นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ
• สายการบินThai Lion Air เส้นทาง นครพนม-ดอนเมือง

ทั้งนี้ ในการดึงดูดให้สายการบินทั้งภายในและระหว่างเปิดเส้นทางบินไปยังท่าอากาศยานภูมิภาคในสังกัด ทย. เป็นส่วนสำคัญที่ทำให้เกิดกลไกการแข่งขันทางการตลาดของสายการบิน ทั้งในด้านราคาค่าโดยสารและคุณภาพการให้บริการ ลดการผูกขาดในเส้นทางที่มีผู้ให้บริการเพียงรายเดียว

ซึ่งมาตรการนี้ไม่เพียงแต่เป็นการลดต้นทุนให้กับผู้ประกอบการสายการบินเท่านั้น แต่เป้าหมายสำคัญคือประโยชน์ของประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกรวดเร็ว ประหยัดเวลา ราคาสมเหตุสมผล รวมถึงช่วยกระตุ้นการเดินทางท่องเที่ยวและการค้าการลงทุนในภูมิภาค กระจายรายสู่ชุมชนอย่างยั่งยืน สอดรับกับนโยบาย “Airport for Regional Development”