“เอเชีย เอรา วัน” เร่งแก้เหตุขัดข้อง “แอร์พอร์ต เรล ลิงก์” คาดกลับมาให้บริการปกติเย็นนี้ พร้อมเปิดสาเหตุเกิดจากขบวนรถตกราง ภายในศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองตัน ส่งผลให้กีดขวางเส้นทางเข้า–ออกของระบบ
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ ณ ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองตัน พร้อมเรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประกอบด้วย กรมการขนส่งทางราง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด และบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด (กลุ่ม CP) เพื่อติดตามความคืบหน้าการแก้ไขเหตุขัดข้องของระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL)
ทั้งนี้ จากการตรวจสอบเหตุพบว่าขบวนรถไฟตกรางอยู่บริเวณประแจภายในศูนย์ซ่อมบำรุง ส่งผลกระทบต่อการเปิดให้บริการเดินรถ ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างวิศวกรตรวจสอบสาเหตุข้อเท็จจริง โดยต้องรอผลการประเมินทางเทคนิคอีกครั้ง หากสามารถเคลื่อนย้ายขบวนรถที่ขัดข้องได้ ภายในช่วงเย็นวันนี้ ก็จะสามารถเพิ่มจำนวนขบวนรถให้บริการได้
“หากการดำเนินการแก้ไขยังไม่แล้วเสร็จ ตนได้สั่งการให้เตรียมแผนรองรับเพิ่มเติม โดยจัดขบวนรถเสริม และประสานหน่วยงานด้านขนส่งสาธารณะอย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนให้เพียงพอต่อความต้องการ และลดความแออัดของผู้โดยสาร”
โดยขณะนี้กระทรวง ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จัดขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศวิ่งให้บริการระหว่างสถานีหัวตะเข้-หัวหมาก-อโศก-มักกะสัน ทั้งไป และกลับ รวมถึงประสานองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดรถโดยสารเสริม shuttle bus รับส่งผู้โดยสารที่สถานี Airport Rail Link มักกะสัน เพื่อรองรับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ
ส่วนมาตรการช่วยเหลือผู้โดยสาร ขณะนี้ให้ความสำคัญกับการเร่งระบายผู้โดยสารก่อนเป็นอันดับแรก โดยผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วไว้จะได้รับเงินคืนเต็มจำนวน และสามารถใช้บริการรถโดยสาร ขสมก. ที่จัดเสริมได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ขณะที่มาตรการเยียวยาเพิ่มเติมจะพิจารณาภายหลังสถานการณ์คลี่คลาย
นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 22 ก.ค.2569 เวลา 00.47 น. เกิดเหตุขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL) จำนวน 1 ขบวน ประกอบด้วย 4 ตู้ ซึ่งเดินรถกลับเข้าศูนย์ซ่อมบำรุงหลังเสร็จสิ้นการให้บริการในคืนวันที่ 21 ก.ค.2569
ทั้งนี้ ระหว่างทำขบวนเข้าศูนย์ซ่อมบำรุง ตู้โดยสารคันที่ 3 ได้ตกรางบริเวณประแจหมายเลข 3018 ภายในศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองตัน ส่งผลให้กีดขวางเส้นทางเข้า–ออกของระบบแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ทำให้ไม่สามารถนำรถกลับไปขึ้นให้บริการเดินรถได้ตามปกติในเส้นทางระหว่างสถานีพญาไท–สถานีสุวรรณภูมิ ขณะนี้ อยู่ระหว่างการตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริงอย่างละเอียด
นายอนันต์ แจ้งเพิ่มเติมว่า ภายหลังได้รับรายงาน การรถไฟฯ ได้บูรณาการร่วมกับทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งจัดมาตรการรองรับการเดินทางของประชาชนในทันที เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้อย่างต่อเนื่อง และได้รับผลกระทบน้อยที่สุด
โดยในช่วงเช้าได้จัดเดินขบวนรถไฟพิเศษเพิ่มเติม จำนวน 7 ขบวน ทั้งรถดีเซลรางชั้น 3 และรถโดยสารปรับอากาศ รองรับการเดินทางในเส้นทางลาดกระบัง–มักกะสัน–กรุงเทพ (หัวลำโพง)
พร้อมประสานองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดรถโดยสารรับ–ส่งประชาชน ระหว่างสนามบินสุวรรณภูมิ (จุดรับ–ส่ง ชั้น 2 ประตู 9) และสถานีแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน (จุดรับ–ส่ง ชั้นล่าง) เพื่อเร่งระบายผู้โดยสารที่ตกค้าง
สำหรับบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า พบปัญหาเหตุขัดข้องด้านเทคนิคของจุดกลับรถภายในศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เมื่อเวลาประมาณ 00.47 น. โดยมีเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเข้าดำเนินการตรวจหาสาเหตุ และแก้ไขทันทีเมื่อทราบเหตุตั้งแต่ช่วงกลางดึกที่ผ่านมา
"ต้องใช้เวลาในการแก้ไข ส่งผลให้ไม่สามารถนำขบวนรถออกจากศูนย์ซ่อมบำรุงเพื่อให้บริการได้ครบทุกขบวนตามปกติ สามารถให้บริการเดินรถชั่วคราวได้ 1 ขบวน"
ขณะนี้บริษัท คาดการณ์ว่าระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะกลับมาให้บริการปกติประมาณช่วงเย็น โดยสำหรับในกรณีที่ยังไม่สามารถกลับมาให้บริการได้ปกติ จะมีการให้บริการโดยขบวนรถไฟพิเศษเพิ่มเติมจาก รฟท. และขสมก. ที่สถานีอื่นๆ เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนตลอดทั้งวันรวมถึงช่วงเย็นซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ผู้โดยสารใช้รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์หนาแน่นด้วยเช่นกัน
นอกจากนี้ ได้จัดเจ้าหน้าที่ประจำทุกสถานีเพื่ออำนวยความสะดวก ให้ข้อมูล และประชาสัมพันธ์เส้นทางการเดินทางแก่ผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งติดตามสถานการณ์ และประเมินการให้บริการอย่างใกล้ชิด โดยคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการเดินรถได้ตามปกติในช่วงเย็นของวันนี้ หากการดำเนินการเป็นไปตามแผน
สำหรับผู้โดยสารสามารถเชื่อมต่อการเดินทางกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นได้ ดังนี้
- สถานีหัวหมาก เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง
- ป้ายหยุดรถอโศก เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร MRT สายสีน้ำเงิน (สถานีเพชรบุรี)
- สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร MRT สายสีน้ำเงิน (สถานีหัวลำโพง)
พิสูจน์อักษร....สุรีย์ ศิลาวงษ์


