นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าในวันนี้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) จะยังไม่มีการพิจารณาวาระเรื่องหลักการโอนสิทธิ์บริหารจัดการรถไฟฟ้าทุกสีทุกสายมาอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เนื่องจากยังอยู่ระหว่างการรอความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งคาดว่าจะรวบรวมได้ครบถ้วนและนำเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้ภายในสัปดาห์หน้า
โดยเรื่องนี้การดำเนินการเพื่อขอความเห็นชอบจาก ครม.การดำเนินการจะดำเนินการโดยขอยกเลิกมติเดิม เพื่อกำหนดอัตราค่าโดยสารใหม่แบบตลอดสายในลักษณะตั๋วร่วม โดยมีอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นในระยะแรกที่ 17 บาท และสูงสุดไม่เกิน 45 บาท เมื่อเดินทางเชื่อมต่อข้ามทุกแพลตฟอร์มรวมกัน พร้อมกำหนดเงื่อนไขห้ามจัดเก็บค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน โดยให้จัดเก็บเพียงครั้งเดียวตลอดการเดินทาง
สำหรับการบริหารจัดการรายได้ (Clearing House) นายสิริพงศ์ระบุว่า จะมีการเปลี่ยนจากเดิมที่เคยมอบหมายให้สำนักงานรัฐบาลดิจิทัล (DGA) ดำเนินการ มาเป็นการมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมร่วมกับกระทรวงการคลัง โดยใช้ระบบของธนาคารกรุงไทยที่มีความพร้อมอยู่แล้วมาบริหารจัดการแทน
นอกจากนี้เพื่อให้เกิดการบริหารจัดการแบบเจ้าของรายเดียว (Single Ownership) จะมีการโอนสิทธิ รายได้ และหนี้สินของรถไฟฟ้าสายสีเขียวและสายสีทอง รวมถึงการนำรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ามาอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อให้สามารถออกนโยบายต่างๆ ไปในทิศทางเดียวกันได้ทั้งหมด
นายสิริพงศ์กล่าวต่อว่าหัวใจสำคัญคือการติดตั้งหัวอ่านระบบ EMV ซึ่งปัจจุบันสายสีเหลืองและสายสีชมพูมีความพร้อมแล้ว แต่ยังเหลือสายสีเขียวและสายสีทองที่ต้องเร่งดำเนินการติดตั้งเพิ่มเติมเพื่อให้รองรับระบบการโอนสิทธิและการเดินทางร่วมกันได้
“ยืนยันว่าโครงการนี้จะดำเนินการได้ทันภายในปี พ.ศ. 2570 เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชนอย่างแน่นอน เนื่องจากปัจจุบันได้ดำเนินการมาไกลพอสมควรแล้ว” นายสิริพงศ์กล่าว
ส่วนกรณีของสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าที่ใกล้จะหมดอายุนั้น รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมระบุว่า อาจจะไม่ใช้วิธีการเจรจาต่อสัญญาในรูปแบบเดิม แต่จะพิจารณาแนวทางที่มุ่งเน้นการให้ความช่วยเหลือและเกิดประโยชน์ต่อประชาชนโดยตรงเป็นสำคัญ