วันอังคาร ที่ 1 กันยายน 2569

Login
Login

‘EECO’ ลงนามร่วม ‘เวียตเจ็ท’ ดึงพัฒนาศูนย์ซ่อมอากาศยาน ‘อู่ตะเภา’

ไทย-เวียนาม ลงนามความร่วมมือ 4 ฉบับ ครอบคลุมเศรษฐกิจ วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และความมั่นคง พร้อมลงนามระหว่าง EECO-เวีตเจ็ท สร้างศูนย์ซ่อมอู่ตะเภา รอตกลงรายละเอียดอีกครั้ง

KEY POINTS

  • สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EECO) ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับกลุ่มเวียตเจ็ท เพื่อร่วมมือพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO) ที่สนามบินอู่ตะเภา
  • ความร่วมมือดังกล่าวยังเป็นเพียงการแสดงความสนใจเบื้องต้นของเวียตเจ็ทในการลงทุนในพื้นที่ EEC โดยยังไม่มีการกำหนดรายละเอียดที่ชัดเจนเกี่ยวกับขนาดของโครงการ
  • ขั้นตอนต่อไปจะมีการหารือในรายละเอียดร่วมกัน รวมถึงการเจรจากับ บมจ. การบินไทย เกี่ยวกับการจัดสรรพื้นที่สำหรับศูนย์ซ่อมบำรุงฯ

วันนี้ (28 พ.ค.) ระหว่างการเดินทางเยือนไทยอย่างเป็นทางการของ นายโต เลิม เลขาธิการใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์เวียดนามและประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม ได้มีการลงนามในบันทึกความร่วมมือร่วมกันระหว่างไทย - เวียดนาม 4 ฉบับ โดยหนึ่งในนั้นคือบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือในการพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO Center) ณ ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา ระหว่างสำนักงานคณะกรรมการ นโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EECO) และ เวียตเจ็ท (VIETJET GROUP) (Memorandum of Understanding on the Collaboration for the Development of MRO Center at U-Tapao International Airport)

 

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม ในฐานะกำกับดูแลสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EECO)  เปิดเผยว่า สำนักงานฯ ได้ลงนามความร่วมมือกับเวียตเจ็ท (VIETJET GROUP) ในการพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO Center) ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา โดยการเข้ามาร่วมลงทุนในศูนย์ซ่อมอากาศยานครั้งนี้ เบื้องต้นเป็นการแสดงความสนใจที่จะเข้ามาลงทุนในพื้นที่ EEC ที่สนามบินอู่ตะเภา แต่ยังไม่ได้มีการลงรายละเอียดที่ชัดเจนว่าการก่อสร้างจะมีขนาดใหญ่แค่ไหน

ส่วนการลงทุนของสายการบินอื่นๆ หรือนักลงทุนจากประเทศอื่นๆที่อาจมีการสนใจลงทุน MRO ในพื้นที่สนามบินอู่ตะเภาก็ยังเปิดกว้างให้กับนักลงทุนที่สนใจอยู่ เพื่อให้มีการลงทุนรองรับความต้องการในอนาคต

นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EECO) กล่าวว่า ภายหลังจากได้ลงนามความร่วมมือกับเวียตเจ็ท เพื่อเข้าร่วมพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานของสนามบินอู่ตะเภาแล้ว จะต้องมาพิจารณารายละเอียดร่วมกันอีกครั้ง

เนื่องจากเวียตเจ็ทมีสายการบินที่ให้บริการในเส้นทางต่าง ๆ ภายในประเทศไทยค่อนข้างมาก จึงต้องการเข้ามาพิจารณาพื้นที่รองรับการซ่อมบำรุงอากาศยานในประเทศไทย

 

อย่างไรก็ดีในการเข้ามาร่วมมือในศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานของสนามบินอู่ตะเภาของเวียตเจ็ท ในอนาคตคงต้องหารือกับทางบมจ.การบินไทยอีกครั้งว่าจะมีการใช้พื้นที่จำนวนเท่าใด และสามารถจัดเตรียมพื้นที่ส่วนใดได้ ซึ่งรายละเอียดทั้งหมดคงมีการศึกษาร่วมกันอีกครั้ง