วันพุธ ที่ 11 มีนาคม 2569

Login
Login

'สุริยะ' หารือ 'หัวเว่ย' จ่อร่วมพัฒนา AI ยกระดับความปลอดภัยภาคขนส่ง

'สุริยะ' หารือ 'หัวเว่ย' จ่อร่วมพัฒนา AI ยกระดับความปลอดภัยภาคขนส่ง

"สุริยะ" หารือ “ผู้บริหารหัวเว่ย" เตรียมผนึกกำลังพัฒนาเทคโนโลยี AI นำมาใช้กับระบบคมนาคมขนส่งของไทย มุ่งเน้นด้านความปลอดภัย ลดการเกิดอุบัติเหตุ พร้อมแก้ปัญหาผู้ขับขี่กระทำความผิด รองรับการก้าวสู่ประเทศพัฒนาแล้ว

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเข้าเยี่ยมชมเทคโนโลยีขั้นสูงด้านคมนาคมขนส่ง (Smart Transport Technology) ที่ศูนย์แสดงผลงานวิจัยพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีอัจฉริยะของหัวเว่ย (Huawei Da Vinci Exhibition Hall) ณ กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีนว่า ตนและคณะผู้บริหารกระทรวงคมนาคม ได้เยี่ยมชมเทคโนโลยีด้านระบบคมนาคมขนส่งอัจฉริยะ และได้มีการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นร่วมกับ Mr. Jeff Wang รองประธานบริษัทหัวเว่ย ประจำภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิก พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง

สำหรับการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในครั้งนี้ กระทรวงคมนาคมได้หารือร่วมกับบริษัทหัวเว่ยในเรื่องการพัฒนาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ ด้านคมนาคมขนส่งในประเทศกำลังพัฒนา เพื่อให้ประชาชนเข้าถึงข้อมูลข่าวสาร และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีได้มากที่สุด ทั้งในด้านความสะดวก ความปลอดภัยในการเดินทางและการขนส่งสินค้า เพื่อเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศให้เติบโตยิ่งขึ้น และผลักดันให้ไทยก้าวสู่ประเทศพัฒนาแล้วในระยะต่อไป

ขณะเดียวกัน บริษัทหัวเว่ยได้แจ้งความประสงค์ในการจัดทำบันทึกความเข้าใจร่วมกันเพื่อร่วมมือกันพัฒนาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศระหว่างบริษัทหัวเว่ยกับกระทรวงคมนาคมให้บรรลุวัตถุประสงค์ในด้านการนำเทคโนโลยีมาใช้ให้เกิดประโยชน์กับระบบคมนาคมขนส่งของประเทศไทย โดยมุ่งเน้นยกระดับการดำเนินการให้เกิดประสิทธิภาพ ปลอดภัย และมั่นคงต่อไป

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า บริษัทหัวเว่ยยังได้รายงานถึงแนวทางการดำเนินงานของบริษัทฯ ที่เน้นดำเนินการด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ รวมถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และอุปกรณ์อัจฉริยะต่าง ๆ พร้อมนำเสนอโครงการ Future of Transportation มุ่งเน้นการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green), การขนส่งอัจฉริยะ (Smart), การขนส่งที่เข้าถึงกลุ่มคน (Mass), และการขนส่งยั่งยืน (Sustainable)

นอกจากนี้ ยังได้ให้ข้อมูลถึงระบบรถไฟในประเทศจีนและประเทศต่าง ๆ ที่บริษัทฯ ได้ดำเนินงานมาทั่วโลก 28 ปี รวมทั้งเสนอการให้บริการของ Transport Operation Control Center (TOCC) ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ เพื่อความสะดวก ความปลอดภัย และตรงต่อเวลาของการให้บริการ แบ่งการดำเนินการเป็น 3 ด้าน ประกอบด้วย 1.การติดตามระบบจราจร เพื่อนำมาวิเคราะห์และควบคุมสถานการณ์

2.การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมของคนขับหรือผู้ควบคุมยานพาหนะโดยใช้ AI และ 3.ระบบการควบคุมคนขับยานพาหนะสาธารณะ โดย 3 ด้านดังกล่าว จะนำมารวบรวมข้อมูล (Big Data) บนแพลตฟอร์ม (Platform) เดียว และจะนำข้อมูลที่ได้มาใช้วิเคราะห์ เพื่อสร้างระบบการแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ซึ่งจะสามารถช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุ และป้องกันการกระทำผิดของผู้ขับขี่ เช่น แท็กซี่ปฏิเสธผู้โดยสาร เป็นต้น