คมนาคมเปิดแผนลงทุนปี 2566 ดันงบกว่า 3.1 แสนล้านบาท เดินหน้าเมกะโปรเจ็กต์แลนด์บริดจ์ และเพิ่มศักยภาพโครงข่ายมอเตอร์เวย์ – ท่าอากาศยานภูมิภาค
เตรียมก้าวเข้าสู่ปี 2566 รัฐบาลยังคงให้ความสำคัญกับการลงทุนเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจหลังโควิด-19 คลี่คลาย โดยกระทรวงคมนาคมเป็นหนึ่งในหัวหอกสำคัญของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อกระตุ้นเม็ดเงินภายในประเทศ สำหรับในปีหน้านี้กระทรวงคมนาคมมีแผนลงทุนโครงการต่อเนื่อง และโครงการใหม่ รวมวงเงินลงทุน 311,483.56 ล้านบาท
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เผยถึงแผนดำเนินงานของกระทรวงคมนาคมในปี 2566 โดยระบุว่า กระทรวงฯ มีแผนจะจัดใช้วงเงินลงทุนโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเป็นโครงการต่อเนื่อง และโครงการใหม่รวม 311,483.56 ล้านบาท โดยใช้แหล่งเงินประกอบด้วย
- เงินงบประมาณแผ่นดิน 201,510.96 ล้านบาท คิดเป็น 64.96%
- เงินกู้ 44,087.01 ล้านบาท คิดเป็น 14.15%
- เงินลงทุนจากการจัดเก็บรายได้ของหน่วยงานต่างๆ วงเงิน 42,433.25 ล้านบาท คิดเป็น 13.62%
- เงินจากกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ (TFF) 8,598.26 ล้านบาท คิดเป็น 2.76%
- เงินจากโครงการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน ราว 5,701.71 ล้านบาท คิดเป็น 1.83%
ขณะที่โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่จะดำเนินการต่อเนื่อง อาทิ ทางหลวงพิเศษ
- มอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา (M6)
- มอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81)
- มอเตอร์เวย์สายบางขุนเทียน – บ้านแพ้ว (M82)
- ทางพิเศษ สายพระราม 3 - ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอก
- ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางแบบไม่มีไม้กั้น (M-FLOW)
รวมไปถึงการพัฒนาศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้า เชียงของ จังหวัดเชียงราย, โครงการศูนย์การขนส่งชายแดน จังหวัดนครพนม, โครงการรถไฟฟ้า 4 สายทาง (สายสีชมพู สีเหลือง สีส้ม สีม่วง), โครงการทางคู่ ระยะที่ 1 รวม 5 สายทาง และรถไฟสายใหม่ 2 สายทาง, โครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย – จีน, โครงการท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 และการจัดตั้งสายเดินเรือแห่งชาติ
ส่วนโครงการใหม่ที่จะถูกผลักดันให้เกิดการลงทุนในปี 2566 เบื้องต้นมีรวม 55 โครงการ โดยมีวงเงินเตรียมลงทุนในปีหน้าราว 1.2 แสนล้านบาท อาทิ
- ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ส่วนต่อขยายยกระดับอุตราภิมุข (ดอนเมืองโทลเวย์) (M5) มูลค่าโครงการ 2.87 หมื่นล้านบาท
- มอเตอร์เวย์สาย M9 วงแหวนตะวันตก ช่วงบางขุนเทียน – บางบัวทอง มูลค่าโครงการ 5.6 หมื่นล้านบาท
- มอเตอร์เวย์สายนครปฐม – ชะอำ มูลค่าโครงการ 7.9 หมื่นล้านบาท
- มอเตอร์เวย์ส่วนต่อขยายเชื่อมต่อสนามบินอู่ตะเภา (M7) มูลค่าโครงการ 4.5 พันล้านบาท
- ทางพิเศษ เมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้-ป่าตอง มูลค่าโครงการ 4.5 หมื่นล้านบาท
- สะพานข้ามทะเลสาบสงขลา อำเภอกระแสสินธุ์ จังหวัดสงขลา – อำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง มูลค่าโครงการ 4.8 พันล้านบาท
- สะพานเชื่อมเกาะลันตา จังหวัดกระบี่ มูลค่าโครงการ 1.8 พันล้านบาท
- โครงการ Landbridge ชุมพร – ระนอง มูลค่าโครงการ 1.1 ล้านล้านบาท
- โครงการเพิ่มศักยภาพท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 มูลค่าโครงการ 3.2 หมื่นล้านบาท