วันเสาร์ ที่ 17 ตุลาคม 2569

Login
Login

กพท.มั่นใจปี 63 ยกระดับมาตรฐานการบิน

กพท. เตรียมยื่นเอฟเอเอตรวจสอบ 6-11 ม.ค.นี้ มั่นใจได้ปรับระดับขึ้น CAT1 กลางปี ดันแอร์ไลน์ไทยบินเข้าสหรัฐฯ เริ่มตารางบินฤดูหนาว พร้อมรับไอเคโอ ตรวจสอบซ้ำมาตรฐานความปลอดภัยสนามบิน

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาข้อบกพร่องทางการบิน ตามที่สำนักงานบริหารองค์กรการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (Federal Aviation Administration : FAA) ปรับลดมาตรฐานจากระดับ 1(Category 1) เป็นระดับ 2 (Category 2) โดยระบุว่า ในปี 2563 จะเป็นปีที่มีการตรวจสอบมาตรฐานการบินของทั้งเอฟเอเอ และองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)

ในส่วนของ FAA เบื้องต้น กพท. จะเดินทางไปสหรัฐอเมริกา เพื่อรายงานความก้าวหน้าการแก้ไขปัญหาข้อบกพร่องด้านการบินรายงานให้ FAA ทราบ ระหว่างวันที่ 6 – 11 ม.ค.นี้ หลังจากนั้นหาก FAA เล็งเห็นว่าแผนการแก้ไขปัญหาดังกล่าวเหมาะสมแล้ว ก็จะเดินทางมาตรวจสอบมาตรฐานซ้ำอีกครั้ง หากเป็นที่น่าพอใจก็จะพิจารณาปรับระดับมาตรฐานด้านการบินของไทย จากระดับ 2 เป็นระดับ 1

“ขณะนี้ กพท. สามารถแก้ไขข้อบกพร่องต่าง ๆ ด้านการบิน ซึ่งมีอยู่ประมาณ 30 ข้อเสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยเฉพาะประเด็นผู้ตรวจสอบภาคอากาศนักบิน โดยที่ผ่านมายังมีไม่เพียงพอ และไม่ครบตามประเภทของเครื่องบินที่สายการบินของไทยทำการบินอยู่ ทำให้ตอนนี้ มั่นใจว่าจะผ่านการตรวจสอบ และเลื่อนมาสู่ระดับ 1 ได้ภายในกลางปี 2563 เพื่อให้สายการบินของไทยสามารถบินเข้าสหรัฐอเมริกาได้ในช่วงตารางบินฤดูหนาวหรือประมาณ ต.ค.2563”

นายจุฬา ยังกล่าวอีกว่า การตรวจสอบด้านการรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือนตามโครงการ USAP-CMA จาก ICAO ขณะนี้ กทพ.ได้มีการแก้ไขข้อบกพร่องที่เหลือเรียบร้อย หลังจากที่เมื่อปี 2560 กพท.ได้รับการตรวจสอบมาตรฐานดังกล่าว 157856435347 จาก ICAO ประเด็นที่ต้องปรับปรุงแก้ไข 49 ประเด็นจากทั้งหมด 463 ข้อ แต่ไม่มีประเด็นที่เป็นของข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อการรักษาความปลอดภัย (Significant Security Concern: SSeC)

ทั้งนี้ กพท.มีความพร้อมรับการตรวจจาก ICAO โดยมีกำหนดตรวจสอบซ้ำในระหว่างวันที่ ‪11-21 กุมภาพันธ์ 2563 โดยประเด็นที่จะมีการตรวจสอบ ส่วนใหญ่เกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัย ได้แก่ 1. ความปลอดภัยทางการบินเชิงกายภาพ (physical security) 2. ระบบรักษาความปลอดภัย (system security) โดยเฉพาะระบบทางไซเบอร์ 3. แผนรับมือฉุกเฉิน และ 4. ระดับพนักงานดำเนินการ รวมไปถึงจะมีการตรวจสอบมาตรฐานด้านความปลอดภัยของท่าอากาศยาน 2 แห่ง คือ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานภูเก็ต