แนวโน้มราคา SET50 Index Futures
ปัจจัยทีมีผลกระทบต่อ SET50
วานนี้ดัชนีดาวโจนส์ปิดทำการเนื่องจากเทศกาลคริสต์มาส แต่หากดูจากดัชนีดาวโจนส์ล่วงหน้า ล่าสุดบวก 26 จุดด้านตลาดน้ำมัน WTI เดือนก.พ.ปิดทำการเนื่องจากเทศกาลคริสต์มาส แต่หากดูจากราคาน้ำมันล่วงหน้า 0.15 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรลและล่าสุดมาอยู่ที่ 61.28
แนวโน้มระยะกลาง
ระยะกลางคาด S50H20 เคลื่อนไหวแกว่งตัวจนกว่าจะทะลุหลุดต่ำกว่า 1038 และจะส่งสัญญานลบหากไม่สามารถยืนได้เหนือแนวรับ 1038 ประเมินแนวรับ 1050/1038 และแนวต้าน 1062/1072/1082 ระยะสั้นเป็นบวกมากขึ้นหากยืนได้เหนือ 1062 อาจเด้งฟื้นขึ้นไปทดสอบแนวต้านถัดไปที่ 1072/1082 และหากยืนไม่ได้เหนือ 1062 อาจแกว่งลงไปแนวรับถัดไป 1050/1038
แนะนำเปิด Long สัญญา S50H20 ที่ 1050 และปิดสถานะที่แนวต้านที่ 1062/1072โดยให้ Stop loss ที่ 1045
สำหรับคนที่ได้เปิด Long สัญญา S50H20 ที่ 1062 เมื่ออังคารที่ผ่านมาแนะนำปิดสถานะที่แนวต้าน 1072/1082โดยให้ Stop loss ที่ 1057
ปัจจัยที่ให้ติดตามในระยะสั้น คืนนี้ติดตามตัวเลขจำนวนผู้ขอรับสวัสดิการว่างงานสหรัฐประจำสัปดาห์ ทั้งนี้ตลาดคาด 2.34 แสนรายและคืนวันศุกร์ติดตามรายงานสต็อกน้ำมันดิบสหรัฐประจำสัปดาห์ ทั้งนี้ตลาดคาดลดลง 1.8 ล้านบาร์เรล
แนวโน้ม SET50 ฟิวเจอร์สระยะสั้น (ระหว่างวัน)
วานนี้ S50H20 เคลื่อนไหวแกว่งตัวขึ้น โดยชะลอลงมาทำจุดต่ำสุดที่ 1057 ตรงกับแนวรับที่ให้ไว้ 1057 สลับเด้งฟื้นขึ้นทำจุดสูงสุดที่ 1065.5 และมาปิดที่ 1064.9 โดย S50H20 บวกมากกว่าดัชนีทำให้ Basis ระหว่าง S50Z19 และ SET50 อยู่ที่ -3.29จุด (Fair Basis สัญญา S50Z19 และ S50H20 อยู่ที่ -0.39 และ -7.42 จุด) ประเมิน S50H20 คาดเคลื่อนไหวแกว่งตัว หากยืนได้เหนือ 1062 อาจสลับเด้งฟื้นขึ้นไปแนวต้าน 1067/1072
กลยุทธ์สำหรับ Trading ระหว่างวัน แนะนำเปิด Long สัญญา S50H20 ที่ 1062 และปิดสถานะที่แนวต้าน 1067/1072 โดยให้ Stop loss ที่ 1057
สำหรับคนที่ได้เปิด Long สัญญา S50H20 ที่ 1057 เมื่อวานนี้ อาจจะได้ ปิดสถานะที่ 1062
สำหรับคนที่ได้เปิด Long สัญญา S50H20 ที่ 1065 เมื่ออังคารที่ผ่านมา
แนะนำปิดสถานะที่แนวต้าน 1067/1072 โดยให้ Stop loss ที่ 1060
ปล. เนื่องจากสัญญา S50Z19 จะหมดอายุในวันที่ 27 ธ.ค.นี้ เหลือวันทำการซื้อขายอีก 2 วัน ดังนั้นสำหรับคนที่ต้องการเปิดสถานะใหม่หรือคนที่เปิดสถานะ S50Z19 และต้องการถือยาวข้ามปี แนะนำเปิดสัญญา S50H20 แทนหรือ Roll over โดยมีส่วนต่างราว 5-7 จุด
