บาทแข็งพ่นพิษ 'มาสด้า' ย้ายฐานเอสยูวีกลับญี่ปุ่น

เว็บไซต์นิกเคอิรายงานว่า มาสด้าจะย้ายฐานการผลิตรถเอนกประสงค์ ซีเอ็กซ์-3 ป้อนตลาดออสเตรเลีย ไปยังโรงงานในเมืองโฮฟุ จ.ยามากุจิ ทางตะวันตกของประเทศ เร็วสุดเดือนธ.ค. โดยซีเอ็กซ์-3 ถือเป็นรถส่งออกระดับสุดยอดรุ่นหนึ่งที่ผลิตจากประเทศไทย

โรงงานมาสด้าในไทยมีศักยภาพผลิตรถได้ปีละ 135,000 คันรุ่นซีเอ็กซ์-3 ผลิตได้25,000 คัน ในจำนวนนี้ส่งออกไปออสเตรเลีย 14,000 คัน ซึ่งมาสด้าจะค่อยๆ ย้ายฐานการผลิตซีเอ็กซ์-3 ไปยังโฮฟุมากขึ้น

ทั้งนี้เนื่องจากเงินบาทไทยแข็งค่ามากที่สุดในบรรดาสกุลเงินของประเทศตลาดเกิดใหม่ ส่วนใหญ่เป็นผลจากการเกินดุลบัญชีเดินสะพัด ปีนี้เงินบาทแข็งค่าขึ้น 8% เมื่อเทียบกับดอลลาร์ออสเตรเลีย และแข็งค่าราว 6% เมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐ

นิกเคอิรายงานด้วยว่า มาสด้าเป็นแค่รายหนึ่งที่ตัดสินใจย้ายฐาน ตอนนี้หลายบริษัทกำลังปรับกลยุทธ์รับมือบาทแข็ง เช่น เจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ปลดคนงานในไทยกว่า 300 อัตราในฤดูร้อนนี้ ข้อมูลจากมาร์คไลนส์ บริษัทให้ข้อมูลอุตสาหกรรมรถยนต์ในกรุงโตเกียวระบุว่า ผลผลิตของจีเอ็ม ช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ลดลง 15% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2561