กทพ. ลงนามสร้างทางด่วนพระราม 3

กทพ. ลงนามสร้างทางด่วนพระราม 3

กทพ.ลงนาม ช.การช่าง 3 ธ.ค.นี้ ก่อสร้างสะพานขึงทางด่วนพระราม 3 วงเงิน 6.6 พันล้านบาท ขณะอีก 2 สัญญา ยังติดตรวจสอบคุณสมบัติ เล็งยื่นบอร์ดอนุมัติกลางเดือน ธ.ค.

นายสุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่าโครงการประมูลสัญญางานโยธา โครงสร้าง และไฟฟ้าส่องสว่างฉบับที่ 1-4 โครงการทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านทิศตะวันตก จากที่ก่อนหน้านี้คณะกรรมการ (บอร์ด) กทพ.ได้อนุมัติผลการประกวดราคางานก่อสร้างโครงการดังกล่าวไปแล้ว 2 สัญญา คือ สัญญา2 และสัญญาที่4 ขณะนี้ กทพ.มีกำหนดจะลงนามกับเอกชนที่ชนะการประมูลในส่วนของสัญญาที่ 4 ในวันที่ 3 ธ.ค.นี้

โดยสัญญาที่ 4 เป็นการก่อสร้างสะพานขึง ระยะทาง 2 กิโลเมตร (กม.) มีราคากลางอยู่ที่7,944 เอกชนที่ชนะการประมูลคือ บริษัท ช. การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือCKยื่นข้อเสนอต่ำสุด6,636ล้านบาท ส่วนสัญญาที่ 2 ซึ่งเป็นการก่อสร้างงานโยธา ระยะทาง 5.3 กม. มีราคากลาง 7,242 ล้านบาท กิจการร่วมค้า CTB เป็นผู้ชนะประมูล ประกอบด้วย China Harbour Engineering Company Limited,บริษัท ทิพากร จำกัด และบริษัท บุรีรัมย์ธงชัยก่อสร้าง จำกัด โดยยื่นข้อเสนอต่ำสุดอยู่ที่ 6,440ล้านบาท แต่ปัจจุบันยังไม่สามารถลงนามสัญญาได้ เนื่องจากยังอยู่ในขั้นตอนของการยื่นอุทธรณ์ผลการประมูล

“สัญญาที่ 4 ถือเป็นสัญญาแรกที่จะมีการลงนามงานโยธาในโครงการนี้ ซึ่งใช้เงินจากกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ หรือทีเอฟเอฟ มาพัฒนา หลังจากลงนามสัญญาแล้ว จะออกหนังสือให้เริ่มงานก่อสร้าง (NTP) ให้เอกชนเข้าพื้นที่ได้ ส่วนการนำเงินจากกองทุนทีเอฟเอฟมาจ่าย การทางฯ ก็จะจ่ายแบบ Advance payment หรือทยอยนำเงินมาจ่ายตามสัญญาที่ครบกำหนด”

ทั้งนี้ยังเหลืออีก 2 สัญญาที่บอร์ดยังไม่อนุมัติ คือ สัญญาที่1 ซึ่งกิจการร่วมค้า CNA ยื่นข้อเสนอต่ำสุด 5,897ล้านบาท และสัญญาที่ 3 กิจการร่วมค้าไชน่าเรลเวย์-ซีวิล-บุญชัย ยื่นข้อเสนอต่ำสุด 6,098 ล้านบาท ปัจจุบันยังติดประเด็นของการตรวจสอบเอกสารคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ ว่าตรงตามที่เอกสารประกวดราคา (ทีโออาร์) กำหนดหรือไม่ แต่ส่วนตัวเชื่อว่าจะสามารถเร่งรัดการตรวจสอบ และชี้แจงให้บอร์ดพิจารณาในทุกข้อสงสัยได้ภายในการประชุมบอร์ดนัดต่อไป ซึ่งจะจัดขึ้นช่วงกลางเดือน ธ.ค.นี้