"รฟม." เตรียมทุบสะพานรัชโยธินก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ พร้อมสร้างอุโมงค์ทดแทนคาดแล้วเสร็จต้นปี 62 และสร้างสะพานพหลฯเพิ่มคาดเสร็จปี 61
นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยในงานแถลงข่าวเตรียมความพร้อมด้านการจัดจราจรระหว่างปิดสะพานรัชโยธิน ก่อนเริ่มทำการรื้อถอนสะพานเพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตวานนี้ (16 พ.ย.) ว่า ตามแผนดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือจะมีการก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้ายกระดับช่วงระหว่างสถานีรัชโยธินกับสถานีพหลโยธิน 24 ที่ตัดผ่านสี่แยกรัชโยธิน และสะพานรถยนต์ข้ามแยกในแนวถนนพหลโยธิน จึงมีความจำเป็นต้องรื้อสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธินออก
โดยทาง รฟม. มีแผนก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดทางแยกในแนวถนนรัชดาภิเษกทดแทน มูลค่า 1.5 พันล้านบาท โดยใช้เวลาก่อสร้าง 24 เดือน เริ่มต้นตั้งแต่ 26 ม.ค. 2560 และเปิดใช้ 9 ก.พ. 2562
ขณะเดียวจะก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกในแนว ถนนพหลโยธินโดยใช้โครงสร้างเดียวกันกับทางวิ่งยกระดับของรถไฟฟ้า เพื่อแก้ปัญหาจราจรบริเวณสี่แยกรัชโยธินได้อย่างยั่งยืน โดยตั้งเป้าจะเริ่มก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 15 พ.ค. 2560 เป็นเวลา 11 เดือนและเร่ิมเปิดใช้ในวันที่ 15 เม.ย. 2561
สำหรับการปิดการจราจรบนสะพานรัชโยธินเพื่อเตรียมรื้อย้าย จะแบ่งเป็น 3 ช่วง ได้แก่ 1) วันอังคารที่ 22 และวันพุธที่ 23 พ.ย. 2559 ปิดการจราจรตั้งแต่เวลา 10.00- 15.00 น. 2) วันพฤหัสบดีที่ 24 และวันศุกร์ที่ 25 พ.ย. 2559 ปิดการจราจรตั้งแต่เวลา 08.00 -17.00 น. และ 3) วันเสาร์ที่ 26 พ.ย. 2559 ปิดเพื่อรื้อสะพานรัชโยธินตั้งแต่เวลา 01.00 น. เป็นต้นไป
และเพื่อลดผลกระทบด้านการจราจรอันเนื่องมาจากการปิดรื้อสะพานรัชโยธินดังกล่าวให้น้อยที่สุด รฟม. ได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อปรับขยายช่องทางจราจรทางราบบนถนนรัชดาภิเษกบริเวณสี่แยกรัชโยธิน ทั้งฝั่งขาเข้าและขาออก เพิ่มอีก 1 ช่องทาง รวมเป็น 3 ช่องทาง และทำช่องกลับรถเพิ่มในถนนรัชดาภิเษกฝั่งศาลอาญา ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพของทางราบให้สามารถรองรับจำนวนรถยนต์ได้มากขึ้น
นอกจากนี้ รฟม. ยังได้ประชาสัมพันธ์เส้นทางเลี่ยงให้กับประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนได้รับทราบล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้างบริเวณสี่แยกรัชโยธิน 5 เส้นทาง ดังนี้
เส้นทางที่ 1 : ใช้ทางเลี่ยงเข้าสู่ซอยพหลโยธิน 21 ออกไปยังซอยวิภาวดี 30
เส้นทางที่ 2 : ใช้ทางเลี่ยงเข้าสู่ซอยพหลโยธิน 23 ออกไปยังซอยวิภาวดี 32
เส้นทางที่ 3 : ใช้ทางเลี่ยงเข้าสู่ซอยรัชดาภิเษก 46 ออกไปยังซอยพหลโยธิน 33
เส้นทางที่ 4 : ใช้ทางเลี่ยงเข้าสู่ซอยรัชดาภิเษก 48 และ 46/1 ออกไปยังซอยพหลโยธิน 35
เส้นทางที่ 5 : ใช้ทางเลี่ยงเข้าสู่ซอยพหลโยธิน 30 ออกไปยังซอยรัชดาภิเษก 36, 32, 30
ทั้งนี้ ในช่วงระหว่างการปิดสะพานข้ามแยกรัชโยธินดังกล่าว สำนักงานตำรวจแห่งชาติ กองบัญชาการตำรวจนครบาล กองบังคับการตำรวจจราจร และ รฟม. จะมีการประเมินผลและปรับแผนการจัดการจราจรให้เหมาะสมก่อนที่จะมีการรื้อสะพานข้ามแยกรัชโยธิน โดยจะให้มีผลกระทบในการเดินทางของประชาชนให้น้อยที่สุด และรฟม. จะแจ้งข่าวสารให้ประชาชนได้รับทราบอย่างต่อเนื่อง ซึ่งสามารถติดตามข้อมูลแนะนำเส้นทางเลี่ยงช่วงก่อนเข้าพื้นที่ก่อสร้าง ขาเข้าและขาออก รวมถึงข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊คแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center 0 2115 6000 (24 ชม.) และ 0 2716 4044









