สั่งรฟท.ทบทวนแผนพัฒนาที่ดิน ตามเส้นรถไฟทางคู่

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังการประชุมจัดทำการรับฟังข้อคิดเห็นของนักลงทุน (Market Sounding) ภายใต้โครงการจัดทำ แผนแม่บทการพัฒนาที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ตามเส้นทางรถไฟทางคู่ 6 เส้นทาง จำนวน 12 ย่านสถานี ว่า ที่ดินของรถไฟมีจำนวนมาก แต่ให้เช่าในราคาถูกมาก จึงต้องมีการปรับปรุงใหม่ และสร้างธุรกิจพัฒนาพื้นที่ภายในสถานีและรอบสถานีให้เกิดมูลค่าเพิ่มนำรายได้คืนใน ส่วนของการลงทุนก่อสร้างรถไฟทางคู่อีกทาง

โดยการรับฟังความเห็นครั้งนี้มีภาคเอกชน นักลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์ โรงแรม ห้างสรรพสินค้า จะทำให้ การพัฒนามีทิศทางที่ถูกต้องมากขึ้น รวมถึงมองความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจ,ไม่กระทบต่อสิ่งแวด ล้อม,มีความเป็นไปได้ เชิงสังคมและชุมชนซึ่งต้องทำความเข้าใจกับผู้เช่าใช้พื้นที่เดิม เปิดให้มีส่วน ร่วมในการพัฒนาหรือร่วมถือหุ้นและบางแห่งอาจต้องใช้การจัดรูป ที่ดิน

ทั้งนี้การพัฒนาสถานีตามแนวรถไฟทางคู่นั้น จะมีบางแห่งที่เป็นสถานีร่วมระหว่างรถไฟทางคู่กับรถไฟ ความเร็วสูง เช่น รถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพ-พิษณุโลก มีสถานีร่วมที่นครสวรรค์ ,กรุงเทพ-นครราชสีมา มีสถานีร่วมที่ นครราชสีมา เป็นต้น

โดยรัฐบาลให้ความสำคัญในการพัฒนาระบบราง และปรับปรุงประสิทธิภาพรถไฟ ซึ่งในแผนปฏิบัติ การ (Action Plan) ปี 2559 มีโครงการรถไฟทางคู่ 6 เส้นทาง และในแผนปฏิบัติการปี 2560 จะเพิ่มอีก 7 เส้นทาง ได้แก่ 1. ปากน้ำโพ-เด่นชัย 2.เด่นชัย-เชียงใหม่ 3. ชุมทางถนนจิ ระ-อุบลราชธานี 4. ขอนแก่น-หนองคาย 5. ชุมพร-สุราษฎร์ธานี 6. สุราษฎร์ ธานี-หาดใหญ่-สงขลา และ 7. หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์