แอร์บัส เผยเทรนด์ 20 ปีอุตสาหกรรมการบิน ต้องการเครื่องบินใหม่ 3.3 หมื่นลำ พร้อมจ้างนักบินใหม่ 5 แสนตำแหน่ง
ผลการคาดการณ์ตลาดอุตสาหกรรมการบินโลกจากแอร์บัส ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่จากยุโรป พบว่า อัตราการเดินทางโดยสารทางอากาศจะเติบโตขึ้นโดยเฉลี่ยร้อยละ 4.5 ต่อปี ซึ่งส่งผลให้เกิดความต้องการเครื่องบินลำใหม่ที่มีที่นั่งผู้โดยสารมากกว่า 100 ที่นั่งเป็นจำนวนกว่า 33,000 ลำ (เป็นเครื่องบินผู้โดยสารจำนวน 32,425 ลำและเครื่องบินบรรทุกสินค้าที่มีความจุมากกว่า 10 ตันจำนวน 645 ลำ) ซึ่งมีมูลค่าเท่ากับ 5.2 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
ภายในปี พ.ศ.2578 ฝูงบินทั่วโลกจะมีจำนวนเพิ่มขึ้นจาก 19,500 ลำในปัจจุบัน เป็นจำนวนราว 40,000 ลำ ทั้งนี้ เครื่องบินโดยสารและเครื่องบินบรรทุกสินค้าจำนวน 13,000 ลำจะถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินประเภทที่มีประสิทธิภาพในการเผาผลาญเชื้อเพลิงอย่างคุ้มค่ายิ่งขึ้น
ชุมชนเมืองและความมั่งคั่งที่เพิ่มขึ้นในเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทวีปเอเชียกำลังขับเคลื่อนการเติบโตด้านการจราจรทางอากาศด้วยจำนวนประชากรรวมที่มีมากกว่าหกพันล้านคน จะทำให้เศรษฐกิจเหล่านี้เติบโตขึ้นที่ร้อยละ 5.6 ต่อปีและแนวโน้มในการเดินทางจะเพิ่มขึ้นสามเท่าเป็นร้อยละ 75 ของจำนวนประชากรทั้งหมดภายในเวลา 10 ปี การจราจรทางอากาศภายในประเทศจีนจะมีจำนวนสูงที่สุดในโลก ส่วนเศรษฐกิจในยุโรปตะวันตกหรืออเมริกาเหนือนั้น การเติบโตของการจราจรทางอากาศจะอยู่ที่ร้อยละ 3.7
ในขณะที่ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศยังคงเป็นปัจจัยขับเคลื่อนหลักของการเติบโตด้านการจราจร จะเห็นได้ว่าการบริโภคของภาคเอกชน (ซึ่งเป็นส่วนประกอบหนึ่งของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ) ได้กลายมาเป็นตัวแปรทางเศรษฐกิจที่มีความสำคัญมากยิ่งขึ้นของการเติบโตหลักในบางพื้นที่ รวมถึงพื้นที่ประเทศจีนและพื้นที่ประเทศอินเดีย ทั้งนี้ จำนวนชนชั้นกลางในตลาดที่เกิดขึ้นใหม่จะเพิ่มขึ้นสองเท่าเป็น 3.5 พันล้านคนภายในปี พ.ศ.2578
โดยทั่วโลก ภายในปี พ.ศ.2578 ร้อยละ 62 ของประชากรโลกจะเป็นผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองและจำนวนเมืองขนาดใหญ่ด้านการบินจะเพิ่มขึ้นจาก 55 เป็น 93 แห่งภายในปี พ.ศ.2578 โดยศูนย์แห่งการสร้างความมั่งคั่งเหล่านี้จำนวนราว 47 แห่ง ซึ่งมีสนามบินที่มีตารางเวลาที่จำกัด จะมีส่วนในการสร้างผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศของทั่วโลกในอัตราร้อยละ 35 ในอีก 20 ปี จำนวนของผู้โดยสารในแต่ละวันที่เดินทางในเส้นทางบินพิสัยไกล ซึ่งเป็นการเดินทางออกจากหรือไปสู่เมืองขนาดใหญ่ด้านการบิน จะมีจำนวนเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเป็นจำนวน 2.5 ล้านคน
ธุรกิจการให้บริการทั่วโลกของแอร์บัส ซึ่งในปัจจุบันได้ขยายเป็นศูนย์การให้ความช่วยเหลือแก่ลูกค้าจำนวน 6 แห่ง และศูนย์การฝึกอบรม 14 แห่ง ได้ถูกกำหนดให้มีการขยายเพิ่มเติม เนื่องจากในอีก 20 ปีข้างหน้า มีการคาดการณ์ความต้องการนักบินและวิศวกรเป็นจำนวนหนึ่งล้านคน (ประกอบด้วยนักบินใหม่จำนวน 560,000 คนและวิศวกรใหม่จำนวน 540,000 คน) เพื่อปฏิบัติการและซ่อมบำรุงเครื่องบินลำใหม่
