วันศุกร์ ที่ 16 ตุลาคม 2569

Login
Login

'คมนาคม'จัดแผนเร่งด่วน เข้มปลอดภัยช่วงสงกรานต์

"รมว.คมนาคม" เปิดแผนเร่งด่วนรองรับความปลอดภัยช่วงเทศกาลสงกรานต์ พร้อมเพิ่มเที่ยวรถและความถี่รองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ตั้งแต่วันที่ 8-18 เมษายน 2559 กระทรวงคมนาคมคาดว่าจะมีประชาชนเดินทางประมาณ 22 ล้านคน จึงมีการเตรียมมาตรการแผนอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนโดยเฉพาะระบบขนส่งสาธารณะ ส่วนแผนอำนวยความปลอดภัยได้มีมาตรการให้ผู้ขับขี่รถโดยสารสาธารณะจะต้องห้ามมีสารเสพติด แอลกอฮอล์ต้องเป็นศูนย์ ไม่ใช้ความเร็วเกินกำหนด และเมื่อขับรถติดต่อกันครบ 4 ชั่วโมงจะต้องพักไม่น้อยกว่า 30 นาที

ทั้งนี้ ทางบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เตรียมเพิ่มเที่ยวรถเสริม 15,340 เที่ยว เฉลี่ยวันละ 2,000 เที่ยวต่อวัน ด้านการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียมเพิ่มตู้โดยสาร 1-2 ตู้ในขบวนรถประจำทั้ง 244 ขบวน และเพิ่มขบวนรถพิเศษสายเหนือ และสายอีสาน ส่วนรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT รถไฟฟ้า BTS และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ เตรียมปรับเพิ่มความถี่การเดินรถตามปริมาณผู้โดยสาร รวมถึงองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เพิ่มความถี่ในการเดินรถเชื่อมต่อสถานีขนส่งกรุงเทพ 4 สถานี พร้อมจัดเดินรถ Airport Bus และ Shuttle Bus เฉพาะกิจ

ส่วนทางอากาศจะเพิ่มเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกการจราจรรถเข้า-ออกเขตท่าอากาศยาน เนื่องจากคาดว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางรวมมากกว่า 3 ล้านคน ขณะที่ทางน้ำจะจัดเรือให้บริการให้เพียงพอและเปิดจุดบริการอำนวยความสะดวกทุกท่าเรือ พร้อมเรือตรวจการณ์ตลอด 24 ชั่วโมง สำหรับกรมทางหลวง (ทล.)และทางหลวงชนบท (ทช.) จุดที่มีการจราจรหนาแน่นมี 47 จุดที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นจะจัดเจ้าหน้าที่ประมาณ 20,000 คน ส่วนจุดตัดรถไฟได้มีการมอบหมาย รฟท.ประสานงานร่วมกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นจัดเจ้าหน้าที่ดูแลในจุดตัดทางรถไฟ 2,517 จุด จุดลักผ่าน 584 จุด นอกจากนี้ ได้มีมาตรการเพิ่มของรถโดยสาธารณะทุกคันเมื่อออกจากสถานีพนักงานบนรถจะต้องประกาศให้ผู้โดยสารคาดเข็มขัดและผู้โดยสารจะต้องคาดเข็มขัดตลอดการเดินทาง

ส่วนปัญหาอุโมงค์ต้นไม้ที่หล่มสัก ได้สั่งการไม่ให้ตัดอีกเป็นอันขาด หลังจากตัดไป 60 ต้นและสั่งให้ออกแบบใหม่ โดยเก็บอุโมงค์ไว้ทำราวเหล็กเคลือบสังกะสีติดต้นไม้ตลอดแนวครอบด้วยไม้พุ่มมีดอกสีสัน เพื่อไม่ให้มองเห็นราวแบบสิงคโปร์ความกว้างช่องจราจรมาตรฐาน 3.50 ม. 2 ช่อง 7 ม. ทำ frontage หลังแนวอุโมงค์เป็นช่องจักรยานให้ชาวบ้านใช้ เนื่องจากไหล่ทางจะแคบหากไม่ตัดต้นไม้ก่อนเข้าอุโมงค์จะมีป้ายบอกระยะทางอุโมงค์ให้ระวังและชะลอรถ ส่วนอีก 2 ช่องทำในเขตทางอีกด้านไม่มีต้นไม้ ขณะนี้ได้มอบหมายให้กรมทางหลวงทำแบบ perspective แล้วให้ขึ้นไปคุยกับชาวบ้านก่อนก่อสร้างจริง