คมนาคมคาดตั้งกรมรางเสร็จในปีนี้

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เดินทางตรวจเยี่ยมโรงงานซ่อมบำรุงระบบรางของบริษัท East Japan Railway ในเขตชินางาว่า กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น โดยระบุว่าการซ่อมบำรุงระบบรถไฟฟ้า จะมีบทบาทสำคัญในอนาคต เนื่องจากปัจจุบันไทยกำลังมีการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในเมืองอีกหลายเส้นทาง ซึ่งการรับถ่ายทอดเทคโนโลยีจากประเทศผู้นำระบบรถไฟฟ้าจะมีส่วนช่วยให้การหมุนเวียนรถไฟฟ้าและการซ่อมบำรุงระบบรถที่มีในระบบเกิดความคล่องตัวมากขึ้น

“การซ่อมบำรุงระบบรถไฟฟ้าที่มีความสำคัญ เนื่องจากในอนาคตผู้บริหารการเดินรถสามารถกำหนดวันได้ชัดเจนว่าเมื่อมีรถในจำนวนที่จัดซื้อมาจะสามารถใช้งานได้กี่วัน จึงนำเข้าสู่ระบบการซ่อมบำรุงตามตารางที่กำหนดไว้จะช่วยให้การหมุนเวียนรถและการซ่อมบำรุงคล่องตัวมากที่สุด” นางสร้อยทิพย์ กล่าว

ส่วนการถ่ายทอดเทคโนโลยีการซ่อมบำรุงนั้น ล่าสุดมีการเริ่มต้นดำเนินการแล้ว โดยบีเอ็มซีแอล ได้ร่วมทุน กับบริษัท Marubeni ,Toshiba และบริษัท East Japan Railway จัดตั้งบริษัท Japan transport technology (Thailand) ขึ้น เพื่อดูแลงานซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางใหญ่-ราษฎร์บูรณะ) ซึ่งจะเปิดให้บริการวันที่ 12 สิงหาคม 2559 โดยตั้งที่ศูนย์ซ่อมที่สถานีบางใหญ่ บนเนื้อที่ประมาณ 300 ไร่ และจะเริ่มดำเนินการเมื่อรถไฟฟ้าสายสีม่วงกำลังดำเนินการรับมอบขบวนรถเริ่มเดินรถทดสอบระบบ

สำหรับการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อรับถ่ายทอดเทคโนโลยีนี้จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ หากในอนาคตไทยสามารถบริการการซ่อมบำรุงระบบรถไฟฟ้าได้ด้วยตัวเอง ซึ่งจะดูแลงานซ่อมบำรุงโครงข่ายรถไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งหน่วยงานที่จะรับผิดชอบงานด้านนี้ คือ กรมราง ที่กำลังจัดตั้งขึ้น ล่าสุดได้มีการยกร่างกฎหมายการจัดตั้งกรมเสร็จแล้ว และได้ถามความเห็นไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง 6-7 หน่วย หากสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาระบบราชการ (ก.พ.ร.) ให้ความเห็นชอบก็จะสามารถเดินหน้าจัดตั้งกรมรางได้ทันที ซึ่งกระทรวงคมนาคมมั่นใจว่าจะเสร็จทันปี 2558