'การบินไทย'ปรับเที่ยวบินระหว่างประเทศลดขาดทุน

นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่าบริษัทฯ ได้เปลี่ยนตารางการบินฤดูหนาว 2015/2016 ตามแผนที่จะต้องลดการขาดทุนควบคู่ไปกับแผนปฏิรูปการบินไทย เพื่อลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพระบบการขายและการหารายได้ โดยปัจจุบันมีเที่ยวบินจำนวนประมาณ 50 เส้นทางที่ยังมีผลการดำเนินงานขาดทุน และ/หรือ มีศักยภาพในการทำกำไรต่ำ ซึ่งตามแผนปฏิรูป บริษัทมีเป้าหมายที่จะลดเส้นทางบินอีกประมาณร้อยละ 10 ของเส้นทางทั้งหมด แต่ในการปรับในครั้งนี้ ได้ทำการลดเที่ยวบินเพียงประมาณร้อยละ 5 เนื่องจากเส้นทางบินบางส่วนได้มีผลการดำเนินงานที่กระเตื้องขึ้น สำหรับผู้โดยสารที่ได้สำรองที่นั่งไว้ในเส้นทางที่จะได้ทำการยกเลิก บริษัท ได้เตรียมแผนรองรับเพื่อให้มีผลกระทบน้อยที่สุดต่อผู้โดยสาร ได้แก่ การปรับเปลี่ยนการเดินทางทดแทนไปในเที่ยวบินของสายการบินพันธมิตร หรือ หากผู้โดยสารไม่สะดวกในการเดินทางกับเที่ยวบินที่บริษัท ได้จัดทดแทนไว้ให้ ก็สามารถขอรับเงินคืนได้เต็มจำนวนในเที่ยวบินที่ยังไม่ได้เดินทางได้

ทั้งนี้ การปรับเปลี่ยนเที่ยวบินมีรายละเอียดดังนี้ 1. เพิ่มเที่ยวบินตรง ไป–กลับ กรุงเทพฯ – ลอนดอน จากเดิม 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ (วันละ 1 เที่ยวบิน) เป็น 14 เที่ยวบิน/สัปดาห์ (วันละ 2 เที่ยวบิน) ให้บริการด้วยเครื่องบินแบบ แอร์บัส เอ 380-800 และเพิ่มการให้บริการด้วยเครื่องบินแบบ โบอิ้ง 777-300ER เพิ่มเที่ยวบินตรง ไป–กลับ กรุงเทพฯ – แฟรงก์เฟิร์ต จากเดิม 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ (วันละ 1 เที่ยวบิน) เป็น 14 เที่ยวบิน/สัปดาห์ (วันละ 2 เที่ยวบิน) ให้บริการด้วยเครื่องบินแบบ แอร์บัส เอ 380-800 และเพิ่มการให้บริการด้วยเครื่องบินแบบ โบอิ้ง 777-300ER ทั้งนี้ การเพิ่มเที่ยวบินทั้ง 2 เส้นทางข้างต้น จะมีผลตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม 2558 เป็นต้นไป

ยกเลิกเส้นทางบินและลดเที่ยวบินไป–กลับ กรุงเทพฯ – โซล – ลอสแองเจลิส จำนวน 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ ยกเลิกเส้นทางบิน ไป–กลับ กรุงเทพฯ – โรม จำนวน 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ ลดเที่ยวบิน ไป–กลับ กรุงเทพฯ – โกลกาตา จากเดิมวันละ 2 เที่ยวบิน เหลือ วันละ 1 เที่ยวบิน ทั้งนี้ การยกเลิกเส้นทางบินและลดเที่ยวบินใน 3 เส้นทางข้างต้น จะมีผลตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม 2558 เป็นต้นไป

นอกจากนี้ปรับขนาดเครื่องบินในเส้นทางบินภูมิภาค โดยใช้เครื่องบินที่มีขนาดเล็กลงทำการบิน ได้แก่ เส้นทางกรุงเทพฯ – ไฮเดอราบัด, กรุงเทพฯ – หลวงพระบาง และ กรุงเทพฯ – ฉางซา โดยทั้ง 3 เส้นทางจะได้โอนย้ายให้สายการบินไทยสมายล์ทำการบินแทน จะสามารถเริ่มโอนย้ายได้เมื่อสายการบินไทยสมายล์ได้รับอนุญาตทำการบินจากกรมการบินพลเรือนและประเทศปลายทางแล้ว อนึ่ง การปรับเปลี่ยนเครื่องบินนี้จะไม่มีผลต่อการสำรองที่นั่งของผู้โดยสารที่ได้สำรองที่นั่งไว้แล้ว และผู้โดยสารยังสามารถสำรองที่นั่งในเส้นทางดังกล่าวได้ผ่านทุกช่องทาง