รฟม.เปิดซองประประมูลรถไฟฟ้าสายสีเขียวสายเหนือมูลค่าโครงการ 2.89 หมื่นล้าน อิตาเลียนไทยจ่อคว้าประมูล
หลังเสนอราคาต่ำสุดงานโยธาหมอชิต-สะพานใหม่ 1.5 หมื่นล้าน ยูนิคได้ช่วงสะพานใหม่-คูคต ด้านซิโนไทยคว้าศูนย์ซ่อมและงานออกแบบระบบราง
นายสัจจพงศ์ สนั่นเสียง รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และประธานกรรมการเปิดซองประมูล กล่าวภายหลังการเปิดซองประมูลราคาก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 19 กม. ว่า การเปิดซองประมูลราคาในครั้งนี้แบ่งเป็น 4 สัญญา
สัญญาที่หนึ่งเป็นสัญญาจ้างก่อสร้างงานโยธา ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ระยะทาง 12 กม.วงเงินราคากลาง 15,423,481,482.65 ล้านบาท มีเอกชนจำนวน 4 กลุ่มประกอบด้วย 1. บมจ. ช.การช่าง เสนอราคา 15,550 ล้านบาท 2. บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น เสนอราคา 15,570,004,680.24 บาท 3. บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ เสนอราคา 15,279,993,327.35 บาท 4. กลุ่ม UN-SH-CH Joint Venture (บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด , SINOHYDRO CORPORATION LIMITED , CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED) เสนอราคา 15,410 ล้านบาท โดยสัญญาที่ 1 บมจ.อิตาเลียนไทยเสนอราคาต่ำสุด
สัญญาที่ 2 เป็นสัญญาจ้างก่อสร้างงานโยธา ช่วงสะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 7.5 กม. วงเงิน ราคากลาง 6,738,448,945.87 มีเอกชน จำนวน 4 กลุ่มประกอบด้วย 1.บมจ. ช.การช่าง เสนอราคา 6,890 ล้านบาท 2. บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น เสนอราคา 6,912,746,267.81 บาท 3.บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ เสนอราคา 6,740,017,267.77 บาท 4.กลุ่ม UN-SH-CH JOINT VENTURE (บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด , SINOHYDRO CORPORATION LIMITED , CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED) เสนอราคา 6,729 ล้านบาท โดยสัญญาที่ 2 นี้กลุ่มยูนิคฯเสนอราคาต่ำที่สุด
สัญญาที่ 3 เป็นสัญญาจ้างก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร วงเงินราคากลาง 4,079,535,294.45 ล้านบาท เสนอจำนวน 4 กลุ่มประกอบด้วย 1.บมจ. ช.การช่าง เสนอราคา 4,210 ล้านบาท 2.กลุ่ม STEC-AS- 3 JOINT VENTURE (บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น, A.S.ASSOCIATED ENGINEERING (1964) COMPANY LIMITED ) เสนอราคา 4,042,036,844.95 บาท 3.บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ เสนอราคา 4,220,018,892.92 บาท 4.กลุ่ม UN-SH-CH Joint Venture (บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด , SINOHYDRO CORPORATION LIMITED , CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED) เสนอราคา 4,250 ล้านบาท โดยสัญญาที่ 3 นี้กลุ่มซิโนไทยเสนอราคาต่ำที่สุด
ส่วนสัญญาที่ 4 เป็นสัญญาจ้างออกแบบควบคุมการก่อสร้างระบบราง วงเงินรวมภาษี 2,869,491,134.74. ล้านบาท จำนวน 4 กลุ่ม ประกอบด้วย 1.บมจ. ช.การช่าง เสนอราคา 2,950,003,336.25 บาท 2. กลุ่ม STEC-AS- 3 JOINT VENTURE (บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น, A.S.ASSOCIATED ENGINEERING (1964) COMPANY LIMITED ) เสนอราคา 2,842,772,830.43 บาท 3. บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ เสนอราคา 2,860 ล้านบาท 4.กลุ่ม UN-SH-CH Joint Venture (บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด , SINOHYDRO CORPORATION LIMITED , CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED) เสนอราคา 3,020,024,909.87 บาท โดยสัญญาที่ 4 กลุ่มซิโนไทยเสนอราคาต่ำที่สุด
"รฟม.จะดำเนินการตรวจสอบให้เสร็จภายในเดือนนี้ ก่อนที่เดือนม.ค.58 จะเรียกบริษัทชี้แจงรายละเอียด ก่อนที่เดือนก.พ.เสนอบอร์ดและครม. ซึ่งคาดว่าภายในเดือนมิ.ย.หน้าสามารถดำเนินการก่อสร้างได้ โดยคาดว่าจะใช้ระยะเวลาประมาณ 1,350 วันหรือประมาณ 3 ปี 8 เดือนเสร็จปี 2562 ตามแผนของกระทรวงคมนาคม"
