บางจากฯแนะควรทยอยปรับโครงสร้างดีเซล

นายวิเชียร อุษณาโชติ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า แม้ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสของสหรัฐและเบรนท์ปรับตัวลดลง หลังสำนักสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐ (อีไอเอ) รายงานว่า ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสหรัฐจะปรับเพิ่มขึ้นกว่าคาดการณ์ แต่ราคาน้ำมันของไทยจะลดลงหรือไม่ คงขึ้นอยู่กับคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ว่าจะเร่งแก้ปัญหาการขาดทุนของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยการเรียกเก็บเงินเพิ่มขึ้นหรือไม่

นายวิเชียร ยังย้ำด้วยว่า พร้อมรับข้าวเสื่อมคุณภาพจากรัฐบาลในโครงการจำนำข้าวมาผลิตเอทานอล แต่รัฐบาลไม่มีความชัดเจนว่าจะส่งมอบหรือไม่ ขณะที่บางจากฯ อยากเห็นนโยบายชัดเจนของรัฐในการส่งเสริมเอทานอลอย่างจริงจัง โดยเฉพาะการยกเลิกการใช้น้ำมันเบนซิน 95

“จากการที่รัฐปรับโครงสร้างราคาน้ำมันล่าสุดเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม พบว่า ราคาเบนซิน 95 ลดลงมากที่สุด มากกว่าแก๊สโซฮอล์ มาตรการนี้ไม่ทราบว่าต้องการเห็นอะไร เพราะความจริงรถยนต์ทั้งหมดของไทยใช้แก๊สโซฮอล์ได้ แนวทางที่ควรจะทำและเป็นประโยชน์ คือ ยกเลิกเบนซิน 95” นายวิเชียร กล่าว

ส่วนนโยบายปรับโครงสร้างราคาดีเซล นายวิเชียร กล่าวว่า จากปี 2554 จนถึงปัจจุบันยังเก็บภาษีดีเซลน้อยมาก แม้รัฐบาลขึ้นภาษีจาก 0.005 สตางค์ เป็น 0.75 สตางค์/ลิตร ก็ตาม ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงไปใช้ดีเซลจำนวนมาก ทั้งรถหรูและรถส่วนตัว ทั้งที่ต้นทุนดีเซลและกลุ่มเบนซินไม่แตกต่างกัน ดังนั้น หากรัฐบาลต้องการช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อยจริงๆ ก็ควรหามาตรการอื่นมาช่วยเฉพาะกลุ่ม ส่วนโครงสร้างดีเซลก็ควรปรับให้เหมาะสม โดยประกาศล่วงหน้าประมาณ 6 เดือน เพื่อให้ผู้ประกอบการสามารถเตรียมตัวล่วงหน้าในการปรับแผนการผลิตรองรับ