AOTหั่นงบสุวรรณภูมิเฟส2เหลือ2.4หมื่นล.

นายประสงค์ พูนธเนศ ประธานกรรมการ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือ AOT เปิดเผยว่า คณะกรรมการบริษัท(บอร์ด)ให้ศึกษาแผนดำเนินงานก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร ซึ่งเคยมีแผนงานมาก่อน โดยให้เวลา 2 เดือนในการศึกษาแผนงานและนำกลับมาพิจารณาในที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทอีกครั้งก่อนนำเสนอ ครม.ต่อไป หลังจากโครงการขยายท่าอากาศยานสุวรณภูมิระยะที่ 2 ได้ชะลอออกไปก่อน โดยอยู่ระหว่างการตรวจสอบของคณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.)

สำหรับอาคารผู้โดยสารดังกล่าวอยู่บริเวณทิศเหนือของอาคารเทียบเครื่องบิน A และมีหลุมจอดเครื่องบินอยู่แล้ว ซึ่งมีแผนจะใช้อาคารผู้โดยสารนี้รองรับทั้งผู้โดยสารในประเทศและต่างประเทศ หรือเป็น Multi Terminal ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคนต่อปี มีงบลงทุน 2.4 หมื่นล้านบาท

นายประสงค์กล่าวว่า การปรับการลงทุนมาก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแทน เพราะใช้งบลงทุนน้อยกว่าโครงการขยายเฟส 2 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่ใช้งบลงทุน 6.2 หมื่นล้านบาท ซึ่งสามารถรองรับจำนวนผู้โดยสารได้ใกล้เคียงกันที่ 20 ล้านคนต่อปี

"คิดว่าการลงทุนอาคารผู้โดยสารใช้เงินลงทุนน้อยกว่าทำเฟส 2 แต่รองรับผู้โดยสารได้พอกัน และทำให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิรองรับได้ 60-65 ล้านคนต่อปี โดยปลายปีนี้สรุปและส่งให้ครม.อนุมัติ ปีหน้าก็เปิดประมูลได้ ใช้เวลาก่อสร้าง 4 ปี ทำได้เร็วและใช้เงินลงทุนน้อย ไม่กระทบกับ Cash Flow บริษัท ซึ่งตอนนี้มีอยู่ 6 หมื่นล้าน" นายประสงค์กล่าว

นอกจากนี้ ที่ประชุมได้พิจารณาแนวทางในการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาให้เป็นท่าอากาศยานเชิงพาณิชย์แห่งที่สาม โดยตามที่ คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.)มีมติเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2557 ให้กระทรวงคมนาคมประสานกับกองทัพเรือเพื่อพิจารณาหาแนวทางในการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาให้เป็นท่าอากาศยานเชิงพาณิชย์แห่งที่สามนั้น ให้ฝ่ายบริหาร ทอท.ประสานกับกระทรวงคมนาคมและกองทัพเรือเพื่อดำเนินการตามมติดังกล่าวต่อไปนายประสงค์ ยังกล่าวว่า นายเมฆินทร์ เพ็ชรลาย ได้ลาออกจากตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ AOT มีผลตั้งแต่วันที่ 16 ก.ย.57 และแต่งตั้งให้นายนิรันดร์ ธีรนาทสิน กรรมการ AOT เป็นรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่แทน และจะเร่งสรรหากรรมกาผู้อำนวยการใหญ่ต่อไป