JICA อนุมัติเปิดซองรถไฟฟ้าสายสีแดง 3
ประเด็นข่าว
+ "JICA" อนุมัติ ร.ฟ.ท. เปิดซองเทคนิคสัญญา 3 สายสีแดง บางซื่อ-รังสิต ให้กลุ่ม CK กลับเข้าแข่งขันต่อ ขณะที่มีประเด็นลบสำหรับ 1ใน 2 รายที่ผ่านคุณสมบัติ ต้องถูกปรับออกจากเรืองความผิดร้ายแรงจากจริยธรรมต่างประเทศ ต้องถูกปรับออก คาดทราบผลภายในสัปดาห์นี้
ผลกระทบและความเห็น
- รถไฟฟ้าสายแรกของปี เราคาดว่าความคืบหน้าของรถไฟฟ้าสายสีแดงสัญญาที 3 จะเป็นรถไฟฟ้าสายแรกที่มีความคืบหน้าในปี 2557 และมีโอกาสเห็นการรับงานของผู้ประกอบการรับเหมาขนาดใหญ่หลังการเปิดซองประมูลซึ่งทาง JICA เป็นผู้อนุมัติเงินกู้ รายละเอียดโครงการ เป็นโครงการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต สัญญา 3 งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกล รวมตู้รถไฟฟ้าบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน มูลค่า 2.8 หมื่นล้านบาท ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)
- CK ได้รับโอกาส จากประเด็นผู้ถือหุ้นที่มีความทับซ้อน ทำให้ ทางา ร.ฟ.ท. ได้ตัดสินให้กลุ่มนี้ไม่ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติเบื้องต้นไปแล้ว ซึ่งกลุ่ม SMCK Consortium ได้ยื่นหนังสือร้องเรียน ทาง ร.ฟ.ท.จึงส่งให้ JICA เป็นผู้ตัดสินใจดังกล่าว และทาง JICA มีความเห็นว่าไม่เข้าข่ายการฮั้วประมูล และอนุมัติให้กลุ่มกิจการร่วมค้า SMCK Consortium (บริษัทSIEMENS Akpiengesellschaft บริษัทSIEMENS LIMITED บริษัทMITSUBISHI CORPORATION และบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือCK) กลับเข้ามาแข่งขันต่อ ทำให้ CK มีโอกาสเข้าร่วมประมูลของโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงสัญญา 3 อีกครั้ง
คำแนะนำและเหตุผล
- แนะนำ เก็งกำไร CK เราคาดว่าประเด็นดังกล่าวเป็นโอกาสการกลับเข้ามารับงานอีกครั้งของ CK ขณะเดียวกันประเด็นเสี่ยงสำหรบผู้เข้าประมูล 2 รายคือ (1) กลุ่มกิจการร่วมค้า MHSC Consortium (บริษัท MITSUBISHI Heavy Industrial Ltd บริษัท Hitachi และ บริษัท Sumitomo Corporation) และ (2) กลุ่มกิจการร่วมค้าMIR Consortium (บริษัท Maru Beni coporation บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD และ บริษัท Hyundai Rotem Company) โดย 1 ใน 2 รายนี้มีปัญหาเรื่องจริยธรรมฯ และต้องถูกปรับออกจากการประกวดราคา เราคาดว่าเหตุการณ์ดังกล่าวที่ยังไม่มีความชัดเจนว่าใครเป็นผู้ถูกตัดสิทธิ์ ในการเข้าประมูลซึ่ง 1 ใน 2 ราย คือ ITD ทำให้ระยะสั้นจะส่งผลกระทบต่อระดับราคาของ ITD เนื่องจากความเสี่ยงจากการถูกตัดสิทธิ์ดังกล่าวได้
