เร่งแก้ปัญหารถติดหน้าด่านมอเตอร์เวย์

นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า หลังจากทดลองใช้ระบบเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางแบบปิดบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์สายกรุงเทพฯ-ชลบุรี) โดยผู้ใช้ทางต้องรับบัตรที่ด่านทางเข้า แล้วไปจ่ายค่าธรรมเนียมที่ด่านทางออก ตั้งแต่วันที่ 4 ม.ค.ที่ผ่านมา พบว่า มีปัญหารถติดเพื่อรอจ่ายเงินเป็นระยะทางยาว 2-3 กิโลเมตร โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ และเทศกาลวันหยุดยาว บริเวณด่านลาดกระบังและด่านพานทอง ช่วงขาเข้ากรุงเทพฯ

ทั้งนี้ กรมฯ ได้มีมาตรการเร่งด่วนในการแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดหน้าด่านฯ ได้แก่ เพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่เก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางของด่านขาออกจากระบบ ให้เป็น 2 คน/ตู้เก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทาง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความรวดเร็วในการให้บริการ เพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่บริหารจัดการจราจรบริเวณหน้าด่านฯ เมื่อเริ่มเกิดแถวคอยสะสม เพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่กู้ภัยและตำรวจทางหลวง เพื่ออำนวยความสะดวกในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ อุบัติเหตุ หรือฉุกเฉินต่างๆ เพิ่มการประชาสัมพันธ์เส้นทางเลือกการเดินทาง กรณีเกิดปัญหาการจราจรสะสมบริเวณหน้าด่านฯ โดยการใช้รถติดตั้งป้าย VMS ที่แสดงข้อความสั้นและเข้าใจง่าย เพื่อประโยชน์ในการให้ข้อมูลแก่ผู้ใช้ทางและวางแผนการเดินทาง

นอกจากนี้ ขึ้นป้ายข้อความปรับเปลี่ยนได้ (VMS) ในการประชาสัมพันธ์เส้นทางเลือกในการเดินทาง กรณีเกิดปัญหาการจราจรสะสมบริเวณหน้าด่านฯ และอุบัติเหตุที่ส่งผลกระทบต่อการจราจรบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง เพื่อประเมินการตัดสินใจในการใช้ทางเลี่ยง เพิ่มจำนวนป้ายแสดงอัตราค่าธรรมเนียมผ่านทาง เพื่อประชาสัมพันธ์ข้อมูลให้ผู้ใช้ทางรับทราบและเตรียมความพร้อมก่อนถึงด่านฯ เพิ่มป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรก่อนถึงด่านฯ ลาดกระบัง เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุบริเวณหน้าด่านฯ ปรับปรุงที่ด่านฯ ลาดกระบัง เพิ่มเติมตู้เก็บเงิน 2 Booth สำหรับรถบรรทุก และเพิ่มผิวจราจรบริเวณหน้าด่านฯ เพิ่มจำนวนช่องเก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทาง 2 ช่อง

สำหรับรถบรรทุก โดยก่อสร้างเป็นแถวเดียวกันกับช่องเก็บเงินฯ ที่ 1-7 เดิม ซึ่งจะสามารถรองรับปริมาณรถเพิ่มขึ้นได้อีกประมาณ 500-700 คัน/ชั่วโมง รวมทั้งเปิด Reversible Lane ของ Booth ด่านเข้าระบบของด่านฯ ลาดกระบังและพานทอง มาเป็น Booth ออกจากระบบ จำนวน 3 Booth โดยมีการก่อสร้างปรับปรุงช่องเก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางช่องที่ 8, 9 และ 10 (รวมจำนวน 3 ช่อง) ที่ด่านฯ ขาเข้าระบบ ให้สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อรองรับปริมาณการจราจรขาออกจากระบบได้ในช่วงเวลาเร่งด่วนของวัน ซึ่งจะสามารถรองรับปริมาณรถเพิ่มขึ้นได้ประมาณ 950-1,050 คัน/ชั่วโมง

อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า ที่ผ่านมากรมทางหลวงไม่ได้นิ่งนอนใจกับปัญหาดังกล่าว ได้มีการแก้ไขปัญหาตลอดเวลา และเชื่อว่ามาตรการดังกล่าวจะช่วยลดปัญหารถติดหน้าด่านได้