โบรกลดน้ำหนักลงทุนกลุ่มยานยนต์ มองครึ่งปีแรกยังไม่ฟื้น เหตุยังไม่มีปัจจัยขับเคลื่อน หวังครึ่งปีหลังทิศทางดีขึ้น
นายเย็บ ซู ชวน ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อาปิโก ไฮเทค (AH) เปิดเผยว่า อุตสาหกรรมการยานยนต์ในปีนี้ยังเต็มไปด้วยแรงกดดัน และมองว่าน่าจะยังคงชะลอตัวอยู่ ทั้งนี้ประเมินว่า การผลิตรถยนต์ในปีนี้จะอยู่ที่ 2.2 ล้านคันเท่านั้น ต่ำกว่า ที่รัฐบาลตั้งเป้าไว้ที่ 2.45 ล้านคัน
ทั้งนี้ บริษัทมองว่า นอกจากการชะลอตัวของเศรษฐกิจแล้ว ปัจจัยการเมืองยังเป็นหนึ่งที่จะส่งผลกระทบให้การฟื้นตัวของอุตสาหกรรม ยิ่งเป็นสิ่งที่ท้าทายมากขึ้น
" ส่วนผลการดำเนินงานของบริษัทในปีนี้ มองว่าจะเป็นไปตามทิศทางเดียวกันอุตสาหกรรม โดยบริษัทมองว่ารายได้ในปีนี้ของบริษัทจะปรับตัวลดลงจากปีก่อน 5-10 % "
ทั้งนี้ ผลการดำเนินงานในปี 2556 นั้น บริษัทมีรายได้ 16,998.36 ล้านบาท ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากปีก่อน ที่มีรายได้ 16,811.09 ล้านบาท หรือ 1.1 % โดยมีรายได้จากการขายและการบริการ ที่ 15,627.25 ล้านบาท ปรับลดลงจากปีก่อนที่มีรายได้ 16,120.13 ล้านบาท ลดลง 3.1 % ส่วนรายได้อื่นนั้นอยู่ที่ 1,371.11 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีรายได้ 690.96 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 98.4 % ส่วนกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นนั้น อยู่ที่ 610.71 ล้านบาท ปรับตัวลดลงจากปีก่อนที่มีกำไร 921.27 ล้านบาท หรือลดลง 33.7 %
บริษัทหลักทรัพย์ เมย์แบงก์ กิมเอ็ง (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า ยอดการผลิตรถยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์ยังคงตกต่ำ เหลือ 173,506 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 24 % ส่วนยอดขายรถยนต์ทรุดลงเหลือ 71,508 คัน หรือปรับตัวลดลง 45 % จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ในขณะที่ค่ายรถยนต์ก็เริ่มหันไปเน้นการส่งออกมากขึ้น ทำให้ตัวเลขการส่งออกนั้นปรับตัวเพิ่มขึ้น เป็น 97,171 คัน ปรับตัวเพิ่มขึ้น 3 % จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ทิศทางอุตสาหกรรมรถยนต์ในครึ่งปีแรกนั้นคาดว่าจะหดตัวลงต่อ และคาดว่าจะฟื้นตัวในครึ่งปีหลัง ทำให้ในระยะสั้นยังขาดปัจจัยบวกในการขับเคลื่อน ส่วนแนวโน้มของปี2558 นั้น ประเมินว่า คาดจะสามารถฟื้นตัวได้ โดยประเมินว่า จะมีกำลังการผลิตที่ 2.5 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 9 %
บริษัทหลักทรัพย์ ฟิลิป (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า แม้ระยะสั้นจะมีส่วนกระตุ้นตลาดยานยนต์ จากการจัดงานมอเตอร์โชว์ ในช่วงปลายเดือนมีนาคมนี้ แต่ด้วยการผลิตเฉลี่ยต่อเดือนตั้งแต่ต้นปีถึงปัจจุบันเพียง 1.68 แสนคันต่อเดือน ค่อนข้างข้างต่ำเทียบกับ 1.76 แสนคันต่อเดือนใน ช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2556 และหากยังคงทรงตัวอยู่ในระดับนี้ไปจนถึงสิ้นไตรมาสที่ 1 คาดว่าผลการดำเนินงานของกลุ่มยานยนต์ของไตรมาสที่ของปีนี้จะอ่อนตัวลงเทียบกับปีก่อน
สำหรับแนวโน้มการลงทุนนั้นผลการดำเนินงานของกลุ่มยานยนต์ในระยะสั้น อาจไม่โดดเด่น และยังขาดปัจจัยใหม่เข้ามาหนุน จึงยังไม่แนะนำให้เข้าลงทุน สำหรับนักลงทุนระยะสั้น แต่ในระยะยาว เชื่อว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ จะทยอยปรับตัวดีขึ้นสู่เป้าหมายผลิตรถยนต์ที่ส.อ.ท.ตั้งเป้าไว้ที่ 2 แสนคันต่อเดือน ส่วนแนวโน้มราคาหลักทรัพย์ของกลุ่มยานยนต์ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมานั้นยังปรับขึ้นค่อนข้างน้อย เทียบกับดัชนีตลาดหลักทรัพย์ ส่วนหนึ่งสะท้อนการชะลอตัวของอุตสาหกรรมไปแล้ว จึงแนะนำให้ลงทุนปกติ ในกลุ่มยานยนต์ สำหรับนักลงทุนระยะยาวเท่านั้น
บริษัทหลักทรัพย์ เคเคเทรด เปิดเผยว่า แม้ทางฝ่ายวิจัยจะประเมินว่า การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์นั้นจะดีขึ้นในครึ่งปีหลัง แต่คิดว่า ยอดการผลิตรถยนต์ของส.อ.ท.ในปี 2557 ที่ 2.4 ล้านคัน เป็นไปได้ยาก เพราะหากรวมยอดการผลิต 2 เดือนแรก กับตัวเลขคาดการณ์ ในครึ่งปีแรกนั้น จะมียอดการผลิตเพียง 8.5 แสนคัน ทั้งนี้แม้สัญญาณการผลิตรถยนต์จะดีขึ้นในระยะสั้น แต่ยังมองว่าไม่น่าไว้วางใจ เพราะแนวโน้มการผลิตรถยนต์ในช่วง 3 เดือนข้างหน้ายังต่ำกว่าที่คาด จึงแนะนำให้ลดการลงทุนในหุ้นดังกล่าว








