วันอาทิตย์ ที่ 18 ตุลาคม 2569

Login
Login

โบรกลดน้ำหนักกลุ่มออโต้

โบรกลดน้ำหนักลงทุนกลุ่มยานยนต์ มองครึ่งปีแรกยังไม่ฟื้น เหตุยังไม่มีปัจจัยขับเคลื่อน หวังครึ่งปีหลังทิศทางดีขึ้น

นายเย็บ ซู ชวน ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อาปิโก ไฮเทค (AH) เปิดเผยว่า อุตสาหกรรมการยานยนต์ในปีนี้ยังเต็มไปด้วยแรงกดดัน และมองว่าน่าจะยังคงชะลอตัวอยู่ ทั้งนี้ประเมินว่า การผลิตรถยนต์ในปีนี้จะอยู่ที่ 2.2 ล้านคันเท่านั้น ต่ำกว่า ที่รัฐบาลตั้งเป้าไว้ที่ 2.45 ล้านคัน

ทั้งนี้ บริษัทมองว่า นอกจากการชะลอตัวของเศรษฐกิจแล้ว ปัจจัยการเมืองยังเป็นหนึ่งที่จะส่งผลกระทบให้การฟื้นตัวของอุตสาหกรรม ยิ่งเป็นสิ่งที่ท้าทายมากขึ้น

" ส่วนผลการดำเนินงานของบริษัทในปีนี้ มองว่าจะเป็นไปตามทิศทางเดียวกันอุตสาหกรรม โดยบริษัทมองว่ารายได้ในปีนี้ของบริษัทจะปรับตัวลดลงจากปีก่อน 5-10 % "

ทั้งนี้ ผลการดำเนินงานในปี 2556 นั้น บริษัทมีรายได้ 16,998.36 ล้านบาท ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากปีก่อน ที่มีรายได้ 16,811.09 ล้านบาท หรือ 1.1 % โดยมีรายได้จากการขายและการบริการ ที่ 15,627.25 ล้านบาท ปรับลดลงจากปีก่อนที่มีรายได้ 16,120.13 ล้านบาท ลดลง 3.1 % ส่วนรายได้อื่นนั้นอยู่ที่ 1,371.11 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีรายได้ 690.96 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 98.4 % ส่วนกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นนั้น อยู่ที่ 610.71 ล้านบาท ปรับตัวลดลงจากปีก่อนที่มีกำไร 921.27 ล้านบาท หรือลดลง 33.7 %

บริษัทหลักทรัพย์ เมย์แบงก์ กิมเอ็ง (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า ยอดการผลิตรถยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์ยังคงตกต่ำ เหลือ 173,506 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 24 % ส่วนยอดขายรถยนต์ทรุดลงเหลือ 71,508 คัน หรือปรับตัวลดลง 45 % จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ในขณะที่ค่ายรถยนต์ก็เริ่มหันไปเน้นการส่งออกมากขึ้น ทำให้ตัวเลขการส่งออกนั้นปรับตัวเพิ่มขึ้น เป็น 97,171 คัน ปรับตัวเพิ่มขึ้น 3 % จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ทิศทางอุตสาหกรรมรถยนต์ในครึ่งปีแรกนั้นคาดว่าจะหดตัวลงต่อ และคาดว่าจะฟื้นตัวในครึ่งปีหลัง ทำให้ในระยะสั้นยังขาดปัจจัยบวกในการขับเคลื่อน ส่วนแนวโน้มของปี2558 นั้น ประเมินว่า คาดจะสามารถฟื้นตัวได้ โดยประเมินว่า จะมีกำลังการผลิตที่ 2.5 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 9 %

บริษัทหลักทรัพย์ ฟิลิป (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า แม้ระยะสั้นจะมีส่วนกระตุ้นตลาดยานยนต์ จากการจัดงานมอเตอร์โชว์ ในช่วงปลายเดือนมีนาคมนี้ แต่ด้วยการผลิตเฉลี่ยต่อเดือนตั้งแต่ต้นปีถึงปัจจุบันเพียง 1.68 แสนคันต่อเดือน ค่อนข้างข้างต่ำเทียบกับ 1.76 แสนคันต่อเดือนใน ช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2556 และหากยังคงทรงตัวอยู่ในระดับนี้ไปจนถึงสิ้นไตรมาสที่ 1 คาดว่าผลการดำเนินงานของกลุ่มยานยนต์ของไตรมาสที่ของปีนี้จะอ่อนตัวลงเทียบกับปีก่อน

สำหรับแนวโน้มการลงทุนนั้นผลการดำเนินงานของกลุ่มยานยนต์ในระยะสั้น อาจไม่โดดเด่น และยังขาดปัจจัยใหม่เข้ามาหนุน จึงยังไม่แนะนำให้เข้าลงทุน สำหรับนักลงทุนระยะสั้น แต่ในระยะยาว เชื่อว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ จะทยอยปรับตัวดีขึ้นสู่เป้าหมายผลิตรถยนต์ที่ส.อ.ท.ตั้งเป้าไว้ที่ 2 แสนคันต่อเดือน ส่วนแนวโน้มราคาหลักทรัพย์ของกลุ่มยานยนต์ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมานั้นยังปรับขึ้นค่อนข้างน้อย เทียบกับดัชนีตลาดหลักทรัพย์ ส่วนหนึ่งสะท้อนการชะลอตัวของอุตสาหกรรมไปแล้ว จึงแนะนำให้ลงทุนปกติ ในกลุ่มยานยนต์ สำหรับนักลงทุนระยะยาวเท่านั้น

บริษัทหลักทรัพย์ เคเคเทรด เปิดเผยว่า แม้ทางฝ่ายวิจัยจะประเมินว่า การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์นั้นจะดีขึ้นในครึ่งปีหลัง แต่คิดว่า ยอดการผลิตรถยนต์ของส.อ.ท.ในปี 2557 ที่ 2.4 ล้านคัน เป็นไปได้ยาก เพราะหากรวมยอดการผลิต 2 เดือนแรก กับตัวเลขคาดการณ์ ในครึ่งปีแรกนั้น จะมียอดการผลิตเพียง 8.5 แสนคัน ทั้งนี้แม้สัญญาณการผลิตรถยนต์จะดีขึ้นในระยะสั้น แต่ยังมองว่าไม่น่าไว้วางใจ เพราะแนวโน้มการผลิตรถยนต์ในช่วง 3 เดือนข้างหน้ายังต่ำกว่าที่คาด จึงแนะนำให้ลดการลงทุนในหุ้นดังกล่าว