วันเสาร์ ที่ 17 ตุลาคม 2569

Login
Login

ปตท.ชะลอซิตี้ก๊าซ ยันไม่คุ้มค่าลงทุน

ปตท.ชะลอโครงการซิตี้ก๊าซ ชี้ยังไม่คุ้มค่าลงทุน หลังรัฐยังอุดหนุนราคาLPG เตรียมใช้รถบรรทุกก๊าซเจาะตลาดลูกค้าโรงงานอุตสาหกรรมขนาดเล็กในปีนี้

นายพิทักษ์ จรรยพงษ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ระบบท่อจัดจำหน่ายก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท.จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า โครงการลงทุนระบบท่อส่งก๊าซแรงดันต่ำในเขตเมืองหรือ City Gas ของปตท.ซึ่งปัจจุบันมีการวางโครงข่ายหลักเชื่อมจากสถานีรถไฟรังสิต ไปตามแนวทางรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย และเชื่อมต่อกับโครงการท่อส่งก๊าซเอ็นจีวี สุวรรณภูมิ-พญาไท ที่บริเวณ สถานีรถไฟฟ้าพญาไท ได้ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว

อย่างไรก็ตามยังไม่ได้มีการวางท่อย่อยเพื่อเชื่อมต่อไปยังกลุ่มลูกค้า ที่เป็น อาคารพาณิชย์ โรงแรม คอนโดมิเนียม โรงพยาบาล ห้างสรรพสินค้า เพื่อนำก๊าซธรรมชาติมาใช้ในการผลิตน้ำร้อน น้ำเย็น และไฟฟ้า ที่ใช้ในระบบเครื่องทำน้ำร้อน ระบบเครื่องปรับอากาศ หรือ District Cooling and Cogeneration- System และทดแทนการใช้ก๊าซแอลพีจี เหมือนที่ดำเนินการไปแล้วที่สนามบินสุวรรณภูมิ และศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ

เนื่องจากโครงการอื่นๆ ยังไม่มีความคุ้มค่าในการลงทุน โดยพบว่า ราคาก๊าซธรรมชาติที่จำหน่ายอยู่ที่ประมาณ 514 บาทต่อล้านบีทียู ยังมีราคาที่แพงกว่า ก๊าซแอลพีจี ที่จำหน่ายในกลุ่มลูกค้าขนาดเล็กที่ 365 บาทต่อล้านบีทียู และถูกกว่าราคาของกลุ่มลูกค้าขนาดใหญ่ที่ใช้ก๊าซแอลพีจี อยู่ที่ 581 บาทต่อล้านบีทียูไม่มากนัก

นายพิทักษ์ กล่าวว่า ที่ผ่านมา ปตท.มีโครงการที่จะเชื่อมต่อระบบCity Gas ในศูนย์เอ็นเนอยี คอมเพล็กซ์ และจุฬา คอมเพล็กซ์ แต่ต้องชะลอโครงการออกไปก่อน จนกว่าราคาก๊าซแอลพีจี จะปรับราคาสูงขึ้น และจูงใจให้ผู้บริโภคหันมาใช้ก๊าซธรรมชาติทดแทน รวมทั้งจะต้องประเมินต้นทุนค่าใช้จ่ายในการวางท่อก๊าซย่อยเพื่อเชื่อมต่อไปยังลูกค้า ว่าจะมีความคุ้มค่าในการลงทุนหรือไม่ เนื่องจากจะต้องมีการเดินท่อผ่านที่ดินของเอกชน และการศึกษาผลกระทบเรื่องสิ่งแวดล้อม

โครงการCity Gas เป็นความพยายามที่จะส่งเสริมให้เกิดการใช้ก๊าซธรรมชาติให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด และทดแทนการใช้ก๊าซแอลพีจี พลังงานไฟฟ้า และน้ำมัน ที่จะช่วยลดการใช้พลังงานในเขตเมืองลงได้ในอนาคต

ในปี 2556 ยอดการจำหน่ายก๊าซธรรมชาติ เฉลี่ยอยู่ที่ 555 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน และในปี 2557 ตั้งเป้ายอดจำหน่ายจะเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 565 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน โดยท่องส่งก๊าซเส้นที่ 4 จากระยอง ปราจีนบุรี นครราชสีมา จะแล้วเสร็จปลายปี 2557 จะช่วยเพิ่มยอดการจำหน่ายให้สูงขึ้น ทั้งนี้เป้าหมายในปี 2563 ตัวเลขการจำหน่ายจะเพิ่มเป็น 750 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน

โครงการ City Gas ที่ชะลอออกไป ทำให้ ปตท.หันมาขยายกลุ่มลูกค้าก๊าซธรรมชาติ ที่เป็นกลุ่มโรงงานอุตสาหกรรมขนาดเล็กมากขึ้น โดยจะใช้โมเดลของรถบรรทุกก๊าซ แทนการวางท่อก๊าซย่อย เชื่อมไปยังลูกค้าโดยตรงเหมือนที่ผ่านมา ซึ่งจะสามารถให้บริการลูกค้าที่เป็นโรงงานอุตสาหกรรม ได้ในรัศมี 40-50 กิโลเมตร จากแนวท่อส่งก๊าซหลัก

ปตท.มีแผนที่จะสร้างสถานีอัดก๊าซ จำนวน 7 แห่งเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้า ที่ขณะนี้มีกลุ่มลูกค้าจองซื้อก๊าซเอาไว้แล้วรวม 8 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน โดย ในช่วงเริ่มต้น ปตท.จะเริ่มขนส่งก๊าซไปให้ลูกค้าที่อยู่ใกล้ๆ แนวท่อก่อน โดยการดำเนินการสถานีอัดก๊าซแห่งอื่นๆ จะแล้วเสร็จทั้งหมด ในอีก 2 ปีข้างหน้า ซึ่งจะทำให้ขนส่งก๊าซด้วยรถบรรทุกไปได้ไกลขึ้น ทั้งนี้การใช้รถบรรทุกขนส่งก๊าซ จะลดปัญหาอุปสรรคในการวางท่อก๊าซ ที่มีต้นทุนสูงขึ้นในปัจจุบันเนื่องจากต้องสร้างการยอมรับกับประชาชนและการศึกษาเรื่องผลกระทบสิ่งแวดล้อม