พลังงานเตรียมพร้อม 3 หมื่นล้าน อุ้มดีเซลไม่เกิน 30บาทต่อลิตร หากแนวโน้มราคาพุ่งสูงขึ้น เผยกองทุนน้ำมันยังมีเงินเหลือ 5,300 ล้านบาท
นายสุเทพ เหลี่ยมศิริเจริญ ปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) วันที่ 28 พฤศจิกายน 2556 ว่า ที่ประชุม กบง. เห็นชอบการปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันดีเซลลงเนื่องจากสถานการณ์ราคาน้ำมันตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้น โดยปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ สำหรับดีเซลลง 0.50 บาท/ลิตร จากเดิมจัดเก็บเข้ากองทุนน้ำมันฯ 0.50 บาท/ลิตร เป็นจัดเก็บเข้ากองทุนน้ำมันฯ 0 บาท/ลิตร ทั้งนี้เพื่อรักษาเสถียรภาพราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลให้อยู่ที่ไม่เกิน 30 บาท/ลิตร ส่วนน้ำมันประเภทอื่นๆ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ แต่อย่างใด
ทั้งนี้ การปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ ครั้งนี้เป็นผลมาจากสถานการณ์ราคาน้ำมันตลาดโลกที่ปรับตัวสูงขึ้น ราคาปิดตลาด ณ วันที่ 27 พฤศจิกายน 2556 น้ำมันดิบดูไบอยู่ที่ 108.66 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ปรับเพิ่มขึ้น 1.10 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรลเมื่อเทียบจากการประชุม กบง. ครั้งก่อนที่อ้างอิงราคาปิดตลาด ณ วันที่ 22 พฤศจิกายน 2556 ส่วนน้ำมันเบนซิน ราคาอยู่ที่ 117.19 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ลดลง 0.84 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ส่วนน้ำมันดีเซลราคาอยู่ที่ 127.60 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ปรับเพิ่มขึ้น 1.94 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ซึ่งค่ากาตลาดดีเซลในปัจจุบันอยู่ที่1.01บาทต่อลิตร ซึ่งต่ำกว่าค่าการตลาดที่บริษัทน้ำมันควรได้รับในระดับ1.50บาทต่อลิตร
ผลจากการปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ สำหรับดีเซลครั้งนี้ จะทำให้กองทุนน้ำมันฯ มีรายจ่ายเพิ่มขึ้นจากเดิมมีรายจ่ายประมาณ 29 ล้านบาท/วัน กลายเป็นมีรายจ่ายประมาณ 53 ล้านบาท/วัน อย่างไรก็ดี กองทุนน้ำมันฯ มีฐานะสุทธิเป็นบวก 5,360 ล้านบาท ณ วันที่ 24 พฤศจิกายน 2556 ซึ่งหากสถานการณ์ราคาดีเซลยังคงอยู่ที่ระดับนี้ กองทุนน้ำมันจะอยู่ได้ประมาณ 3เดือน
อย่างไรก็ตาม รัฐบาลได้ให้อำนาจ ทางสถาบันบริหารกองทุนพลังงาน สามารถกู้เงินมาใช้ในการอุดหนุนราคาดีเซลเอาไว้แล้ว 30,000ล้านบาท ซึ่งน่าจะเพียงพอที่จะรองรับสถานการณ์ราคาที่อาจจะเพิ่มสูงขึ้นในช่วงนี้ได้
" การรักษาน้ำมันระดับดีเซลเอาไว้ไม่ให้เกิน 30 บาทต่อลิตร ถือเป็นนโยบายรัฐบาล ที่ต้องดำเนินการเพื่อไม่ให้ราคาสินคิา และค่าขนส่งปรับราคาขึ้น จนกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชน อย่างไรก็ตาม ในช่วงสองปี ก่อนเข้าสู่ ประชาคมเศรษฐกิจอาเเซียน หรือเออีซี อาจจะต้องมีการพิจารณาที่จะให้ราคาดีเซล สะท้อนต้นทุนที่เป็นจริง "
