"โตโยต้า"ผงาดขายรถยนต์ได้มากสุดในโลก ช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ รักษาตำแหน่งค่ายรถยนต์รายใหญ่สุดของโลกในแง่ยอดขายไว้ได้
โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป บริษัทรถยนต์รายใหญ่สุดของญี่ป่น แถลงว่า ในช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ บริษัทมียอดขายทั่วโลกรวมกันอยู่ที่ 7.412 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 0.1% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว โดยยอดขายที่แข็งแกร่งในสหรัฐ ช่วยชดเชยการชะลอตัวในไทย และจีน
ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้า ซึ่งรวมถึง ยอดขายของบริษัทลูกอย่างไดฮัทสุ มอเตอร์ โค และฮิโน มอเตอร์สด้วยนั้น แซงหน้าแซงหน้าคู่แข่งอย่างเจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ จีเอ็ม ค่ายรถยนต์เบอร์ 1 ของสหรัฐ และทำให้โตโยต้ายังสามารถรักษาตำแหน่งผู้จำหน่ายรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกไว้ได้
ในช่วงเวลาดังกล่าว จีเอ็มมียอดขายอยู่ที่ 7.25 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 4.6% จากเมื่อปีที่แล้ว ขณะโฟล์คสวาเก้น ค่ายรถยนต์แถวหน้าของอิตาลี มียอดขายเพิ่มขึ้น 4.8% มาอยู่ที่ 7.03 ล้านคัน
อย่างไรก็ดี ยอดขายของโฟล์คสวาเก้น ไม่รวมยอดขายของแบรนด์ในเครืออย่าง สแกนเนีย และเอ็มเอเอ็น โดยนับถึงเดือนกันยายนที่ผ่านมา สแกนเนีย มียอดขายอยู่ที่ราว 56,220 คัน ซึ่งตามปกติแล้ว ทั้งสแกนเนีย และเอ็มเอเอ็น จะมียอดขายรวมกันอยู่ที่ราว 200,000 คันต่อปี
ยอดขายที่เพิ่มขึ้นของโตโยต้า ยังเกิดขึ้นในช่วงเวลาเดียวกับที่ เหล่านักวิเคราะห์คาดการณ์ว่า ในปีงบการเงินปัจจุบัน นับถึงเดือนมี.ค. 2557 โตโยต้าจะสามารถทำกำไรจากการดำเนินงานได้ 2.4 ล้านล้านเยน มากกว่าที่เคยทำไว้ได้สูงเป็นประวัติการณ์ที่ 2.27 ล้านล้านเยน ในปีงบการเงินที่สิ้นสุดเมื่อเดือนมี.ค.2551 ส่วนหนึ่งได้แรงหนุนจากเงินเยนที่อ่อนค่าลง ช่วยทำให้การส่งออกทำกำไรได้มากขึ้น
สำหรับยอดขายตลอดทั้งปี นับรวมแบรนด์ไดฮัทสุ และฮีโนด้วยแล้ว คาดว่าบริษัทจะทำยอดขายตลอดทั้งปีนี้ได้ราว 9.96 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 2% จากเมื่อปี 2555
ทั้งนี้ โตโยต้ากลับมาเป็นค่ายรถยนต์รายใหญ่สุดในโลกในแง่ยอดขายได้อีกครั้งในปีที่ผ่านมา หลังเมื่อปี 2554 ต้องร่วงลงไปอยู่ในอันดับ 3 รองจากจีเอ็ม และโฟล์กสวาเก้น เพราะได้รับผลกระทบอย่างหนักจากหายนะภัยในญี่ปุ่น และไทย โดยก่อนหน้านั้น บริษัทอยู่ในตำแหน่งนี้มาตั้งแต่เมื่อปี 2551 - 2553
