บอร์ดรฟม.ไฟเขียวสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล

นางสาวรัชนี ตรีพิพัฒน์กุล ประธานกรรมการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยภายหลังประชุมคณะกรรมการ วานนี้ (21 ส.ค.) ว่า ที่ประชุมเห็นชอบในหลักการดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย-ลำสาลี ระยะทาง 21.6 กม. มูลค่า 45,097 ล้านบาท ซึ่งเป็นแนวรถไฟฟ้าเส้นทางใหม่ นอกเหนือจากแผนแม่บท เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวยังไม่มีระบบขนส่งมวลชนเข้าไปรองรับการเดินทางของประชาชน

สำหรับแนวเส้นทางช่วงแคราย-ลำสาลี เริ่มต้นจากแครายวิ่งบนถนนงามวงศ์วาน ข้ามไปถนนเกษตรนวมินทร์ไปจนถึงลำสาลี มีทั้งหมด 22 สถานี ลักษณะรถไฟฟ้าเป็นรถไฟฟ้าขนาดเบา หรือ โมโนเรล โครงสร้างอยู่บนเกาะกลางถนน และใช้โครงสร้างตอม่อบนถนนเกษตรนวมินทร์ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีเส้นทางเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่แคราย รถไฟฟ้าสายสีม่วงที่ถนนรัตนาธิเบศร์ รถไฟฟ้าสายสีแดงที่เรือนจำบางเขน และรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

"รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล เป็นตัวชี้วัดการทำงานของรฟม.ที่ต้องเสนอโครงการใหม่เข้ามาให้คณะกรรมการพิจารณา ซึ่งคณะกรรมการเห็นว่าเป็นโครงการที่มีประโยชน์จึงอนุมัติในหลักการ หลังจากนี้จะเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาภายในต้นเดือนก.ย.นี้ โดยตามแผนคาดว่าจะออกแบบก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2559 เปิดประกวดราคาในปี 2560 ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี เปิดให้บริการเดือนก.ค.2564" นางสาวรัชนี กล่าว

นอกจากนั้น ยังได้ติดตามการดำเนินโครงการรถไฟฟ้า โดยโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ คาดว่าครม.จะพิจารณาอนุมัติสัญญาจากเดินรถสายสีม่วง และช่วงสถานีบางซื่อ-เตาปูน ภายในสัปดาห์หน้า หลังจากนั้นจะลงนามสัญญาจ้างได้ประมาณปลายเดือนส.ค.นี้ ขณะที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ มีแนวโน้มในการแก้ปัญหาเรื่องการเข้าใช้พื้นที่ดีขึ้น เนื่องจากนายชูศักดิ์ เกวี รองปลัดกระทรวงคมนาคม ซึ่งเป็นกรรมการรฟม. เป็นประธานคณะกรรมการแก้ไขปัญหาการก่อสร้างรถไฟฟ้าระหว่างกรุงเทพมหานคร (กทม.)กับกระทรวงคมนาคมด้วย