คาดสายการบินฟันกำไรกว่าหมื่นล้านดอลล์

ข้อมูลดังกล่าวยังสูงกว่าผลกำไร 7.6 พันล้านดอลลาร์ที่ทำได้เมื่อปีก่อน และเป็นการกระเตื้องขึ้นมาจากการประมาณการเมื่อเดือนมีนาคมซึ่งอยู่ที่ 1.06 หมื่นล้านดอลลาร์ ซึ่งหากสายการบินทำกำไรได้เท่านี้จริง ก็จะทำให้ปี 2556 เป็นปีที่ดีสุดอันดับ 3 ของอุตสาหกรรมการบิน นับตั้งแต่ปี 2544

อย่างไรก็ตาม นายโทนี ไทเลอร์ ประธานไออาตา กล่าวว่า การทำธุรกิจยังคงต้องพบกับความยากลำบาก และระบุว่าสายการบินต่างๆ ดำเนินธุรกิจด้วยส่วนต่างกำไร 1.8%

นายไทเลอร์กล่าวว่าส่วนต่างกำไรนี้เท่ากับ 4 ดอลลาร์ต่อผู้โดยสาร 1 คน ซึ่งน้อยกว่าราคาแซนด์วิชในหลายประเทศ อีกทั้งยังระบุว่าต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 55% มาตั้งแต่ปี 2549 และทำให้สายการบินต่างๆ ต้องดำเนินธุรกิจท่ามกลางแรงเสียดทานทางเศรษฐกิจมากมาย ดังนั้นการทำกำไรได้ในท่ามกลางสภาพการณ์ปัจจุบัน จึงถือเป็นความสำเร็จครั้งใหญ่

เอเชีย-แปซิฟิค เป็นภูมิภาคที่มีผลประกอบการแข็งแกร่งที่สุดในโลก โดยคาดว่าจะมีกำไร 4.6 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 4.2 พันล้านดอลลาร์ที่เคยคาดการณ์ไว้ ส่วนใหญ่ได้อานิสงส์จากจีนและตลาดกลุ่มเป้าหมายระยะไกล

รองลงมาคืออเมริกาเหนือ ซึ่งคาดว่าจะมีกำไร 4.4 พันล้านดอลลาร์ หรือมากกว่าคาดการณ์ก่อหหน้านี้ที่ 3.6 พันล้านดอลลาร์ ส่วนตลาดยุโรปที่สดใสขึ้น ก็คาดว่าจะทำให้ผลกำไรเพิ่มขึ้น 2 เท่าเป็น 1.6 พันล้านดอลลาร์

อย่างไรก็ตาม ส่วนต่างกำไรของยุโรปเพิ่มขึ้นเพียง 1.3% หรือดีกว่าแอฟริกาเพียงทวีปเดียว โดยคาดว่าส่วนต่างกำไรของแอฟริกาจะเพิ่มขึ้นเพียง 0.9%

ด้านตะวันออกกลาง คาดว่าจะมีผลกำไร 1.5 พันล้านดอลลาร์ และ 600 ล้านดอลลาร์ในละตินอเมริกา ขณะที่แอฟริกาเป็นภูมิภาคที่ซบเซาที่สุดโดยผลกำไรเบาบางอยู่ที่ 100 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นการพลิกสถานการณ์จากการขาดทุน 100 ล้านเมื่อปีที่แล้ว

ไออาตาประมาณการว่า ธุรกิจสายการบินจะมีผู้โดยสารในปีนี้เป็นจำนวน 3.1 พันล้านคน ถือเป็นครั้งแรกที่จำนวนผู้โดยสารสูงเกิน 3 พันล้านคน และจะขนสินค้าได้มากกว่า 52 ล้านตัน